カロッツェリア UD-K521 高音質インナーバッフルボードトヨタ スバル車用 2枚入り
825円
カロッツェリア UD-K521 高音質インナーバッフルボードトヨタ スバル車用 2枚入り


※お電話での適合確認は間違い防止のためお断りさせて頂いておりますのでメールでのお問い合わせをお願いいたします。
おもな適合
※主要車種のみを記載しております。こちらに記載のない車種については他の型番が適合する場合もございますのでご覧くださいませ。
※車種によっては円形リブ(内張りの裏側)の切取り加工や配線の引き回しなどの小加工が必要な場合もございます。またサウンドシステム付などで適合しない場合もございます。
※適応欄のFはフロントドアに適合、Rはリアに対応、F/Rはフロント・リアどちらにも対応することを表します。
※上記車名にはハイブリッド車やPHEV車を含みます。(別途「〜ハイブリッド」「〜PHV」の車名が掲載されている車種を除く)
商品説明・パイオニアの高音質インナーバッフルボード、UD-K521です。 ・スピーカーはカロッツェリアのTS-V173S、TS-C1730SII、TS-F1740SIIに対応いたします。 ・こちらの商品はトヨタ車、スバル車用となります。メーカー適合を確認の上、購入していただきますようお願いいたします。適合につきましては当社でもお調べできますのでお問い合わせください。
高剛性MDFインナーバッフルを採用した「5シリーズ」 インナーバッフルの素材に密度や硬度が安定している高剛性MDFを採用。背面処理や遮音クッションと併せて手軽に音質向上を実現できます。

振動を抑制するウレタンクッション処理 ドアと接するインナーバッフル底面部分にクッション材を貼り付けることでドア内側鉄板との密着性を高め、ビビり等による歪みや共振を排除します。

ドア内部の逆相音を遮へいする遮音クッション スピーカーとドア内張りの間に埋める遮音クッション。遮音性に優れた低密度発泡層によるクッションを採用することでサービスホールなどを通して回り込んでくるスピーカー背面からの逆相音を遮へいし、周波数特性の乱れを大幅に改善します。

自分の手で手軽に取付け作業が可能 高音質インナーバッフル スタンダードパッケージは、高剛性MDF採用のインナーバッフルと遮音クッションを同梱。手軽に車室内の音響環境を向上させることができます。

当店人気のおススメ商品! ●MDFバッフル:UD-K5シリーズ 木製で加工がしやすいインナーバッフルです。海外製スピーカーには加工のしやすいUD-K5シリーズがおすすめ! 安価な金額ですが防腐対策済みで取り付け、取り扱いがしやすいバッフルです。
●メタルバッフル:UD-K6シリーズ 金属製で泣きの原因となる単一金属固有の不要な共振を抑制できるアルミニウム、鉄、真鍮の複数の金属を組み合わせて作られたハイブリッドメタルダイキャスト製インナーバッフルです。 せっかくなら良い音で聴きたいというお客様には是非!
お知らせ
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:当店では、ご注文いただきましたすべてのお客様に必ず「ご注文確認メール」「発送完了メール」をお送りさせていただいております。
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[16:00-18:00]、[18:00-20:00]、[20:00-21:00]です。
・送料別の商品は…本州・四国・九州は750円。北海道・沖縄は1440円となります。
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値段相応だと思います。夏ワンシーズン着るには良いんではないでしょうか。ただし、2サイズは大きめ購入お勧めします。
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安っぽい作りと針金が中に入っていて洗濯も大変で気を使います。一本になっていてそれをひねってヘアバンドにするのでこれもまた人手間かかります。もう少し商品詳細やレビューをみて購入を検討するべきでした。
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カロッツェリアのメタルインナーバッフルも使用した経験がありますが、コスパ的にはこちらで十分です。レスポンス重視ならメタル。自然な音を求めるならこちらが良いです。低音が鳴らないわけでもないので、メタルは高級なスピーカーを取り付けるわけでもなければ使いこなせません。プロショップで作成する物も、こちらと効果はかわりません。
FOCALスピーカー 165RXS を装着するために購入しましたが
バケット部が少々干渉し浮いてしまうので 少し角をカットし
カットした部分は湿気を吸って腐らないように防腐塗料を塗って装着。
良い感じに収まり、ガッチリ装着。
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iQOSに貼った初日に少しずつちぎれていきました。
デッドニングと同時に取り付けしました。ちゃんと、ボディとの設置面にスポンジもついてるし、スピーカー周りの防音材もついてます。私は別購入のデッドニングもしてるので、写真は参考にならないかもです。