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場面に合わせ、スピンと弾道を最適化。状況に応じて求められるパフォーマンスを最大化するための、3種のロフト別ソール形状。番手ごとに変化を持たせた機能により、その場面にベストなショットを約束する。
フラットブレード設計(ロフト:48〜54°)バックフェース上部をフラットにした中低重心設計。ロフトどおりの弾道の高さで、適正スピンにより距離感が合わせやすく、ピンをデッドに狙える。
逆テーパーブレード設計(ロフト:56〜60°)ブレード上部方向とネックからトゥの横方向の両方へ徐々に厚みを持たせた高重心設計。これにより、上目打点でもボールがフェースに乗り、しっかりスピンが入る。
I-SOLEフルショットでも抜けやすく、ロフトどおりの距離を打てる形状。トレーリングエッジを細く落としたソール。
C-SOLEスクエアでも開いても抜けやすい形状。トゥからヒールにかけ、バンスを大きく落としたソール。
S-SOLEスクエアに構えオートマチックに打つために、ソール全面でバンス効果を発揮する形状。丸みを持たせたソール。
HONMA独自のクロスミーリングフェースフェース面のミーリングをクロスに重ねて入れることで、コントロールショットでもしっかりボールを噛み、優れたスピンコントロール性能を発揮。
重心を上げるCGコントロールパーツロフト54〜60°はトゥ寄りにアルミパーツをはめ込むことで、重心を上げる設計。■ SPECIFICATION ヘッド T//WORLD-W 21 素材 48〜52°:軟鉄54〜60°:軟鉄+アルミパーツ 製法 鋳造 ヘッド仕上げ 2層メッキ / ハーフミラー+ミラー仕上げ ロフト角(°) 48 50 52 54 56 58 60 ソール形状 I I I I C C / S C / S バンス角(°) 10 10 10 10 8 / 12 8 / 12 8 / 12 ライ角(°) 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 63.5 オフセット(mm) 2 2 2 1.8 1.8 1.8 1.8 長さ(インチ) 35.25 35.25 35.25 35 35 35 35 シャフト ダイナミックゴールド(Heat Transfer仕様) N.S.PRO 950GH neo フレックス S200 R S クラブ重量(g) 48〜52°/ 47054〜60°/ 476 48〜52°/ 44354〜60°/ 449 48〜52°/ 44654〜60°/ 452 シャフト重量(g) 129 94.5 98 バランス 48〜52°/ D354〜60°/ D4 48〜52°/ D254〜60°/ D3 48〜52°/ D254〜60°/ D3 調子 手元 中 中 グリップ GR HONMA TR RUBBER 60R WH(径60、約49.2g) 発売 2021年3月※訳あり:店頭展示品の為、傷や汚れがある場合があります※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。※お客様都合による返品および交換はお受け出来ません。