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スティング 1
自転車屋でヘッドパーツ交換してもらおうとしたらボルトの材質が柔らかすぎて一度取り付けただけなのにネジ山が舐めまてしまっていて外せなくなり、店でどうなるか責任が持てないと言われたので持ち帰り電動ドリルやネジの緩み止め剤等いろいろ試しましたが最後は柔らかさを利用しマイナスドライバーの先で穴を少し削ってワンサイズ上のレンチをハンマーで打ち込んで取り外す結果となりました。

よしのすけ 5
全く別の使用目的での購入になりますが、満足しています。撮影用のアイレリーフ調整のスペーサーとして使用。全く問題ありません。

アルビス 5
ロゴ違いの製品を2つほど見つけましたが、その中で一番安かった商品を選びました。規定トルクに達すると「ヘッドの付け根がカタカタ」となります。小さなトルクの場合「カタカタ」がわかりにくいですが、4Nmくらいならわかりやすい印象です。ロゴ違いはショップでも販売されてるので、使用感が気になる方はネットで検索してみると良いと思います。

E. Q. 2
It's ok, but it turns out the basic tools you need to repair your tires (levers + sand paper + patches + glue) can be purchased from your local 100 yen shop for...100 yen.So it depends if you think the bag + the multi-function tool are worth 1'100 yen to you or not.To me, it turned out the patches in that set did not include repair glue (the patch alone was not sticky enough so the repair didn't work), so I had to go buy a basic 100 yen repair kit anyway, which ultimately did a better job.Bottom line: if you need the multi-function tool, you might want to buy this, but if all you need is to repair a flat tire, this is not the product you should get.