HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア CBRxスポーツライドジャケット サイズ

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■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。
サイズ：3L（メーカー品番：0SYEG-43C-K）

サイズ：M（メーカー品番：0SYEG-43C-K）はこちら
サイズ：L（メーカー品番：0SYEG-43C-K）はこちら
サイズ：LL（メーカー品番：0SYEG-43C-K）はこちら

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　CBR1000RR-R FIREBLADEの30周年を記念した人気のクシタニとのコラボアイテム。
上腕部にエアインテークを配したテキスタイルジャケット。
ブラックの生地部にはスプレッド柄エンボスを施し、 立体感のあるデザインを採用。
　※モニターやご利用環境により、実際の色味と若干異なる場合がございます。予めご了承ください。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

HONDA RIDING GEAR HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア CBRxスポーツライドジャケット サイズ

うーたん 5
　思ったほどは軽くはありませんが、それでも楽ではあります。布の部分が結構範囲が広いので、人によっては不安があるかもしれませんが、何度か転んだ経験から言って、確かにこの辺りは接地しにくいので、引き裂き強度だけ確保できれば転倒に関しては大きな問題は無いと思います。　メッシュ部分は涼しいのですが、おなかが弱い人には季節限定（笑）。上着の連結部分はサイズ違い（上着はワンサイズ大きい…チェストプロテクターのために）でも問題ありませんでした。　腰のサイドのパッドが無い（やわらかいスポンジのみ）のが難点かもしれませんが、自分は手持ちのECパッドがあるので無問題。ここは激しく打ち付けることもあるので、運動性との兼ね合いですが、セミハード以上への強化をお薦めしておきます。

takuo 4
ユーロヤマハの50Lトップケースへ取り付け。中古で購入したヤマハの某バイクに前オーナーさんが使用していたキーシリンダーも一緒に付いてきてバイク屋さんから「純正トップケースを取付けの際はこのキーシリンダーが使えますよ」と言われていたのですが何故か使えず（ローターを収めるケースという部品の構造上鍵の回転方向が逆になる）ガッカリからの本製品購入。取り付け自体は問題有りませんでしたが、タンブラ設定時の鍵山のノギス測定場所の説明図が大雑把な為一発設定ができなかった、価格もちょいと高くないかい？という事で星4。

りょう 5
見やすいし見た目もきれいで気に入ってます

鉄? 4
45ルーメンです。暗いです。今までついていたルームランプと殆ど変わりません。商品の写真のパッケージには書いてなく大丈夫だろう？と購入しました。今まで付いていた電球が電球色から白色に、変わっただけでした。私的には星２つですが、カスタマーサービスに説明したところ返品していただけるとの解答を頂きまして、星２つの計4つとしました。以後慎重に気をつけます。

ジョニー 4
重さ143グラム。金属です。直径50mm持ちやすくてシフトチェンジがしやすいです。説明画像で誤りがあります。訂正してください。本体差込口　20mm 矢印でM12 ×1.25と書いてますが、ネジ穴まで20mmです。スズキやスバルの方はつけられません。