55201-GC8-000 ホンダ純正 オイルストレーナージョイント JP店

Amazon カスタマー 3
見た目はテクニカのあれにそっくりだが、微妙にちゃっちい(笑)

ヴィンガ 2
モノは良いですが、マイナスドライバーの接地部分をもう少し狭くしないと毎回ナメります。

純正部品なので何の問題もありません。　在庫あり　となっていますが、メーカー在庫かなにかのようです・・（4日目に発送されました）3～4日で発送と書いているので問題はありませんが、在庫ありの表記は紛らわしいかと思います。

らもす 5
写真紹介の一式が完品で送られてきました。アップマフラー右出しのオフ車で、サイドバッグ装着時のサイレンサーのヒート対策として購入。変形加工が容易なので、二か所で固定後に一部を跳ね上げてバッグとサイレンサーの間にスペースを確保しました。アルミ製品なので高温化しますが、サイレンサーにグラスファイバーのテープ、こちらのガードに耐熱のシリコン加工をして期待通りの対策完了です。サイレンサーに装着するには付属のステンレスバンドは径が短いので用を為さず。別途購入済の物を使用して固定しました。塗装は弱く簡単に下地が見えそうですが、遮熱性能を求めるなら関係なし。ドレスアップパーツとして見るなら後々塗装も必要かもしれません。

旧車の純正部品が値上がりしているので長く乗り続けるために在庫として購入しました。まとめて購入すれば販売店より安く入手できます。

ホンダディオチェスタAF34に取り付けました。おかげで嫌なオイル漏れから解消されて気持ちよくバイクに乗ることができています。

ゴムの亀裂で周辺べとべと、地面べとべと、タイヤ危ない!購入～ 亀裂でオイルが漏れたら危ない!その前に買っとこう。 混合でガソリンタンクに2stオイルを入れても1日で空にしないとキャブに悪いみたい。。。。 新品ピカピカでした。

ねこやしき 5
コスパ高いです。サイズは実測27.5センチでいつも28センチを購入し、ゆったりはいています。口コミでやや大きめと書いてあったのでぴったりサイズを購入しました。27.5でゆったりしていて幅もあり、3E位かな、足付きも良くなり５センチアップ位ですか。良い買い物ができました。

kirua 4
問題なしです。

■商品：55201-GC8-000 ホンダ純正 オイルストレーナージョイント ■車種：ホンダスーパーディオAF27（ドラムブレーキ仕様） ■目的：オイル系統のリフレッシュ整備 ■レビュ：「55201-GC8-000 ホンダ純正 オイルストレーナージョイント 」に「17502-187-000 ホンダ純正 オイルストレーナー 」を中に入れます。太口側のクリップは「15772-551-000 ホンダ純正 ブリーザーチューブクリップ 」、細口側のクリップは「95002-50000 ホンダ純正 チューブクリップ(C9) 」です。