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【特価】 新着商品 SYMS シムスレーシング FSCシングルキャタパイプ 品番 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

SYMS シムスレーシング FSCシングルキャタパイプ 品番

89042円

SYMS シムスレーシング FSCシングルキャタパイプ 品番

FSCシングルキャタパイプ for フォレスター SH AT用

キャタライザーのIN側・OUT側キャップ形状を、定常流試験機を用い独自開発。今までのテーパー形状を見直し、エキゾーストIN側を膨らみを持たせた形状に、エキゾーストOUT側を絞りを入れたファンネル形状にする事により、エキゾーストパイプ内における、乱流(渦)の発生を抑制する事を可能とした。


【適合】
車種:フォレスター(4AT車)
型式:CBA-SH5
備考:アプライドA/B ターボ車 ※画像はイメージです。エアロパーツ類は未塗装です。詳細はメーカーHPでご確認ください。
ご注文の回答は翌営業日の夜の回答になります。土曜日、日曜日、祝日の回答は翌営業日の夜の回答になります。
掲載中の商品は、メーカー発注商品を多数含んでおりますので、「欠品中」「生産終了」等の場合もございます。予めご了承下さい。

領収書について
購入履歴から発行が可能です。
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SYMS シムスレーシング FSCシングルキャタパイプ 品番

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当製品に交換してエンジンが掛かるようになり問題は無いのですが、カタカタと作動音が大きいので??ひとつマイナスです。付属のホースとフィルターはあくまでもオマケ程度ですね。トータルで考えると、価格も含めて大満足です!後は耐久性かな?2020年6月29日追記カタカタと作動音が大きい理由が分かりました。私は通常エンジンを切った後は燃料コックをOFFにしておくのですが、次にエンジンを掛ける際に燃料コックをONにし忘れた時だけ音が大きいということに気づきました。ONにすれば音は聞こえなくなるので、製品の問題ではないと思います。交換後2ヶ月が経過しましたが、今のところ問題ありません。まだ耐久性は分かりませんが、カタカタ音は問題なかったことから星は5つにさせていただきました!

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ZENITHとは初期型からのつきあいでしたが、これまでと思える商品です。YJ-6-2 ZENITH-SAZは、前のモデルより外寸が一回り大きくなって、バイクのメットインに入らなくなりました。本製品はそれよりさらに大きくなっています。メットインに入れることは諦めていたので問題ないのですが、同じサイズ表記であるにもかかわらず、内寸が小さく、バイザーを下すと歯が圧迫されます。システムヘルメットの売りは眼鏡をかけたまま着脱できるところにあったと思うのですが、その理念は失われてしまったようで、フルフェイスと同等の機能をもたせる方向へ舵を切ったようです。そのように感じるのはバイザーを下した時の気密性が高いと思えるからで、難聴気味になるほどです。後継種だからといって、試着せずに買うことはできないと思い知りました。二度やられたので、三度目はないです。メンテナンス性最悪で、インナーの着脱が非常にやりにくい。これを設計した方も、これにOKを出した方も、製品開発には二度と関わってほしくないです。このシリーズを購入することは二度とないでしょう。

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パッケージの日本語は「てにをは」がデタラメで笑ってしまいましたが商品はまともです。当方のパールホワイトのクラウンに違和感無く貼付出来ました。意外と車体に馴染んでおり、遠目では貼っているのが分かりません。貼ったばかりですので耐久性は分かりませんが、とりあえず満足しています。

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海と空のコントラストが綺麗で購入しましたが、完成して壁にかけてみると、何の模様なのかわからない。がっかりでした。

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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ