BN-VG109 BN-VG119 互換バッテリー 純正充電器で充電可能 残量表示可能 純正品と同じよう使用可能 Jvc Victor ビクター Everio エブリオ

BN-VG109 BN-VG119 互換バッテリー 純正充電器で充電可能 残量表示可能 純正品と同じよう使用可能 Jvc Victor ビクター Everio エブリオ

新品 Victor Jvc BN-VG119 / BN-VG114 互換大容量バッテリー 1個

対応機種

ビクターVICTOR（JVC)デジタルビデオカメラ

GZ-MS210 / GZ-MG980 / GZ-HD620 / GZ-HM350 / GZ-HM450

GZ-HM570 / GZ-HM670 / GZ-HM690 / GZ-HM880 / GZ-HM890 / GZ-HM990

GZ-MS230 / GZ-E265 / GZ-E225 / GZ-E220 / GZ-G5 / GZ-EX270

GZ-EX250 / GZ-E280 / GZ-E320 / GZ-E325 / GZ-E345 / GZ-EX350

GZ-EX370 / GZ-E565 / GV-LS1 / GV-LS2 / GZ-N1 / GZ-N5 等

互換可能バッテリー：

Victor Jvc : BN-VG107 / BN-VG108 / BN-VG109 / BN-VG114 / BN-VG119

「ビクター BN-VG107 / BN-VG108 / BN-VG109 / BN-VG114 / BN-VG119 / BN-VG121 / BN-VG129 / BN-VG138」が使用可能な機器であればこれ以外にも対応します。

●対応充電器： Victor AA-VG1

●対応 互換 USB 急速充電器 AA-VG1 も販売しております。

特徴

●内蔵セル：グレードSセル使用

●保護回路：本製品には過電流防止、過充電・過放電防止、短絡防止、過温度防止等の保護回路が内蔵されていますので使用機器にダメージを与えることなく安心してご利用いただけます。

●純正品と同じよう使用可能 純正充電器で充電可能 残量表示可能

● JET(電気安全環境研究所) 【 PSEテスト 】 の合格品

●PL保険（生産物賠償責任保険）加入済み　日本PSEマーク（電気用品安全法）および CEマーク（欧州連合安全規制）取得製品。

仕様

形式：　リチウムイオン充電池
電圧：　3.6V
容量：　2200mAh
寸法：　約D4.3cmxW3.1cmxH2.15cm
質量：　約40g
　

★ ★ 当店は、ビデオカメラ・デジタルカメラ用バッテリーと充電器の専門販売店で、香港大手電機メーカーの日本直代理店です。長年の経験を生かし、お客様も私たちも満足していく商品とサービスを提供させていただきます。 ★ ★ ■■ ■ ■■ ■ 全商品に対し、１億円PL保険 （生産物賠償責任）を加入しております。 ■ ■■ ■ ■■

BN-VG109 BN-VG119 互換バッテリー 純正充電器で充電可能 残量表示可能 純正品と同じよう使用可能 Jvc Victor ビクター Everio エブリオ

互換バッテリーですが、かなり高性能です。装着感はちょっとガタ有りの為、テープを貼って隙間調整して使ってます。

Y.H 3
単純な構造のため購入シンプル故に問題もあります。まず、本体がねじ込み式て調整をするので、ブースト圧のセッティングをとる際パイピングを外して本体を回さないとパイピングがねじれます。また、本体のネジ山にシールテープを巻かないとそこからエア漏れを起こします。本体に小さな穴が空いていてそこからアクチュエータに向かうエアが抜けてしまうのでシーリングをしました。他の方のレビューにある通り思いのほかバネレートが高く、バネをカットしてスプリングレートをさげないとほぼほぼ開かないでしょう。ランエボ等の2.0kPaとかかける車種は開くかもしれません。私の車両は1.0kPaで設定したかったのでカットしました。バルブとしては問題なくしっかりとエア漏れすることなく圧力を堰き止めてくれます。以上のことからポン付けは無理ですが、自分の車両に合わせて改良を施して使える物となると思います。あと1つ、パイピングは6φ用です。私の車種は8φでしたので、何とかしました。

R.R 4
装着前後の違いは素人なので正直わかりません。気持ち的に、高速走行時に左右のブレが解消されたかな？って感じです。

バルク商品と承知の上でお願いしました、使用上は全く問題無く価格のみが低価格で有り カメラの写真保存用に使用しております。

商品が届くのも早かったですし、動作確認した所、問題なく使えました。 まだ、長時間は使用していませんが、今の段階では、満足しています。

前のバッテリーは撮影時間が短い為この度交換バッテリーを購入しました、交換バッテリーを使用して撮影しています、本当に助かりました。

Intelligenceなアホ 5
商品として完璧。色合いも好きだしただ貼るのにコツが要りますね(._.)

mo_kkun 4
ノーマル車体のXSR900まずは手触り…インナー(メッシュ生地)の付いていないワークマンの合羽「バイカーズ」にも似たちょっと厚めのテロっとした生地。防水性の期待感が高まる。細部の作りは…裾部にYAMAHA純正商品と同じような紐で絞る構造があるのだがその紐は　細くて頼りない感じ。しかも絞る部品は後部の1箇所だけ。切れるな…たぶん(笑)予算はオーバーだったけど安物を買って損するのはイヤ。高けりゃ良いって物でもないし高くて良いのは当たり前。高くて失敗ってのもあるしねぇさて、早速バイク屋さんでのメンテ終わりでカバーを掛けてみると…前後のタイヤが　少ぉ～し見えるでも、この感じは自分好み。地面に　べったり付くのは好きじゃないので。ただ、今後スクリーン装着を考えてるので付けたら寸足らずになるな、絶対。Fタイヤの半分は出るだろうからディスクローター錆びちゃうね、きっと。でも、それでも…今は良き。この夏に車検を控えてるので2年半、無事で使いたい。■■追記■■使い始めてから1週間雪の日、雨の日もあった濃い1週間。雨漏りはナシですが気になる点はやはりタイヤとホイールが少しハミ出てる事かな。XSR900に限っての事ですが、やはり気になるかも。ほんの数センチの話なんですけどね。フロントはミラーを低くかバーエンドにしてたら余裕で　すっぽりなんだろうけど。まぁ　専用商品じゃないから仕方ない事なんだけどねぇ。機会があったら写真でも載せますね。■■■追記■■■画像載せました。XSRノーマル車体はサイドスタンドのみなので、左に傾く。よって、右側が画像のような「ちょっと足りない」状態になる。傾いた左側は丁度良い感じなので、センタースタンド、メンテスタンド使ってる人ならきっとジャストサイズなんだろうなぁ～左側が地面にベッタリ付いても良いならワンサイズ上でもOKなんだろうけど、購入したLサイズでは　こんな感じです。

lum 5
週1回3年以上使い、髪剃るのにかなり時間がかかるようになった為、買い替えようかなと悩みましたが、替え刃が安かったのでとりあえず変えました、時間が1/3に短縮され、音も静かになりかなり感動しました！これからは毎年変えようと思いました。

純正のバッテリーよりも容量が多いのに、サイズは若干小さくて使いやすい。使用に当たり全問題ありませんでした。

じぇい 3
レトロな古い車に付けました、木部はいいですね、サイズ感も良し。ただ　中の鉄部がちょっと　ちゃちいというかなんというか、鍛造をイメージしてたんですが、なんちゃってFORGEDですね。細部までこだわるなら　やはりブランド物にしたほうがよいですよ。木製ハンドルなら　なんでも構わないって方にはオスメスです。