N-BOX NBOX JF3 JF4 3D立体設計 3Dマット 3D立体マット 3D フロアマット 防水マット ラバーマット 防水 ラバー フロア １
7259円
N-BOX NBOX JF3 JF4 3D立体設計 3Dマット 3D立体マット 3D フロアマット 防水マット ラバーマット 防水 ラバー フロア １
車種別専用設計
★専用設計なので、汎用品と違いフィットします！！
★お掃除や車のケアが格段に楽になる！！
★夏の海水浴やサーフィン、冬のスキーやスノボ、キャンプ時などの水汚れもすべてシャットアウト！
素材は今注目されているエラストマー素材(TPE) を使用しております！！
・軽くて持ち運びが便利。
・水洗いができて、お手入れカンタン。
・グリップ力のある材質で、滑りにくい。
・ゴム系、プラスチック系のニオイがほとんどしない。
・焼却しても有害物質が発生しない（リサイクル可）
など使い勝手が良く、環境にもやさしい素材を厳選して商品化しております。
【適合車種】
メーカー：HONDA
車種：N-BOX
型式：JF3/JF4
年式：2017.9〜
【商品仕様】
数量：運転席 × 1P、助手席 × 1P、2列目 × 1P
カラー：ブラック
素材：TPE樹脂製
取付注意：純正オプションのマットを取り外してお取り付けください。
ホンダ N-BOX NBOX JF3 JF4 3D立体設計 3Dマット 3D立体マット 3D フロアマット 防水マット ラバーマット 防水 ラバー フロア １台
【注意事項】
以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為外観に仕様変更などが施される場合がございます。
以下の内容を必ずご確認ください。
※ 本製品は純正品ではありません。
※ ご注文前に適合車種及び取付箇所をご確認ください。
※ 取付け前に仮組みを行い問題が無いことを確認してください。
※ 取付け、加工後の返品返金・交換には応じられません。必ず取付け前に適合及び不良箇所が無いか確認してください。
※ 取扱説明書は付属しません。
※ 分解、改造、その他想定外の使用による事故及び損害に関しては保証いたしません。
※ 本製品のご使用は自己責任でお願い致します。
※ 本製品を使用して事故や損害が発生しましても当社では責任を負いません。
※ 輸入品の為外箱にスレや傷が有る場合が有ります。
※ 輸入品の為外観に仕様変更などが施される場合がございます。
N-BOX NBOX JF3 JF4 3D立体設計 3Dマット 3D立体マット 3D フロアマット 防水マット ラバーマット 防水 ラバー フロア １
N-BOX NBOX JF3 JF4 3D立体設計 3Dマット 3D立体マット 3D フロアマット 防水マット ラバーマット 防水 ラバー フロア １台分 立体(ホンダ用)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークファン（aucfan.com）
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kae 3
ちょっと取り落としてしまうと、ほぼ確実にフチが割れます。 １枚は無料交換してもらえるので、実質２枚組のようなものですが、割れやすいのでこれなら初めから２枚組にして欲しいくらい。 また、以前使っていたアンチグレアフィルムより若干分厚いのですが、ちょっとの差でもイカつく感じてしまいます。 貼るのは簡単だし、アンチグレアもしっかり効いているので、その点は良かったです。 何度か購入しているのですが、もう購入はないかなと思ってます。
ちょっと取り落としてしまうと、ほぼ確実にフチが割れます。 １枚は無料交換してもらえるので、実質２枚組のようなものですが、割れやすいのでこれなら初めから２枚組にして欲しいくらい。 また、以前使っていたアンチグレアフィルムより若干分厚いのですが、ちょっとの差でもイカつく感じてしまいます。 貼るのは簡単だし、アンチグレアもしっかり効いているので、その点は良かったです。 何度か購入しているのですが、もう購入はないかなと思ってます。
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飛ばないただの豚 5
ハイエースワゴンGL 5型に付けました。ハロゲンに比べて、キレイな白色でかなり明るくなりました。カットラインはよくわかりませんが、不安なら車検時に元のハロゲン球に変えとけば良いと思います。水の入り易さや耐久性は不明なので、これから確認していく感じです。取り付け方は、LEDを付けた後に本体を回して角度を合わせるって感じです。 やり方がわかれば微妙性が楽ですが、取り付ける際は戸惑うかも…
ハイエースワゴンGL 5型に付けました。ハロゲンに比べて、キレイな白色でかなり明るくなりました。カットラインはよくわかりませんが、不安なら車検時に元のハロゲン球に変えとけば良いと思います。水の入り易さや耐久性は不明なので、これから確認していく感じです。取り付け方は、LEDを付けた後に本体を回して角度を合わせるって感じです。 やり方がわかれば微妙性が楽ですが、取り付ける際は戸惑うかも…
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忠犬マル 5
ホンダ車２台持ちで両方とも同じオイルフィルターです。今まで１個ずつ買って2回に1度交換していましたが１０個まとめ買いなら半額なんですね。この値段ならオイル交換毎に変えてもいいかなと思い買っちゃいました。フィルターに入っている約200mlはオイルだけの交換時には抜けませんからね。おかげで交換後のきれいなオイル状態が毎回長くなります。ちなみにフィルターレンチは63mmのKTC(ケーテーシー) カップ型オイルフィルターレンチ AVSA-063です。
ホンダ車２台持ちで両方とも同じオイルフィルターです。今まで１個ずつ買って2回に1度交換していましたが１０個まとめ買いなら半額なんですね。この値段ならオイル交換毎に変えてもいいかなと思い買っちゃいました。フィルターに入っている約200mlはオイルだけの交換時には抜けませんからね。おかげで交換後のきれいなオイル状態が毎回長くなります。ちなみにフィルターレンチは63mmのKTC(ケーテーシー) カップ型オイルフィルターレンチ AVSA-063です。
Amazon カスタマー購入者 3
ライティングブーツを探してました。色々商品を見ていると、ライティングシューズが便利だと思い始め、ハイカットタイプを選びました。足首から、しっかりホールドされて、シフト操作も踏み込みもしっかり出来ました。高価なブーツより、街中で歩く事も出来ます。
ライティングブーツを探してました。色々商品を見ていると、ライティングシューズが便利だと思い始め、ハイカットタイプを選びました。足首から、しっかりホールドされて、シフト操作も踏み込みもしっかり出来ました。高価なブーツより、街中で歩く事も出来ます。
saopan 5
古い車なのでヘッドライトのくすみは除去→再発の繰り返しです。だいたい半年に一度、くすみ取りを行っています。片側のくすみが頑固なので少し曇りが残ったように見えますが、それでもずいぶんきれいになりました。今回は電動ポリッシャーにタオルを巻きつけて機械に任せました。おかげで作業も疲れることなく終わりました(笑)このシュアラスターのくすみ取りはかなり有能です。別メーカーの容量が大きいくすみ取りも使ったことがありますが、黄ばみの落ち方がまるで違います！この商品はぐんぐん落ちます。タオルがすぐ汚れまみれになるので、取り替えまくって黄ばみがつかなくなってきたら拭きあげればいつの間にかヘッドライトがピカピカに！青空駐車なので半年もすると黄ばみがまた出てきますが、半年に一度の頻度なら許容範囲です。ただ、手作業でやると体力も根気も必要でものすごく大変なので、ぜひポリッシャーを使うことをおすすめします。ヘッドライト周辺をマスキングすれば何も考えずにポリッシャーを当ててるだけでいいので本当に楽ちんです！
古い車なのでヘッドライトのくすみは除去→再発の繰り返しです。だいたい半年に一度、くすみ取りを行っています。片側のくすみが頑固なので少し曇りが残ったように見えますが、それでもずいぶんきれいになりました。今回は電動ポリッシャーにタオルを巻きつけて機械に任せました。おかげで作業も疲れることなく終わりました(笑)このシュアラスターのくすみ取りはかなり有能です。別メーカーの容量が大きいくすみ取りも使ったことがありますが、黄ばみの落ち方がまるで違います！この商品はぐんぐん落ちます。タオルがすぐ汚れまみれになるので、取り替えまくって黄ばみがつかなくなってきたら拭きあげればいつの間にかヘッドライトがピカピカに！青空駐車なので半年もすると黄ばみがまた出てきますが、半年に一度の頻度なら許容範囲です。ただ、手作業でやると体力も根気も必要でものすごく大変なので、ぜひポリッシャーを使うことをおすすめします。ヘッドライト周辺をマスキングすれば何も考えずにポリッシャーを当ててるだけでいいので本当に楽ちんです！
ミツカン カンタン酢レモン 500ml 2本
ぶにある 5
注入前は組んだクスコのＬＳＤが駐車場でバキバキなりだした、オイル交換ハヤクシロー！（約１年無交換）な状態。古いのを抜いて、あっためてからミッションに注入。赤いオイル？???いやーATFを思い出しましたー(笑)、走り出すまでは大丈夫かな？という感じでしたが、走ってみるとなかない！ハンドルめいっぱい切ってもなかない！いい感じなものでした。これで量も多く価格が安い。いいものに巡り合えました。
注入前は組んだクスコのＬＳＤが駐車場でバキバキなりだした、オイル交換ハヤクシロー！（約１年無交換）な状態。古いのを抜いて、あっためてからミッションに注入。赤いオイル？???いやーATFを思い出しましたー(笑)、走り出すまでは大丈夫かな？という感じでしたが、走ってみるとなかない！ハンドルめいっぱい切ってもなかない！いい感じなものでした。これで量も多く価格が安い。いいものに巡り合えました。
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