単3形電池を単2形電池に変換 《10本セット》 単3電池 単2電池 単三 単二 電池スペーサー 電池変換アダプター _.

単3形電池を単2形電池に変換 《10本セット》 単3電池 単2電池 単三 単二 電池スペーサー 電池変換アダプター _.

単3形電池を単2形電池に変換 《10本セット》 単3電池 単2電池 単三 単二 電池スペーサー 電池変換アダプター _.

災害対策用に購入しました。以前から充電式の電池は用意していたのてすが、単３と単４しか持っていないため変換用のアダプターを欲しいと思っていました。 円筒を縦に二つに切った様に開いて実際に単３を入れてみましたが、カチッと留まってきちんとセットできました。価格の割にはしっかりしています。 同時に単３を二本使って単１に変換するアダプターも購入しましたが、これで電池については全種類が揃って安心です。

落札後の連絡、発送も迅速な対応ありがとうございました。梱包も丁寧でした。機会があればまた利用させていただきたいと思います。おすすめ出来るショップ様だと思います。またよろしくお願いします。

思ったよりしっかりとした作りに、驚きましたが、若干大きめに感じました。電池を4本直列に入れる器具には、かなりきつく感じられ、大変でした。2本直列ならば問題ありませんでした。

確かにサイズは合いますが、色々試した結果、大抵の機器に対応しません。接触部分の問題ですかね？どうしたら良いでしょうか？

clover1007 1
対応は迅速で良かったのだが、プラのメッキ品だったのが残念。それにフィット感もイマイチ！最大の難点は、プラモデルの型から外したかの様な後がクッキリと付属していた！この程度で\6,325-は最悪の買い物をした。注意書きをアレコレ書く前に普通の品物を制作して欲しいものだ！

単二電池は、あまり使用する機会がないので、買い置きしていないので、かわりに変換アダプターを準備しておこうと購入しました。

ヒロくん 3
透明なので目立たずに使用できるかとおもいましたが、接着面等にエアーが入りやすく、透明ゆえに目立ってしまいました。そのため、車体下部のディフューザーとして使用しました。

Phobos 3
カワサキのKLX250に付けてみました。純正（ハロゲン30W)よりは若干明るい程度。古い原付なら消耗品と割り切って使うのもありかもしれません。ＬＥＤ出始めのころはグレアがひどく使えたものではなかったけれど、一応光軸調整すれば対向車からは許容範囲内かなという程度にはなる。さて、KLXで田舎道を走るという目的には全く照度不足。これはスペースと放熱の関係上いたしかたないので、ヘッドライトと連動してHi/Lo切り替わる補助灯を付けていました。今回は消費電力節減のためのＬＥＤ化だったのですが、このバルブHiの時はLoも点灯し、しかもLoの電源側に電流を出します。そのため配線を入れ替えると補助灯がうまく着きません。ヘッドライト電源を分岐して使用する場合は注意しましょう。

sumimasenn. 4
サイズはピッタリ、色合いもピッタリ！嬉しい商品です。サイズが隙間なくピッタリのため、取り付けは、ややきつ目。しっかりと貼り付けないと、一部がカタッと外れてしまいます。ただ…、貼り付けるところは、百均で買ったような安っぽい両面テープ。商品に付いていた両面テープで装着しても、一部がカタッと外れてしまいます。仕方なく、商品に付いていた両面テープをすべて剥がし、自分が持っている３Mテープに取り替えて取り付けました。バッチリ適合しました。

ともぞう 4
100V、1500Wのエアーコンプレッサーのスイッチが壊れたので交換用に購入。サイズがピッタリ。しかもエアーコンプレッサーに元々付いていたスイッチはONとOFFの表記と配線が逆になっていたのでついでに直すこともできた。スイッチは壊れやすい部品なので、代替品（として作られたわけではないだろうが）として使えるものがあると安心感がある。ちなみにコンプレッサーはイノイ製ＴＲ－３０３ＥＣ。ご参考まで。