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古賀 1
開けたら壊れてた。こんな扱い無理

フィッシャーマン 4
グラップラータイプＣとの組み合わせで、青物のナブラ打に使用。太糸が巻けるのと、ドラグが８㎏なのでブリクラスでも全く問題なくやり取りできる。サイドプレートが離脱式なので不便との声もあるが、私は現場でブレーキ調整はしないので特に気にならない。ただし、ドラグの調整幅が非常に狭いのが難点。ロングハンドル仕様だがもう少しハンドルが長くても良かった。ベイトが好きなので、オフショアキャスティングができるベイトリールはやはり最高に楽しい。

二等兵 5
エントリーモデルの下から2番目程度の商品なのに箱入りでした（笑）勿論、取説も付いておりメンテ用割引クーポンやライジャケのボンベ交換割引券とスプールの調整用プラワッシャーも付属してました。これはかなりのお得感を感じました。巻き心地はやはりお値段なりですが巻き始めの重さは仕方ないもののガタつきや異音もせずにスムーズな感じです！ドラグ性能はやや低めの最大2kですがサビキ釣りに使うなら問題無く使えると思います。今回は2000番を購入しましたが、他の番手も購入を検討しています。

Amazon カスタマー 3
5000km乗ったので更新駄目な点?走行中にスマフォと切れてサーチ画面になる　→特定の場所でいつも切れる事を発見。電波干渉かな？?振動で画面が切り替わる、元に戻そうと連続でボタンを押すとフリーズ　→間を開けて押すとフリーズしない。昭和家電？（笑?ブラケット(ライト共用版)が高い?社外センサーとの相性も悪い(Bluetooth)　GiantRide senseのセンサーの場合走行中、突然速度が0kmになる事が頻発走行中に画面が見れなくなると地味にイラッとしますが、サーチ画面になってしばらく放っておくと計測画面に戻ることが多い。5分くらいしてそれでもダメならアプリを再起動すると繋がる事が多い。まあ許す。良い点?純正センサー(ケイデンスや心拍センサー)との接続は速くて安定している。　→心拍計とスピード?ケイデンスセンサーはほとんど切断しないです。　　切れるのはスマフォとSMARTの間。?スマフォで取得したデータで後でCATEYE Atlas上で確認できるほぼ毎日乗っていますが、なぜか最近は割と安定していて週1回切断するかしないかになってます。見えない間もデータはスマフォでデータは取れているっぽくて、後でAtlasで確認可能です。画面の勝手な切替わりは毎回発生しますが、連打しなければフリーズしないことが分かったので、まあ、我慢はできます。でも、レースとかには使えません。あくまでホビーライダーの利用範囲でスピード?心拍?ケイデンスがなくても良いやという人向けの商品かと思います。

Kindleのお客様 4
旧車のルームランプの補修に使いましたが、厚みが丁度良く加工が楽でした。ただ、1個で良かった。安くて良いですがね。

小市民 4
使い方として、新品の糸にはまず、全体に塗布して、次に 50メーター毎に布を糸に当てがいながらリールに巻いて追加塗布していきます。その後、使用後毎に、糸全体にまた塗布すると良いそうです。飛距離が出ているかどうかは、ハッキリとは分かりません。