BMW 一体式 スーパーワイドアングルリアビューミラー ロゴあり
7986円
BMW 一体式 スーパーワイドアングルリアビューミラー ロゴあり
2018年以降のBMWでETC付ルームミラー装着車専用のStudieオリジナルルームミラー。モダンでスタイリッシュなデザインで、純正比約2.4倍に広がる視界面積を確保。ワイドなStudie ルームミラーでBMWのセーフティードライブをお約束！取り付け自体もとっても簡単。もともと純正品であるかのようなフィッティング。ETCの表示も勿論、明確にCheckできるように設計されております。そして、ワイドでありながら距離感のバランスを考えた自然な見え方。ゆる〜い曲面（曲率3000SR）で違和感なくワイドミラーに設定。さらに上品なブルーレンズを使用することで後続車のヘッドライト光も眩しくない！取り付けはホルダーの片側を引っ掛けて、反対側のホルダーを引きながらパチン！と超簡単装着可能。ルームミラーに必要なポイントが全て揃ってる自信作です。
BMW ETC付き純正ミラー（2018年3月以降生産モデル）専用に設計。
純正ミラーが対象となります。下部の突起がドーム型のミラーは適合不可。
純正ETC機能はそのままご使用可能です。
（材質）
ボディー：樹脂製／鏡面：ガラス
★こちらの商品はメーカー取り寄せになります。
メーカー欠品・完売の場合がございます。
ご購入前に在庫の確認をお願い致します★
BMW 一体式 スーパーワイドアングルリアビューミラー ロゴあり
Studie Super Wide Angle Rear View Mirror のパーツレビュー | M5(☆みっちー) | みんカラ
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純正のミラーは見える範囲が狭くて少し不自由していました。とはいえETC一体型のため交換も難しいので、簡単にはめるだけで視界がワイドになるこちらのWIDEミラーは非常に良いです。
ただ慣れるまでは距離感がかなり変わるので気をつけて運転した方がいいです。
poyo 3
普段は通常版をつかってますが、大盛り泡タイプを初めて買いました。大盛りすぎて、便座の奥の水が流れないところまで泡がついてしまって、ちょっと困りました。ただそれでも、便器全体を覆うわけではなく、特に手前の汚れやすい部分までは泡がこないので、かゆいところに手が届かない感じです。これなら通常版でいいかなと思いました。
普段は通常版をつかってますが、大盛り泡タイプを初めて買いました。大盛りすぎて、便座の奥の水が流れないところまで泡がついてしまって、ちょっと困りました。ただそれでも、便器全体を覆うわけではなく、特に手前の汚れやすい部分までは泡がこないので、かゆいところに手が届かない感じです。これなら通常版でいいかなと思いました。
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自己粘着のため、肌に負担がかからず、まき直しも容易で便利です。ただ丁寧に扱わないとこんがらがって悲劇です。
自己粘着のため、肌に負担がかからず、まき直しも容易で便利です。ただ丁寧に扱わないとこんがらがって悲劇です。
BriKing 4
昨年末に購入し、この正月休みに施工、約一ヶ月経ちましたのでレビュー投稿します。【購入理由】?一時間、本気でガラスコーティングを検索、色々見た結果、9Hや5年保証が自分に合っていないと思った。?研磨を含めた本気のコーティングをするつもりだったので、オールインワンに引かれた。?表記されている「日本コーティング?日本ライティング」の説明を信じてみた。?新車時にディーラーコーティングを施工したが、結局は3年程度だったので。【購入後＝パッケージ】?箱が意外と小さく、本当にオールインワンなのか正直焦りました。【施工＝各アイテムの感想】※カーシャンプー???☆☆ 説明書通りだと、水約1Lの希釈。 正直足りるのかと不安になる少なさ。 良いとされる他社の中性カーシャンプーと同等レベルと思います。※ねんど???☆☆☆☆ これって、某メーカーのセラミック入り？ 又はコーティンググレイ？ 普通の使用感、ねんど傷もそれなりでしたが、妄想をしつつ星4。※脱脂剤???☆☆☆☆ これ、重要です。 コーティング前の専用脱脂剤なので、必ずこの専用品を使いましょう。 研磨後に使用しましたが、それでも汚れが有りました。 施工車が2018年式のPEUGEOT 308 HBでしたが、残量1/10でした。 ガンガン塗るものではないので、使用量には注意しましょう。※コーティング剤（施工性???☆☆） 施工にコツが要ります、でないと薬剤不足に陥ると思います。 コツは、付属のスポンジに説明通りの薬剤を散布後、車体に一筋塗布します。 この一筋が重要で、薬剤に粘度が有り、この一筋目に薬剤が滞留しています。 これを知らなければ二筋目、三筋目には、もう薬剤不足の感が有り、どんどんスポンジに散布する事になります。 よって、一筋目に乗っている薬剤を塗り伸ばすような感じで塗るといいと思います。 当方、Lサイズの購入で上記車種を施工後、半分以上薬剤が残りました。（2度塗り想定でしたので、Lサイズの購入でした。） 尚、薬剤のふき取りは付属のクロスが一番優秀でした。 手持ちのマイクロファイバーや、某メーカーの艶出し専用クロスでふき取りをしてみましたが、ムラが残りました。※コーティング剤（艶?質感???☆☆☆☆） 昨年まではシリコン洗車（KF-96）をしていましたが、シリコン洗車と比べますと艶感はやや落ち、質感はややダーク側になっていると思います。 これは、個人の好みですのであくまで参考までに。※コーティング剤（撥水性能???☆☆☆） 水玉は大き目、角度が緩いです。 滑水性能もそれほどでは有りません、水玉は滞留しがちです。 撥水性能を求めているのならこちらの商品では無く、簡易コーティング剤を施工した方が幸せになれるでしょう。 個人的にはこの商品に求めていない、あくまでアンダーコートですので十分な性能です。 トップコートが切れてくれば、これぐらいの方が分かりやすいと思いますので。【施工直後～一ヶ月???☆☆☆☆】 薬剤に油分が少ないのか、直後の仕上がりに感動は有りません。 塗布用のスポンジで傷が？逆に研磨したのにナゼ？っと思うぐらい仕上がりが車体のコンディションに正直な商品です。 深めの傷も、もちろん隠すことが出来ません。 不安になり、一週間後にボンネットとルーフを2度塗りしました。 では、なぜ星4なのか？ 二週間、三週間と経過観察してみて下さい、そう言う事かと感じる不思議な商品です。 新規のイオンデポジットも軽減されています、配合のレジンのお陰でしょうか？ シリコンと比べて、防汚性能も高いと思います。 汚れの付着具合が以前とは違います、シリコン時の約1/3ぐらいに感じます。最後に???研磨を含めた「DIYでの本気を狙いに行く方」にオススメしたいと思います。付属のセット内容のみの作業や、とりあえずガラスコーティングしたい方には、こちらの商品はオススメしません。せっかくのセットがもったいないと思います、説明書にも研磨の記載が有ります。だから、プロが認めたと謳っているのでしょう。
昨年末に購入し、この正月休みに施工、約一ヶ月経ちましたのでレビュー投稿します。【購入理由】?一時間、本気でガラスコーティングを検索、色々見た結果、9Hや5年保証が自分に合っていないと思った。?研磨を含めた本気のコーティングをするつもりだったので、オールインワンに引かれた。?表記されている「日本コーティング?日本ライティング」の説明を信じてみた。?新車時にディーラーコーティングを施工したが、結局は3年程度だったので。【購入後＝パッケージ】?箱が意外と小さく、本当にオールインワンなのか正直焦りました。【施工＝各アイテムの感想】※カーシャンプー???☆☆ 説明書通りだと、水約1Lの希釈。 正直足りるのかと不安になる少なさ。 良いとされる他社の中性カーシャンプーと同等レベルと思います。※ねんど???☆☆☆☆ これって、某メーカーのセラミック入り？ 又はコーティンググレイ？ 普通の使用感、ねんど傷もそれなりでしたが、妄想をしつつ星4。※脱脂剤???☆☆☆☆ これ、重要です。 コーティング前の専用脱脂剤なので、必ずこの専用品を使いましょう。 研磨後に使用しましたが、それでも汚れが有りました。 施工車が2018年式のPEUGEOT 308 HBでしたが、残量1/10でした。 ガンガン塗るものではないので、使用量には注意しましょう。※コーティング剤（施工性???☆☆） 施工にコツが要ります、でないと薬剤不足に陥ると思います。 コツは、付属のスポンジに説明通りの薬剤を散布後、車体に一筋塗布します。 この一筋が重要で、薬剤に粘度が有り、この一筋目に薬剤が滞留しています。 これを知らなければ二筋目、三筋目には、もう薬剤不足の感が有り、どんどんスポンジに散布する事になります。 よって、一筋目に乗っている薬剤を塗り伸ばすような感じで塗るといいと思います。 当方、Lサイズの購入で上記車種を施工後、半分以上薬剤が残りました。（2度塗り想定でしたので、Lサイズの購入でした。） 尚、薬剤のふき取りは付属のクロスが一番優秀でした。 手持ちのマイクロファイバーや、某メーカーの艶出し専用クロスでふき取りをしてみましたが、ムラが残りました。※コーティング剤（艶?質感???☆☆☆☆） 昨年まではシリコン洗車（KF-96）をしていましたが、シリコン洗車と比べますと艶感はやや落ち、質感はややダーク側になっていると思います。 これは、個人の好みですのであくまで参考までに。※コーティング剤（撥水性能???☆☆☆） 水玉は大き目、角度が緩いです。 滑水性能もそれほどでは有りません、水玉は滞留しがちです。 撥水性能を求めているのならこちらの商品では無く、簡易コーティング剤を施工した方が幸せになれるでしょう。 個人的にはこの商品に求めていない、あくまでアンダーコートですので十分な性能です。 トップコートが切れてくれば、これぐらいの方が分かりやすいと思いますので。【施工直後～一ヶ月???☆☆☆☆】 薬剤に油分が少ないのか、直後の仕上がりに感動は有りません。 塗布用のスポンジで傷が？逆に研磨したのにナゼ？っと思うぐらい仕上がりが車体のコンディションに正直な商品です。 深めの傷も、もちろん隠すことが出来ません。 不安になり、一週間後にボンネットとルーフを2度塗りしました。 では、なぜ星4なのか？ 二週間、三週間と経過観察してみて下さい、そう言う事かと感じる不思議な商品です。 新規のイオンデポジットも軽減されています、配合のレジンのお陰でしょうか？ シリコンと比べて、防汚性能も高いと思います。 汚れの付着具合が以前とは違います、シリコン時の約1/3ぐらいに感じます。最後に???研磨を含めた「DIYでの本気を狙いに行く方」にオススメしたいと思います。付属のセット内容のみの作業や、とりあえずガラスコーティングしたい方には、こちらの商品はオススメしません。せっかくのセットがもったいないと思います、説明書にも研磨の記載が有ります。だから、プロが認めたと謳っているのでしょう。
スタイリッシュなデザインで見た目も良く、純正比約2.4倍に広がる視界面積ということでリヤウインドウ全体だけではなく、後席に乗車している人の顔も頭を動かさずに見えるようになります。ワイドですがそれほど違和感ないです。取付けた感じも純正品であるかのようなフィッティングはさすがです。取り付け方法はホルダーの左側を引っ掛けて、右側のスライドするホルダーを引きながら装着する感じでとても簡単です。気になる点はブルーレンズなので日中でも少し暗く、夜間はさらに見え難くなります。個人的にはブルーレンズで無ければ完璧だと思いました。
シス56789 5
きちんとした締め付けがあり、かといって動きにくくなるわけでもなく、安心感があります。テニスのシングルス練習での、3時間を超えたあたりでの違いをはっきりと感じることが出来ました。帰宅後に脱いだ後の筋肉の疲労具合に驚きましたので、使い始めてすぐは足を酷使しすぎて肉離れなどにならないように注意したほうがいいと思います。
きちんとした締め付けがあり、かといって動きにくくなるわけでもなく、安心感があります。テニスのシングルス練習での、3時間を超えたあたりでの違いをはっきりと感じることが出来ました。帰宅後に脱いだ後の筋肉の疲労具合に驚きましたので、使い始めてすぐは足を酷使しすぎて肉離れなどにならないように注意したほうがいいと思います。
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すごく見える範囲が広がって良かった。
ブルーレンズもとてもキレイ！
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購入者 5
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