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デイトナ DAYTONA PREMIUM ZONE バーエンドプラグ スクラッチTYPE KAWASAKI用 93134 レッド バイクパーツ ハンドル回り ハンドルバーエンド バイク用

1373円

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KAWASAKI車ノーマルハンドル用バーエンド。要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!人気のスクラッチタイプ。■ZRX1200DAEG、Ninja250、Z250等※純正バーエンドがM8ボルトで固定されるタイプの車両に適合します。●管理code:79819489




KAWASAKI車ノーマルハンドル用バーエンド。

要望の多かったKAWASAKI車ノーマルハンドル対応M8バーエンドが登場!
人気のスクラッチタイプ。

■ZRX1200DAEG、Ninja250、Z250等

※純正バーエンドがM8ボルトで固定されるタイプの車両に適合します。


・車種に適合するかを、事前によくご確認下さい。
・ご不明、ご不安な場合は、メーカー・車種(型番)・年式等を記載の上、
 事前にお問い合わせ下さい。



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バイクに取りつけようとしたが軸が大きいので広げていれた。ネジを固定しようとした時フレームが折れた。

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後付補助ライト用のスイッチとして取り付けました。バイクに取り付けるので防水性があること。中国製だったので念のために本体を分解したら防水性はありませんでした。写真のよにスイッチのまわりのところと本体とコードのところのつなぎ目をグルーガン(ホットボンド)と強力なボンドで防水加工しました。それとon,offスイッチが逆でした。中国製なのでしかたないかな。

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中原真理 3
GN125Hの純正リフレクターのネジ部分が取れてしまい、急遽此のリフレクターを購入。GN125のリフレクターのネジサイズはM5で、この商品のネジサイズはM6なので手持ちのM5×15サイズのネジを此のリフレクターキャップと土台(黒色)を外してネジを入れ替えて取り付けました。リフレクターを土台にはめ込む時に土台側に瞬間接着剤で外れないよう接着しました。此れで振動等で土台部分からリフレクターが外れない予防にはなるでしょう。(しなくても大丈夫かと思いますが?)反射率はノーマルと対して変わらない感じ。防水性はLED等の電装品内蔵品ではない此の商品にそれ程気にする必要ではないと思います。ちょっとチープな作りですが、リフレクターの基本的な部分はちゃんとしていると思います。

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地雷伍長 1
OverRacingだからと信用して買ったのだが、キャリパーがローターより数mm外にズレているコレでは当たり面が少なくなってしまう上、パッドが減ってきた時にパッド同士が当たってブレーキが効かなくなってしまう制動系なのでこの致命的なミスはどうにかして欲しい

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素早い対応感謝します。商品も満足できました。
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あまぞん かすたま? 5
キャリイに取付しました。OBDⅡに取付で動作も良好です。スピードメーターの視界をさえぎらない程度の大きさで気に入っています。耐久性は、わかりませんが軽トラックのワンポイントには最適ですね。

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るぅjp 5
2006年式セレナC25で購入しました。問題なく使えてます。

黒猫2匹と家族の日常絵日記

2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ