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SK11 デュアルチャック DXS SAC-200

SK11 デュアルチャック DXS SAC-200

495円

SK11 デュアルチャック DXS SAC-200

ＳＫ１１ＳＡＣ−２００
【用途】
エアーコンプレッサーからの圧縮空気をタイヤに注入するタイヤチャック。
【機能・特徴】
英式バルブ・米式バルブに適合するデュアルチャックで、自動車と自転車に空気が入れられます。
ワンタッチ汎用プラグ付きなので市販のエアホースセットに簡単に接続ができます。
プラグを外せばG1/4おねじになり、市販のホースジョイントでホースを直接つなげることも出来ます。
【仕様】
●最高使用圧力：1.0MPa。
●取付ねじサイズ：G1/4おねじ。
●接続：常圧汎用ワンタッチプラグ。
●ヘッドタイプ：シングルヘッド・デュアルタイプ。
【材質】
●本体：真ちゅう・鉄。
●パッキン：NBR。
【注意事項・その他】
バルブの形状によっては空気が注入できない場合がありますのでご注意ください。
精度の悪いバルブの場合、空気が注入できない場合があります。

ＳＫ１１ＳＡＣ−２００タイヤの空気入れに使えます。

SK11 デュアルチャック DXS SAC-200

rockheart 5
偶然見つけた商品ですが、価格も安いので購入しました。早速取り付けてみましたが、取り付け自体は簡単です。取説も写真付きで分かりやすい説明が記されていますので苦手な方でも難しい作業ではないと思います。私が購入したのはTYPE_Eで、カプラー接続以外に2本の配線を繋ぐだけで付属のエレクトロタップを使用すれば簡単です。気をつける所は最後の配線処理でしょうか、長めの配線になっていますので束ねて綺麗に処理しましょう。内装外しで＋ドライバーと絶縁テープやタイラップがあれば大丈夫ですよ。キーレス連動でミラー格納、ACC-ONでミラー展開します。説明書にも記載されていますが、ACC-OFFでミラー格納にもできます。どちらにせよ大変便利でお値段以上の良い商品だと思います。

Amazon カスタマー 1
ハイゼットトラック用にと購入しましたが、ハイゼットトラック純正鉄ホイールには取り付け出来ません。

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Mackey 5
両面テープなど付けずにポン置きで使えます。かなり安定していてちょっとの事ではズレたりとかはないです。ただ本体というよりは物入れの開閉部分が左右にズレやすいですね。機構上仕方ないですが1度気になるとずっと気になります。

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三千里大好き 4
★愛車はリアシートの極端に小さい ninja250SL。装着した結果、積載量ゼロだったバイクが見事にプチツーリング仕様に変身(笑) 元々積載を考えてなかったとはいえ、時には荷物で困る事もありました。リュックは嫌いだし、ウエストバッグでは財布とケータイくらいしか入らない。小さいとはいえシートバッグは便利の一言。弁当と飲料とタオルを入れて日帰り位は楽勝です。フォルムも違和感なく満足していますが。さて装着時に苦労した点は固定バンドの処理。車体後部側は固定バンドの仕様が悪く、標準の巻き方は出来ません。仕方なく他のレヴューを参考にクロス掛けをしましたが、左右のバランス調整やバンドのテンション調整?交差部位に金具が重ならないようにする必要があるなど、細かい苦労を強いられました。ただ引っ張って固定すれば良いというものではなく（強く固定し過ぎるとシートやバッグ自体が変形します）緩いとズレて格好も良くありません。小さいシートに装着するのは若干無理があります。R25など他のSSも同様だと思います。些細な工夫ですが、シートとバンドの間に滑り止めシートを挟みますと、走行振動でズレにくくなるのでオススメです。これから装着をされる方の参考になれば幸いです。

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