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車用タイヤチェーン 滑り止めチェーン スタック脱出 緊急脱出用チェーン スリップ防止チェーン 2本セット 雪道 悪道 砂路 簡単取付 緊急

809円

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非金属タイプの車のタイヤチェーン2本セットです。
部分装着型で急な天候の変化にも対応可能です。
雪道でのスタックやぬかるみからの脱出用の滑り止めチェーンとして冬期や悪路での運転時に大変役立つアイテムです。

ジャッキアップ不要で取り付け簡単です。
緊急時にもサッと取り出しタイヤに巻きつけ固定するだけです。
女性でも簡単に装着できる手軽さで、悪天候や危険な道路上で長い時間作業する必要がありません。

耐久性、耐摩耗性に優れた高品質ラバー素材です。
ゴム弾性を持ち硬いスバイクピンと滑り止めのネットパターンを採用。特に、雪道とぬるかみの状態でタイヤを保護しながら空回り防止に効果が有ります。

サイズ調整可能なベルトのため、ほとんどのタイヤに使えるフリーサイズです。
車を買い換えてもそのまま使えるから大変便利です。
軽量かつコンパクトなため、場所を取らずに携帯したり持ち運びができます。


素材:高品質ラバー、ナイロン
サイズ:長さ(18CM)、幅(8CM)、厚さ(2.5CM)
長さ:110cm
重さ:約1kg








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DA64V平成20年 PAターボフロントに使用しました カプラーロックの形状は違いましたがカプラーにさせました。抜け防止ビニールテープ巻きました 交換後コードリーダーでエラー消去後エンジン始動走行しましたがチェックエンジン点灯なし!! 後は耐久性ですね 3~4年持てばいいけどな?? 何せお値段が激安ですから 純正品みたいな耐久性はないとは思いますが。 純正品25000円は高すぎ 平成20年式走行17万キロのターボ車ですので社外品で十分かと! あと4年くらいは乗りたいのでもってくれたらうれしいですけど (笑) この商品を3~4年使い不具合ない方いるのか知りたいです、

cx-5 に乗ってます。 フロントタイヤに装着してみましたが、ハンドルを切ってもタイヤハウス等に当たりませんので大変良いと思います。 金具の部分にまでベルトが回り込んでいるのでホイールに傷が付き難いと思います。 ベルトが長めなので、掛けやすいのですが、掛けた後の余ったベルトが邪魔なので上手く処理しないと絡まりそうです。 実際にスタック脱出で使用してないので、耐久性は良くわかりませんが値段の割には品質は良いと思います。
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長時間はケツが三つに割れそう(笑)でもこーいうシートってどれも同じ?だと思うので覚悟しましょう(笑)スタイル重視に犠牲は付き物ww

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黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ