券売機ロール紙 STK5730035P-5K 57.5×300m×35(裏巻・ピンク) 150μ 5巻入

Mac 4
ヴェルファイア 20系（ ロービーム D4S プロジェクターランプ 35W 純正バラスト ) に、このバルブを交換しました。 トヨタディーラーでは、バルブ１個 約15000円程で プラス工賃と言われました。新車から乗って もう8年経過で、両灯ともチラついたり、たまに消えたりと 経年劣化です。しかし、電球交換に３～４万円出費はちょっとイタかったのと、ディラーいわく バラスト故障はまずなくて、主にバルブの劣化です。とのことで、ハロゲン球しか交換経験なかったですが、思い切って自分で交換です。（笑）この手の商品は、かなり製品精度が要求されるのでしょうか、高価なバルブでも最初からチラついたり、直ぐに消えてしまう物が それなりに有る様です。安いのは 1000円～2000円程度でも売っています（台座の補強がなく弱いものが多いです）が、こちらは2年保証が付いていて、2500円（12％クーポンあり＋50ポイント）と格安ではないでしょうか。まだ評価が少なかった（11件）でしたが、ショップの対応も良い様なので、もし不具合があっても安心感があり、こちらから購入しました。（ 2年後までに、このショップが消えない事を祈ります??笑 ）数百円安い価格で 1年保証だったり、中国から送ってくるので かなり時間が掛かるショップがある様です。ヴェルの純正は、フィリップス製でした。（多くの車種に使われている様で、価格も高いですねぇ??）純正品は 色温度4300～4700ケルビン、光束2300～2700ルーメンくらいが多いのでしょうか。この商品は 6000ケルビン、3700ルーメンという事で、純正に比べて 白く明るく とても見やすくなりました。点灯確認も含めての空焚き時、初めての通電で 片方だけ少し揺らぎがありましたが 直ぐに安定し、煙が出る事も全くなく、10分程の点灯で終了し 本取付け実施です。光軸も眩しくなく、カットオフラインもちゃんと出てて（ プロジェクターなんで出てて当たり前か? 笑 ）、後は 耐久性に期待ですね。また、ヴェルだけに限った事ではないですが、どの車も手を入れるスペースが狭くて、もうちょっとメンテナンスの事考えて 車造ってくれると ありがたいんですけどね????＾＾！

ひろ 3
軽自動車のパワークリーナーのカバーに購入しましたが、大きさ間違えて購入。何とか加工して付けました。

ジョグ乗り 3
3YK　ZRの補修用に購入取り付けは　問題なしただし、精度については　色々とツッコミたいところ。燃料計が　ブレまくる、速度についても実際の速度プラス10km/hといったところ。デザインが良いだけに　ここが残念なところ。精度さえよければ完璧だと思います。

むるち 3
改造してＨ４仕様と考えていましたがバルブをはめるところに切れ込みが無く、バルブの向きが安定して付かない事がわかり現在使用中の同サイズのライトにこのイエローのレンズのみを使用しニコイチとしました。レンズ代と考えると高い買い物になりましたｗ

TR-3 5
林道ツーリングに使いましたが、必要にして十分です。捨てシールド用ピンが視界に入りますが慣れの問題かな。確かに今までに使ったゴーグルより視界は狭い気はする。

チャパ 5
ヨシムラの油温計でちゃんと温度が下がる事が確認出来ました。オイルクーラーホースの付け根がストレートなので、ちょっと使いづらいです。タケノコに切ってあるネジの精度がなく緩いので、シール巻いて対応しました。