HKS LEGAL マフラー 31013-AS018 スズキ ワゴンR MH23S K6A(NA) 2008年09月〜2012年09月
35030円
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 ※この商品は受注生産品となります。 ※この商品の代引きでご注文はお受けできません。  ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー 上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。 ノーマル＋α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。 形状：KC-1 素材：SUS304 テール外径：76.3×2 パイプ径：45 分割数：2 ■適合車種 スズキ ワゴンR MH23S K6A(NA) 2008年09月〜2012年09月 ※グレードリミテッド,リミテッドII,FX-Sリミテッド取付不可(純正エアロとテールが干渉するため) ※2010/4以降の4WD適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):81/82 アイドリング音量(ノーマル/HKS):60/67 商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.hks-power.co.jp/index.html）をご確認ください。 商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。 [画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので 商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。 こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。 メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。 ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。 また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。 また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。 商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。 ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。 納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
※この商品は受注生産品となります。 ※この商品の代引きでご注文はお受けできません。 ベーシックモデルとして発売以来、絶大な人気を誇るロングセラー 上品なデザインとサウンドで、落ち着いた大人のスタイルを演出。 ノーマル＋α程度と控えめな音量で静粛性を追求しながらも、音質はノーマルとはひと味違う低音域を強調したスポーツサウンド。 形状：KC-1 素材：SUS304 テール外径：76.3×2 パイプ径：45 分割数：2 ■適合車種 スズキ ワゴンR MH23S K6A(NA) 2008年09月〜2012年09月 ※グレードリミテッド,リミテッドII,FX-Sリミテッド取付不可(純正エアロとテールが干渉するため) ※2010/4以降の4WD適合外 近接排気音(ノーマル/HKS):81/82 アイドリング音量(ノーマル/HKS):60/67 商品の詳細な情報はメーカーサイト（https://www.hks-power.co.jp/index.html）をご確認ください。 商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。 [画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合がございますので 商品名や説明文に記載の内容をよくご確認の上、ご購入いただきますようお願い申し上げます。 こちらは原則メーカーからのお取り寄せ商品となります。 メーカーからのお取り寄せ商品は、在庫切れや商品手配後に長期欠品・廃番が判明することもございます。 ご注文をいただいた時点では、商品の確保までお約束するものではございません。 また、商品の手配が行えないことが判明してから商品ページに反映されるまで、営業日・営業時間の都合により数日ほどお時間をいただく場合がございます。 当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。 車種、年式、型式、グレードなどをよくお確かめの上ご注文ください。 また、サイズの表記があるものは形状等も併せてご確認いただくようお願いいたします。 商品の詳細情報についてはあらかじめご自身にてメーカーサイトをご確認いただきますようお願いいたします。 ご購入後の誤注文や商品不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承・ご注意のうえご購入お願いいたします。 納期：取寄品:納期確認後に発送（欠品の場合有）
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MT車のクラッチ交換時、スプラインやベアリングの当たり面等に使用しました。チューブの形状も使いやすかったです。交換前がグリス切れだったこともあって、交換後はクラッチ操作がとても軽くなりました。耐久性については様子見です。
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ワゴンＲ ＭＣ２２Ｓ ６型 Ｋ６Ａ に使用しました。頻繁にプラグ交換のＤＩＹ作業をするわけでもないので比較的安いこちらのプラグソケットを購入しました。Ｋ６Ａエンジンでは、出し入れの時にプラグホールの中で引っ掛かることはなかったです。NGK RXプラグ（六角?16mm）に使用しましたが、マグネット付きなので確実な取り付けができました。キレイにメッキされていてピカピカなのがいいですね。錆に強そうです。
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毎年交換する消耗品と割り切ってますので この価格で購入できたのは満足してます。金属板も外した物を再利用するので 金属の廃棄物の処理もなく今までの形状を維持できるので吹き残しもありません。
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電源接地部分の金具が折れてしまい使用できなくなりました。
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小さな扇風機で、軽自動車のエアコン吹き出し口に付けて使用してみました。感想は風量はあまり変わらない。逆に吹き出し口に付けて風をさえぎってしまっている感じがします。3段階風力調整をMAXにすると扇風機自体の音も大きいので、うるさく感じます。失敗でしたね。自分は車用芳香剤に取り付けて、香りの拡散に使用変更しました。微風でも匂いが拡散しますよ！
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音は、少しだけですが気になるが、風はよく届きます！お値段安いし、しっかり固定できますよ！もう一つ買いたいものです
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