2輪 ライディングスポット ツーリングキャリア RS608 223×195mm カワサキ KSR50 80 1990年〜

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自動車部品・カー用品の殿堂 オートパーツエージェンシー ヤフーショッピング2号店 入数：1個 スチール製角パイプにナイロンコーティング仕上げというハードな仕様で絶大な信頼と実績を持つライディングスポットのツーリングキャリア。オン・オフ問わず、街乗りからロングツーリングまで貴方のバイクライフをサポート。 ※ブラックカラー 商品の詳細な情報はメーカーサイト（www.dirtfreak.co.jp/products/index.html）でご確認ください。 ■メールが届かないお客様はこちらをご覧下さい■ 当店でのお買い物について   ※詳細はこちら

2輪 ライディングスポット ツーリングキャリア RS608 223×195mm カワサキ KSR50 80 1990年〜

内田光一郎 5
接着ではなく、固定力ですね。しっかりしてます。軽さの観点からいくと、やや重い、(重量感あるが良い感じになりますか？)、使いやすさは、ばっちりです

さゆ 4
2018年マイナーチェンジモデルのCX5XDプロアクティブに装着してみました。アクセルペダルはそのまま上からスライドして装着、ブレーキペダルは元のゴムを外して取り付けです。ブレーキペダルへの装着は中々に力とコツがいるので、なるべく大人の男性が作業すると良いです。左足のペダルは両面テープでの固定なのですが、元々ついてるテープだと接着力が弱いので別途両面テープを用意した方が良いです。強力両面テープ付のマジックテープでも大丈夫かと思います。質感はまずまず。個人的にはメタル部分の光沢がもう少し欲しかったところですが、値段を考えるとコストパフォーマンスは上々です。

Amazon カスタマー 4
ハーレーを持っているので8Lを購入したのですが長すぎて足元がダルンダルンになるので上を縛って使ってます雨風凌げる分には問題ないです

アマゾンのお得意様 5
製品レビューは他の方が沢山投稿してるのでカットしました。評価はコメントの通り。わたしが生涯でバイクで事故ったケースは3回ありますが、どれもたったひとつのパターンです。それはバイクのサイド方向からのアタックです。※すり抜けはしていません。信号無視サイドアタック、横に居るのにクイック車線変更サイドアタック、減速して左端に寄せたあとに道路の反対車線側の駐車場へこちらは横を通過してるのにサイドアタックもちろん相手はウインカーなんて出してない。このことからも私はバイクは周りから存在を認識されることが最も重要だと思ってます。そしてこのドラレコではサイドは一切カバー出来ません、皆さんお気を付けて楽しいバイクライフをgoodluck!

るんるん 4
思ってたより小さい、でもデカすぎても邪魔になりそうなのでこんなものかな。中国からの国際便だとはわかっていたが品物が到着するまで時間がかかりすぎなので☆マイナス1

($??)/~~~？？？ 1
裏板が大きいのか？ビスの位置が合いません。形状は大変気に入ってるのですが???返品すべきか悩みます。交換できるのかな