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評価するに値しない!変形しまくりで、ゴミかと思った。

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中国のサイトで買った方が安い場合あり。すぐに欲しかったため購入したが、これじゃない感がすごくて使わなかった。バックライトのLEDも打ち替えて使用したいレベルでした。

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まだ、使ってないがこのタイプのバルブは純正ではほとんど採用されてないと思う。その時には重宝します。しかしLED全盛期なので?

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ソリオバンディットMA 36sに取り付けましたが専用設計だけあってピッタリでした。明るさも申し分ないのですが車両側のリクエストキーの反応がしなくらましたちゃんと動作確認してるのでしょうか?

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今回、こちらを二つ購入しましてまず、車に合わせカットしながら使えるので本当に便利です。端子を着けるのも専用工具ではなくても太いペンチで十分対応できます。実際の配線はバッテリーのマイナスからサイドに1本繋げ、分岐してエンジンヘッド左右に2本、ヘッドライト近くに左右2本、オルタ、コンプレッサー、等々全部で10本を取回し丁度8メートルを使って配線をしました。よく、アーシングはプラシーボと言う方がいますがアーシングはプラス効果にする事ではなく古くなり劣化したマイナス部分を少しでも元に戻す行為なので新しい車では体感は難しいと思います。さて、実際に行ってみて、明らかに改善をしたのはエンジン始動が先日まではセルが三回回り掛かる程度が1回で掛かる様になりました。アイドリングの回転が安定しヘッドライトと室内灯の明るさが変わりました。また、オーディオの音にも変化が出ました。ちょっとした事でこんなにも改善されて古い車ですがまだもう少し乗っていようと思い取り付けて本当に良かったです。

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