LEDウインカーバルブ ハイフラ防止抵抗内蔵 S25 150° ピン角違い 180° T20 ピンチ部違い シングル アンバー ハイブリッド車対応 キャンセラー 2個 1年保証
807円
LEDウインカーバルブ ハイフラ防止抵抗内蔵 S25 150° ピン角違い 180° T20 ピンチ部違い シングル アンバー ハイブリッド車対応 キャンセラー 2個 1年保証
全品送料無料 ハイフラ対策 ピン角150度 ピン角180度 ピンチ部違い LEDシングル球 1156 BAU15S BA15S 7440 新型ジムニー JB64W/JB74W CX-8 KG2P CX-3 DK系 H30.5〜 アクセラ H29.9〜 BM・BY系 ハロゲン仕様 デミオ DJ3,DJ5 H26.9〜 ステルス バルブ ハイフラ防止抵抗内蔵 LEDバルブ S25 150° ピン角違い 180° T20 ピンチ部違い ステルス LEDシングル球 アンバー LEDウインカーバルブ ハイブリッド車対応 キャンセラー内蔵 1年保証 スイフト ZC/ZD43S、53S、83S・ZC13S スペーシア MK53S/スペーシア MK53S カスタム H29.12〜 ハリアー60系 後期 H29.6〜 ハイラックス GUN125 H29.9〜
| 商品名：ハイフラ防止抵抗内蔵 LEDバルブ S25 150° ピン角違い 180° T20 ピンチ部違いシングル球 ハイフラ防止抵抗内蔵 ウインカー専用 LEDバルブ ハイブリッド車にも対応 無極性 アンバー 7440 W3×16d 66SMD搭載 キャンセラー内蔵 | |
|---|---|
| 対応車種 | 「T20ピンチ部違い」一部分参考車種 CX-5 KF系 H29.2~ セレナ C25 C26 C27 エルグランド E52 ハイエース200系 1型 2型 3型 4型 5型 プリウス30系 前期後期 プリウス50系 N-BOX JF1・2 ヴェゼル オデッセイ RC1・2 アルファード30系 H27.1〜H29.12 前期 C-HR H28.12〜 ZYX10・NGX50 ハロゲン仕様 ワゴンR エブリィ H27.2〜 DA17V レガシィ B4 H26.10〜 BN系 フォレスター H24.11〜H27.10 SJ系 ハロゲン仕様 CX-5 KE系 前期 後期 RX H27.10〜 GYL2# ウェイク H26.12〜H28.4 LA700S・710S タント H27.12〜 LA600・610S RVR H29.2〜 GA4W デリカ D2 ノア/ヴォクシー80系 前期 後期 N-BOX JF3・4 H29.8〜 「S25ピン角違い」一部分参考車種 タント H27.12〜 LA600・610S カスタム タント H25.10〜H27.11 LA600・610S カスタム タント H22.9〜H25.9 L375・385S カスタム ウェイク H28.5〜 LA700S・LA710S ハロゲン仕様 ウェイク H28.5〜 LA700S・LA710S ハロゲン仕様 ウェイク H26.12〜H28.4 LA700S・710S ムーブ H24.12〜H26.11 LA100・110S ムーブ H24.12〜H26.11 LA100・110S カスタム ムーブ H22.12〜H24.11 LA100・110S ムーブ H18.10〜H22.11 L175S・185S ムーブ キャンバス H28.9〜 LA800S,LA810S C-HR H28.12〜 ZYX10・NGX50 ハロゲン仕様 ヴィッツ H20.9〜H22.11 KSP/NCP/SCP9#系 RSタイプ ヴィッツ H19.8〜H22.11 KSP/NCP/SCP9#系 オデッセイ H25.11〜 RC1・2 フリード H28.9〜 GB5・6・7・8 フリード＋ H28.9〜 GB5・6・7・8 シビック Type R H27.10〜 FK2 シビック Type R ユーロ H21.11〜 FN2 アコード H20.12〜 CU2 スカイライン クロスオーバー H21.7〜 J50 キューブ H20.11〜 Z12 マーチ H22.7〜H25.5 K13 マーチ H19.6〜H22.6 K12 ワゴンR H26.11〜H29.1 MH34S ワゴンR H24.9〜H26.10 MH34S ジムニー H17.10〜 JB23W ジムニー シエラ H17.10〜 JB43W アルト H27.5〜 HA36S TUBO RS アルト H26.12〜 HA36S アルト H21.12〜H26.11 HA25系 デリカ D2 H23.3〜H27.11 MB15S デリカ D3 H23.10〜 BM20 アウトランダー H24.10〜 GF#W アウトランダーPHEV H24.12〜 GG2W S25 150° ピン角違い /S25 180°平行ピン/ T20 ピンチ部違い/T20 LEDシングル球の4種類があります。 現車のソケット規格をご確認頂いた上、お買い求めください。 |
| セット内容 | 2個1セット |
| スペック | 口金規格：S25 150° ピン角違い /S25 180°平行ピン/ T20 ピンチ部違い/T20 LEDシングル球の4種類があります。 電圧：DC12V専用 （ハイブリッド車にも使えます。） ルーメン：約1300LM ケルビン数：1700K 電流：約2000±100mA 発光カラー：アンバー（ウインカー色） LEDチップ：2016SMD×66個（1本分） 適合車種：軽自動車/普通車/ハイブリッド車等 |
| 店長コメント | 点滅時のわずかな瞬間のみ消費電力を高める特殊回路を内蔵、抵抗器の取り付けやリレーを交換せずにポン付けで使えるハイフラ防止機能付きウインカー専用LEDバルブ。 |
LEDウインカーバルブ ハイフラ防止抵抗内蔵 S25 150° ピン角違い 180° T20 ピンチ部違い シングル アンバー ハイブリッド車対応 キャンセラー 2個 1年保証
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継続して購入しています。お買い得感はバッチリです。そもそも純正は何故あんなに高価なんでしょうか。互換インクを継続して使用しても一切不具合は有りません。プリンターは純正の使用でないと「故障時の補償が出来なくなる」と警告が出ますが、何の意味も有りません。プリンターを安売りしてインクで稼ごうと言う不埒な考えが見え見えですね。画質的には少し純正の方が良い様には思うんですがね。
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2m×10m芝丈20mmを2列につなぎ目も目立たない様にきっちり敷きました。が、1か月程で縮んだ様で1cm弱の隙間が出来てしまいました。仮に暫く敷いた後に仕上げた方がいいんですかね？今度敷直したいと思います。
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３２ｍｍギリギリでしたので、参考にもう一つ購入予定。2個必要だったのですが、員数2個？と勘違いしていて 結果的には同じなのでよかったかな??? 丁度、送料無料でしたので助かりました。
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ハイフラ現象で困っているときにこの商品を見つけました❗
本当に抵抗なしでいけるか心配でしたが、ハイフラ現象しないうえに、とても明るく最高です！
後はどれだけ切れずに頑張って貰えるかです❗
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取替ドア LIXIL ロンカラーフラッシュドア 握り玉 フラット ガラリ付 ポスト・アイ付 縦額付 鍵3本付 枠無し リフォーム DIY ステップワゴン ハイブリッド（RP5)に装着しました。
物自体、作りもしっかりしていて、安っぽさは無く見た目もかっこいいです（装着すれば意味がありませんが）。
点灯時、球切れもなく全て点灯しました。
不具合無し。
ただ、明るいのはいいのですが、明るすぎる・・・・。
ウインカーを直視すると、違う景色を見てもウインカーの残像が残ります。
また、LED特有のキレのいい点滅となるはずが、明るすぎて逆にキレのいい点滅が分かりずらい。
これでは後方車両も眩しすぎると思います。
純正程度の明るさに調整して、発売してほしいです。
ドレスアップの世界では、明るく明るく・・・・というのが流れなのでしょうか？
ヤマハ NMAX 2021年式 新型NMAX125 カーボン調 サイドウィングレット 防風 フットカバー ウイングレット ハイフラもしっかり抑えてて光度も十二分にありますが、素子の色がかなり目立つので、レンズカットが薄くて中が見える車種でクリア化をする場合には向きません。
リアに用いたのでまだ観られますが、フロントではクリア化を抜きにしても真四角に並ぶチップはかなり異様だと思います。
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心配してました、４灯交換時は車種によってはハイフラ発生！とありましたが
CX-5では大丈夫でした。夜になったら明るさ再確認したいと思ってます
よい買い物でした。
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つるバラ用に買ってみました。庭の奥なので、仮に安っぽくみえたとしても、そんなに気にならないのでは？と思いました。レビューを拝見しましたが、確かにプラスチックの感じは否めませんが、黒のせいか、離れてしまえば、私は気になりません。バラが絡んで花が沢山咲けば、黒は高級感があると思います。これからが楽しみです。
つるバラ用に買ってみました。庭の奥なので、仮に安っぽくみえたとしても、そんなに気にならないのでは？と思いました。レビューを拝見しましたが、確かにプラスチックの感じは否めませんが、黒のせいか、離れてしまえば、私は気になりません。バラが絡んで花が沢山咲けば、黒は高級感があると思います。これからが楽しみです。
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こちらの商品は買って正解でした！
色味も好きだしなんと言っても明るさがヤバい…(￣▽￣;)正直ここまでの明るさを求めていたわけではないが、まあ明るいに越した事はないので満足です！ハイフラ防止抵抗も内蔵なので、取り付けも純正の球を外してこちらの球を付けるだけだったので、とても簡単でした！
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