タイヤIRC(井上) PROTECH TRAIL WINNER GP-210 120 80-18インチ 62P WT リア
2742円
タイヤIRC(井上) PROTECH TRAIL WINNER GP-210 120 80-18インチ 62P WT リア
【品名】PROTECH TRAIL WINNER GP-210 120/80-18インチ 62P WT リア 【型番】I2-10267A 【適合/仕様】標準リム幅:2.75インチ、許容リム幅:2.15〜3.00インチ 【備考】外径:661mm・トレッド幅:124mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.75。 【商品説名】「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。●ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。●アスフアルトでのライディングを一番に考え、グリップカと排水性を高次元でアジャスト。●林道程度のオフロードにも対応する。●構造:カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になつている。●パターン:スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。●排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードで …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。
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「オフロードバイクでオンロードを極めたい」。●ライダーたちのそんな声を反映して生まれたスタイリッシュなデュアルパーパスタイヤ。●アスフアルトでのライディングを一番に考え、グリップカと排水性を高次元でアジャスト。●林道程度のオフロードにも対応する。●構造:カーカスに極太ナイロンを採用し、高速走行にも耐え得るタイヤ剛性を確保。フロントは旋回性とグリップ感覚に優れたラウンド構造、リアは走行安定性を重視したややフラットな構造になつている。●パターン:スリック×ブロックのスタイリッシュなパターンデザイン。●排水性に優れた極太グルーブにより、ウェット走行でも最高のパフォーマンスを発揮する。軽いオフロードでのトラクションにも考慮した。●コンパウンド:フロントにはスポーツ系タイヤで実績のあるコンパウンドを採用し、抜群のグリップカを確保した。リアは耐摩耗性を重視。●アスフアルト走行でも長持ちするロングライフなコンパウンドだ。
- 商品カテゴリ
- バイクタイヤ
- タイヤカテゴリ
- オン&オフロード
- メーカー
- IRC(アイアールシー)
- 品名
- PROTECH TRAIL WINNER GP-210 120/80-18インチ 62P WT リア
- 型番
- I2-10267A
- 適合/仕様
- 標準リム幅:2.75インチ、許容リム幅:2.15〜3.00インチ
- 備考
- 外径:661mm・トレッド幅:124mm。18インチ。チューブタイプ。リム幅:2.75。
タイヤIRC(井上) PROTECH TRAIL WINNER GP-210 120 80-18インチ 62P WT リア
GP-210 | アイ・アール・シー 井上ゴム工業株式会社
IRCは何回か使ってるので心配なく購入しました。
グリップ感が良く走りも快適満足です。
オススメだと思います。
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流石に強度はありますので破れたりとかはありません。エアコンのカバーを外して作業をすると横が真っ直ぐじゃ無いので綺麗に取り付けるのに工夫が必要です。養生は必ずしましょう。
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ほとんど舗装道路しか走らないので、GP-210を愛用しています。グリップ力はダンロップD604の方が上だと思われますが、GP-210の方が安くて、ロングライフです。15000Km~20000Kmはもちます。
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注文後、すぐに届きました。
新しい商品(製造後2ヶ月)が届いて驚いています。
また、購入いたします。
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1万円弱でこんなものが買えてしまう世の中なのですね。リズムボックスもついており様々な音色を楽しめます。お遊びには十分。
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E線がよく錆びるので何度も購入しています。コストパフォーマンスが高く、満足しています。Dominantとの相性もまあまあ良いですよ。
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いつも同じタイヤ(^^)
何故なら、オンなら最強と思う様なグリップだから(*^^*)
昔、峠の走り屋だった頃みたいに走れます(^^)d
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髪の色が綺麗でした
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ネットでは「辛口」となっていたので購入したが、届いた商品は「やや甘口」だった。返送するのも面倒くさいので、捨てました。
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口当たりよく飲みやすく、リーズナブル、ペットボトルでエコ、そして国産ワイン!すべてよし。以前は箱(6本)買いがあったので、復活を強く希望します。