スキー／スノーボードアタッチメント（平積み） 08381-K2000 ムーヴキャンパス LA800S〜 ダイハツ純正
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スキー／スノーボードアタッチメント（平積み） 08381-K2000 ムーヴキャンパス LA800S〜 ダイハツ純正
商品ID:caha018
車種名：LA800S LA810S
品名：スキー／スノーボードアタッチメント（平積み）
取り付けできる年式：平成28年9月〜next
型式：LA800S LA810S
詳細：サイズ：（外寸）長さ×幅×高さ＝810×80×130mm。
製品重量3.4kg。
盗難防止のセーフティロック付です。
ボディカバー（防炎タイプ）と同時装着不可。
システムベース（INNO)が必要です。
取り付けに関して 2WD G メイクアップSAII と 〇2WD G SAII：〇2WD Xリミテッド メイクアップ SAII ：〇2WD Xリミテッド SAII ：〇2WD X メイクアップSAII：〇2WD X SAII：〇2WD X：〇2WD L SAII：〇2WD L：〇4WD G メイクアップSAII：〇4WD G SAII：〇4WD Xリミテッド メイクアップ SAII ：〇4WD Xリミテッド SAII ：〇4WD X メイクアップSAII：〇4WD X SAII：〇4WD X：〇4WD L SAII：〇4WD L：〇
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商品ID caha018車種名 LA800S LA810S 品名 スキー／スノーボードアタッチメント（平積み） 取り付けできる年式 (重要) 平成28年9月〜next 型式 LA800S LA810S 詳細 サイズ：（外寸）長さ×幅×高さ＝810×80×130mm。
製品重量3.4kg。
盗難防止のセーフティロック付です。
ボディカバー（防炎タイプ）と同時装着不可。
システムベース（INNO)が必要です。取り付けに関して 取り付けできるグレード 2WD G メイクアップSAII 〇 2WD G SAII 〇 2WD Xリミテッド メイクアップ SAII 〇 2WD Xリミテッド SAII 〇 2WD X メイクアップSAII 〇 2WD X SAII 〇 2WD X 〇 2WD L SAII 〇 2WD L 〇 4WD G メイクアップSAII 〇 4WD G SAII 〇 4WD Xリミテッド メイクアップ SAII 〇 4WD Xリミテッド SAII 〇 4WD X メイクアップSAII 〇 4WD X SAII 〇 4WD X 〇 4WD L SAII 〇 4WD L 〇 取り付け難易度は 「やさしい」※参考程度にお考えください 【設定されている取り付け時間】 0.3時間 ※取付説明書が付属していない場合、ご連絡頂ければ対応致します。 ※上記の表示はあくまで参考程度としてお考え下さい。
技術の個人差や表示通りでは無い場合があります取り付け出来るか確認依頼する 同じ車種・年式で「別の部品」を確認する 同じ車種で「別の年式」を確認する 同じメーカーで「別の車種」を確認する
スキー／スノーボードアタッチメント（平積み） 08381-K2000 ムーヴキャンパス LA800S〜 ダイハツ純正
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スッキリとしたデザインが場所を選ばず使えて気に入ってます。電波も遮断されていると思います。開ける時に金具の所が固くて、何度か爪がやられました。金具が丸っぽかったら痛くなかったのかなと思ったので、そこだけ気になったかなという所でした。でも、落ちた時にフタが開いてしまったりすると意味がないので、これくらいしっかりしているのはいいと思いました。値段もお手頃で良い商品だと思います。配送も早かったので助かりました。
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工具着いてこないので承知の上で購入を勧めます見た目が純正より劣るのはしょうがないですが、ない状態よりスポーティーに見えますし、この値段でしたら満足です装着は簡単で付け方によっては車体に傷をつけることなく装着、取り外しが可能です
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メーターの裏に2つスイッチがあり、これでタコメーターの設定をします。 開封段階では、ct125用になっておらず、設定しなければいけません(1p-2rに設定) 赤ランプが点灯(シフトタイミング)は好みですが、とりあえず4000rpmに設定しておきました。 メーターバイザーを付ける場合は、金具と本メーターとの干渉に気を付けてください。私のは干渉してしまいましたので、削りで調整しました。
メーターの裏に2つスイッチがあり、これでタコメーターの設定をします。 開封段階では、ct125用になっておらず、設定しなければいけません(1p-2rに設定) 赤ランプが点灯(シフトタイミング)は好みですが、とりあえず4000rpmに設定しておきました。 メーターバイザーを付ける場合は、金具と本メーターとの干渉に気を付けてください。私のは干渉してしまいましたので、削りで調整しました。
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使いやすく簡単に設置できました。
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何でも勘でも 4
サイレンサー径が50.8㎜のエキパイに上から差し込み出来るという事はエキパイと中間バツフルとは同じ50.8㎜なのでバツフルを付けるとエキパイがサイレンサーにはめ込むことは不可能です。38㎜の場合は中間バツフルの絞り込み側なのでどういゆう付け方が正しのか更に不明です。私の場合はエンドバツフルのみなので使用するには音が大きいため、100均のステンレスタワシをサイレンサー内に詰め込み使用しています。50ｃｃクラス位のバイクにはお勧めですが、250ｃｃとなると少し役不足の気がします。
サイレンサー径が50.8㎜のエキパイに上から差し込み出来るという事はエキパイと中間バツフルとは同じ50.8㎜なのでバツフルを付けるとエキパイがサイレンサーにはめ込むことは不可能です。38㎜の場合は中間バツフルの絞り込み側なのでどういゆう付け方が正しのか更に不明です。私の場合はエンドバツフルのみなので使用するには音が大きいため、100均のステンレスタワシをサイレンサー内に詰め込み使用しています。50ｃｃクラス位のバイクにはお勧めですが、250ｃｃとなると少し役不足の気がします。
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