PIT WORK(ピットワーク) エアコンフィルター 花粉対応 モコ MG33S 用 AY684-NS027 ニッサン 日産 NISSAN

PIT WORK(ピットワーク) エアコンフィルター 花粉対応 モコ MG33S 用 AY684-NS027 ニッサン 日産 NISSAN

車検対応交換用のエアコンフィルターになります。

日産系のブランドとして純正部品同等の品質となっています。


【適合確認について】
お車の年式やグレード等で合わない場合もございますので、必ず弊社までお問合せいただきますよう宜しくお願いいたします。

尚、適合確認をご希望のお客様は、お車の車検証に記載されております「1.型式／2.車台番号／3.型式指定番号／4.類別区分番号／5.初年度登録」をメールにてご連絡頂ければ当社で適合商品をお調べ致しますので、お気軽にお問い合わせください。

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PIT WORK(ピットワーク) エアコンフィルター 花粉対応 モコ MG33S 用 AY684-NS027 ニッサン 日産 NISSAN

關 1
謎の小汚い貝殻の詰まった物が送られてきて恐怖を感じた。考えられない。

knkm 5
中華製だし、価格も1920円なのでダメ元で購入し、上抜きを実施してみました。結果は、やり方を間違えなければかなり使える製品だと思います。3L/minはオーバーかも知れませんが、それに近いくらいの速度で吸い上げることができます。自分は以下の手順で、フィルター交換まで含めて30分以内で完了しました。1.およそ5分程の暖機運転をして、オイルの粘度を下げる2.エンジンを切って、(一応)フィラーキャップを緩めておく3.ポンプ本体の電源クリップをバッテリーに直結4.オイルレベルゲージを抜き、ポンプの細い方のホースを挿入していく（いきなり奥まで入れると吸い上げません。自分はこれで数分ロスしました）5.ポンプを作動させながら徐々にホースを入れていく6.ある程度挿入した段階でグッと抵抗が掛かると同時に作動音も変わり、オイルを吸い上げ始めます7.太い方の排出側ホースは床に置いた廃油トレイに（直接廃油処理箱に入れると、回収した廃オイルの量が分からなくなります）...の様な感じで、3Lのオイル回収を実質2～3分で完了しました。ウチのクルマ(ジュリエッタ1.4)は、フィルターエレメントに上から簡単にアクセスできるので、下に潜らなくても良い上抜きのメリットは大きいです。ただ、使えるかどうかはクルマによる差はあるのかも知れませんし、耐久性については未知数です。

クマパパ 5
後輪のディスクにロープをカバーのロック用の穴に通して付けてます。付ける時はキー不要で解除すると飛び出す鍵穴部分を押すだけなのでとても付けやすい。フリマサイトや他のネットショップも見たがこのロックが一番安かった。しかもキーも通常の板状ではないので鍵穴をドライバーで抉られることもないのがこの商品を選ぶ決め手になりました。

Amazon カスタマー 5
値段が安かったので商品に不安があり、試しに取り寄せてみたとこ取り付けも問題なく、急いで必要な数を追加注文しました。取り付けには正しい知識と技量、工具があれば全く問題はありませんでした。使用工具モンキーレンチ水栓取り付け、外し用スリットソケッチレンチ取り付け穴用ダイアモンドホルソー（３２～３５ミリ）

日産モコのエアコンフィルター交換のやり方は、ユーチューブの動画を参考にしました。とても簡単に出来ました。エアコン作動時の嫌な臭いがなくなりとても良かったです。

６０代 4
色が紹介してある通りの発色でとても綺麗でした。裾の巾がもう少し広めだとラインが綺麗だと思いました

車検の際に購入いたしました 商品のクオリティーは充分満足できるもので 不満など一切ありません(純正品だから当然) とてもよい買い物でした

近くの店舗で扱って無くこちらを利用させてもらいました。 自分で簡単に交換出来てエアコンの風も綺麗になりました。