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★日本の職人技★ 熱い販売 キャロウェイ ROGUE ローグ ST マックス ユーティリティ #4 20° TENSEI AV ブルー 65 R フレックス 右用 US仕様 新品 正規品 2770 nanaokazaki.com nanaokazaki.com

キャロウェイ ROGUE ローグ ST マックス ユーティリティ #4 20° TENSEI AV ブルー 65 R フレックス 右用 US仕様 新品 正規品 2770

13721円

キャロウェイ ROGUE ローグ ST マックス ユーティリティ #4 20° TENSEI AV ブルー 65 R フレックス 右用 US仕様 新品 正規品 2770

モデル  : キャロウェイ ROGUE ST MAX ユーティリティ <US仕様>
ハンド  : 右用
番手   : 4H
ヘッド体積: 127cc
フレックス: R
シャフト : ミツビシ TENSEI AV ブルー 65 64g
長さ   : 40.00インチ
総重量  : 約356g
グリップ : CALLAWAY シェブロン ラバー ブラック
付属品  : 専用ヘッドカバー












SKYGOLFはアメリカから直輸入した正規品をどこよりも安く提供する事をモットーにしております。 SKYGOLFはアメリカから直輸入した正規品をどこよりも安く提供する事をモットーにしております。
商品詳細




商品名

【CALLAWAY】 ROGUE ST MAX HYBRID #4H / 20° RIGHT-HANDED MITSUBISHI TENSEI AV BLUE 65 REGULAR BRAND NEW! 

キャロウェイ ローグ ST マックス ユーティリティ 4U / 20° 三菱 テンセイ AV ブルー 65 カーボン R フレックス 右用

USAモデル 新品 正規品 直輸入品 
商品説明
ラクに飛ばせる、狙える、ハイトウ型ヘッドのMAX

ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、キャロウェイ独自のJAILBREAKテクノロジーが刷新されました。フレーム状の形状をした、JAILBREAK STの採用です。ヘッド内のトウ・ヒールに設置することより、従来よりもフェースカップの端までしっかりとたわませることができるようになり、ボール初速の向上を可能にしました。もちろん、他にもあらゆる部分で最適化が進められています。AI設計によるFLASHフェースSS22は、スピードだけでなく、スピン量や打ち出し角までも考慮されたものとなり、トウ側に配置したプレシジョン・タングステンウェイトは、重心をフェースセンターに配置することに貢献しています。スタンダードモデルの位置づけとなる「ROGUE ST MAXユーティリティ」は、ややドローバイアスの設定で、わずかにストロングロフト化。やさしく、型破りな飛びを手に入れることができるようになっています。

AI設計のFLASHフェースSS22は、飛びの3要素までも最適化 - 「ROGUE ST MAXユーティリティ」には、このモデル専用にAIが設計した、フェースカップ構造のFLASHフェースSS22を採用しています。FLASHフェースSS22は、従来のようにボール初速の向上やターゲットゴルファーの打点位置が考慮されているだけではありません。今回は飛びの3要素である、スピン、打ち出し角、ボール初速の組み合わせまでも含めた新しいアルゴリズムによってAIが設計し、テスト。よりモデル別、ターゲットゴルファー別の最適化が進んだフェースへとアップグレードされています。

AI JAILBREAK STにより、フェースカップの端までたわむ - フェアウェイウッド同様に、ROGUE STユーティリティシリーズにおいても、新たにJAILBREAK STが搭載されました。ユーティリティでは、フェアウェイウッドとのヘッド形状、フェースの高さの違いを考慮して、三日月型ではなく、フレーム状の形状を採用。2つがそれぞれヘッド内のトウ・ヒール部に配置されています。これにより、フェースにエネルギーを集中させる効果は維持しつつ、フェースカップの端までしっかりとたわませることが可能となり、ボール初速が最大化。また、2つの JAILBREAK STによって、トウ・ヒールの慣性モーメントも高まっており、ヘッドの動きの安定性やミスヒットへの強さも向上しています。

プレシジョン・タングステンウェイトをトウ側に配置し、重心をフェースセンターへ - RROGUE STユーティリティシリーズではヘッド内のトウ側に、プレシジョン・タングステンウェイトと名づけられたMIMタングステンのウェイトを搭載しました。これにより、重心位置はフェースセンターへと配置され、慣性モーメントも高まっています。もちろん、低重心化にも貢献しており、高弾道を実現。フェース下部でのヒットにも強くなっています。

ややストロングロフト化されたヘッドで、まっすぐ大きな飛びをやさしく実現 - 「ROGUE ST MAXユーティリティ」は、ボールがつかまるイメージが湧きやすいハイトウ型のヘッドシェイプをしており、ややドローバイアスの設定。3Hで18°、4Hで20°と、わずかにストロングロフト化もされており、ストレートで大きな飛びを、やさしく可能にするモデルとなっています。

<日本未発売・米国三菱ケミカル TENSEI AV BLUE シャフト> 米国で圧倒的な安定性で話題・大人気のTENSEI AV シリーズのウッドシャフトのユーティリティ・アイアンシャフトバージョン。圧倒的な方向安定性と力強い中弾道、中スピン仕様となっています。クラブメーカーの純正シャフトとは一味違う、しっかりとした、インパクトまでストレスなく振りぬくことができるシャフトです。

モデル
キャロウェイ ROGUE ST マックス ユーティリティ 4U 
シャフト名(硬さ)
三菱 TENSEI AV BLUE 65  (64g)  カーボン (R)
クラブ長さ
40.00 インチ
総重量
約356g
ロフト角
20.0°
ヘッド体積
127cc
ライ角
58.50°
バランス
D2
グリップ
キャロウェイ シェブロン ラバー
付属品

専用ヘッドカバー

備考

当店は米国に現地法人があり、出品されている商品は全て、正規品を直輸入しておりますので、安心してご落札ください。

こちらの商品はクロネコヤマト宅急便での発送です。

(ネコポスはサイズ規定外なのでご利用いただけません)

キャロウェイ ROGUE ローグ ST マックス ユーティリティ #4 20° TENSEI AV ブルー 65 R フレックス 右用 US仕様 新品 正規品 2770

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題のとおりオイル式では無いので針の位置が安定する迄時間がかかります。ちょっと使い勝手が悪いので即オイル式を購入しました。

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空気を入れる時、バルブ部の入口を使うとほとんど空気が入らない。仕方なくバルブ部を外し排気状態で入れるが、キャップを閉めるときにどうしても漏れてしまうためパンパンに出来ない。水をを2/3ほど入れると1時間くらいで空気が半分くらい抜けてしまう。同時に問い合わせた販売元から初期不良交換の返事が来たが、amazonに交換方法を確認したところ、この商品は交換は出来ず返品のみとの事だったので、返品する事にした。

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あっと言う間に外れてしまいました。接着力が弱すぎです。

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値段相応。安定した作り。まぁカラーリングの幅も広がり、別途前面フィルムを買えば、本体は守れますね。

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2匹の黒猫(11歳スミちゃん♀・2歳のアヤちゃん♂)と家族の日常をイラストや写真でつづるブログ