トミックス (N) 98472 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(6次車・スーパー北斗・新塗装)基本セット(3両) 返品種別B

トミックス (N) 98472 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(6次車・スーパー北斗・新塗装)基本セット(3両) 返品種別B

トミックス (N) 98472 JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(6次車・スーパー北斗・新塗装)基本セット(3両) 返品種別B

丁寧な梱包と迅速な対応が良かったです。商品も思った以上に良くできていました。また機会があれば購入しようと思ってます。

栗崎雄也 2
軽くキャストして岩にちょんとぶつかっただけで壊れました

もともと出来は良かったのですが。前回品まではライト周りが黒塗装でなく、白のままだったので違和感がありましたが、そこが、今回は改善され、きちんと黒で塗装されたので、印象が良くなりグッとリアルになりました。モーターも新しくなっています。

Amazon カスタマー 4
船の竿おきのところに入ります。アジ釣りの竿おきには、ピッタリです。

ライト周りが黒塗装、新モーター採用といったリニューアルがされています。造詣はとても良いと思います。増備しました！

先頭車の上が今回から黒く塗られてより良くなりました。色合い綺麗で購入して良かったです。スノープラウは基本セットにも付けて欲しいです。増結セット購入ありきは理解出来ません。

にゃんたま 5
意外と硬めで穴釣りやカワハギ釣りに使えそう。足元で食ってくる予想外の大物でも耐えきれそうな感じ。まだ使ってないけど良い買い物だと思う。ジャッカルのロッドは初なので期待大です。

fishman_kazu 5
神経〆というと技術が必要でハードルが高いと思っていたのですが、無茶苦茶簡単です。ニードルで魚の目の間に穴をあけ、脳を破壊するとピクっと動くのですぐわかりますし、その穴にワイヤーを入れていくと思いのほか簡単に神経の通っている髄にワイヤーが入って行きます。魚のヒレがピクピクするのとワイヤーを伝わって背骨の間隔が分かります。魚の大きさ相当のワイヤーが入ると例えばサクラマスなどは表面のふくらみの変化で分かりますし、抜き取ったワイヤーで魚体に合わせてて尻尾付近まで入ったことは後からでも確認できますね。本題の神経〆した魚ですが、死後硬直がかなり遅れるので持ち帰った状態でも魚体は柔らかいです。身自体に若干甘みが増しているので、刺身で食べる魚は断然味が良くなります。釣った魚の鰓に傷を入れ自発呼吸で血を抜いてからまだ活きているうちに神経〆した方が美味しい感じです。釣ってすぐ神経〆をした場合は、現場では血抜きが完全でないため、水圧を掛けて血抜きをすると更に美味しくなります。釣り人の皆さん。やらないのは損だと思います。

過去に発売した製品も秀逸な商品でした。今回の６次車も期待を裏切らない商品になるでしょう。塗装とボディ表現に期待です。