ヨネックス YONEX テニスシューズ メンズ パワークッション エクリプション4 メン AC ECLIPSION 4 MEN AC オールコート用 SHTE4MAC-037

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商品説明

カラー：ワインレッド(037) アッパー：合成繊維＋合成樹脂 ミッドソール：合成樹脂 アウトソール：ゴム底 サイズ：22.0〜29.0（cm） INNOVATION：3Dパワーカーボンドライブ×パワークッションプラス・ワンピースアウトソール・ヒールスタビライザー・パワークッション・ヒールコンタクトラウンドソール・ラウンドソール R10・パワーカーボン・トウアシストシェイプ・デュラブルスキン・ダブルラッセルメッシュ・フェザーバウンスフォーム ：ローカット・3E設計

ヨネックス YONEX テニス シューズ テニスシューズ パワークッション エクリプション4 メン AC ECLIPSION 4 MEN AC オールコート用 2022新製品

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当方、現在33歳で高校時代に短距離走でインターハイに出場した経験がある者です。10年振りにスパイクを購入した印象となりますので、過去との比較になります。このレビューを読んでいる方が分かるか不安な部分もありますが、自分が高校生の時にはアシックスで一番凄い短距離スパイクが「サイバーゼロ」（以下「ゼロ」と言います）と言われるものでした。インターハイに出るような選手になると短距離スパイクは、このゼロかミズノのクロノインクスのどちらかと言われていた時代です。当時のゼロはアシックスのスパイクの中で最軽量でしたが、このサイバーブレードは当時の最軽量を超えて軽量化されています。更にピンの配置は当時のゼロです（写真はその比較）。自分が高校生の時にも「サイバーブレード」はありましたが、全く別物になっている印象。どちらかと言うとゼロの後継機と言うイメージです。しかも当時のゼロは確か値段が3万円弱ですのでコスパはかなり良い。さて、性能についてです。先程ゼロの後継機と言いましたが、性能は上位互換と言っても良いでしょう。短距離の世界では重さがモノを言う部分があります。まぁ進む進む。久しぶりのスプリントだったと言うこともありますが、このスパイクが進みすぎて肉離れしました 笑アシックスが出しているこれより更にショートスプリントに特化したスパイクはいったいどんな性能なのやらか???。短距離で勝ちに行くスパイクとしては十分合格点です。コスパも良いので初心者の方々でも手に入りやすいかと思います。

リバキャン 4
今までイオンの水着を購入していたのですが、季節外れなのでこちらで購入しました。イオンの水着に比べて生地が薄いです。水着としては問題ありませんが、そこが気になりました。

ukiuki 2
普段リゲッタはSサイズで丁度良いのですが、コレはピッタリピタピタで余裕は無かったです。かかと部分も甲もピッタピタです。少し厚手のソックスだとアウトです。でもMサイズだと大き過ぎてフィット感が無くなりそうなので、しばらく我慢して履き続けます。そのうち、こなれて伸びてくるのを期待します。