NGK イリジウムIX スパークプラグ CR9EIX(No.5448) スズキ GSX1300Rハヤブサ 1300cc 1999年〜2007年06月 2輪
453円
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【ご確認ください！】
入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。 ■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。 1．お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。 2．品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。 入数：1本 ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグ イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。 ストックNo：5448 ネジ径：10 ネジ長：19 六角対辺：16 端子形状：ネジ形 抵抗：レジスター IXプラグ 主な用途：2輪 ■適合車種 スズキ GSX1300Rハヤブサ 1300cc 1999年〜2007年06月 必要本数：4 ※締付回転角が異なります。メーカーサイトにあるプラグの取り付け方をご参照のうえ、適切な締付回転角で取り付けてください。 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。 ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。 商品の詳細な情報はメーカーサイト（http://www.ngk-sparkplugs.jp/products/index.html）をご確認ください。 【送料無料】
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小さいので組み立てはスムーズに出来ました。扉の開く向きも組み立ての際に選べるので設置場所を気にしないで使用出来ました。耐久性はまだわからないので星を減らしました。
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昨年レクタタイプを購入し、非常にコスパに優れていたので、以前より所持したかったヘキサも購入してみました。各金具部分はしっかりと補強されており、数も多いため様々な張り方ができます。遮熱、遮光も問題有りません。当初は、中国製だし、この値段なら最悪破れても良いし、穴あいてもしょうがないと思い購入しましたが、今では非常に重宝しています。個人的には、このメーカーは信頼性が高いメーカーの1つとなり、他の商品もこのメーカーのものを選ぶようにしています。
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上腕の腕回り力入れなく90度曲げ３２cmですとキツい装着して２０分でうっ血感ありました肘の外側を暖めたかったので残念
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平均スコア130前後の初心者でも下手な部類のゴルファーです。もっと飛ぶ、もっとスピンがかかるボールもきっとあるんでしょう。でも当たればしっかり飛ぶし、ウェッジでスピンがかかったボールはグリーン上でしっかりブレーキがかかります。何より、この値段での提供が有難い。3回に1回はティーショットでOBレベルにスライスしてボールロストしてしまう私にとっては助かります。100切れるまではリピしまくると思います。
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