DAYTONA (デイトナ) バイク用 バーエンド ヘビーウエイトバーエンド (リボルバー) レッド M6 99832

Amazon カスタマー 3
イワタニジュニアバーナー用購入したのですが、遮熱板の切れ込み幅が狭くバーナー軸にはまりませんでした。5年前に購入した自分のバーナー型番は[CB-JBR]、現行の型番は[CB-JCB]。バーナーの見た目は同じでも細部の設計が変わったようで、この商品は現行モデルしか適応しないようです。商品説明には記載されていない事項です。購入前にバーナー型番を確認することをお勧めします。

CBR250RR MC22用に購入しました。ズッシリと重みも有りデザインもとても気に入っています。また機会があったら購入したいです。

山さん 5
小学6年の男の子周りは大人用を購入していましたがうちの子はかなり小さく細身です。小学3〜4年くらいの大きさくらいです。サイズはちょうど良かったです

マミーユミー 3
色が全く違う、シミが幾つかあり、まるで中古品の様です。これまで、買った中でとても粗悪な商品、出荷前の検品はしないのでしょうか？

まさやん 5
嫁のプレゼントで購入しました。海に行ってきたので、使っていましたが、すごく気に入ってました。試しに自分も使わせて貰いました。まずびっくりしたのが、水中に入っても水が逆流しない所です。いつも安物のシュノーケルだったので、少しいいものを使うと、感じも全然違いますね。また、ヒレを人生初で使いましたが、すごく早いですねw視界も良く、全体的に使いやすいと思います。何より、喜んでくれて嬉しかったです★

ADV150に取り付けました。 車体の色とマッチしていい感じになりました。 取り付けも簡単で、付属のスペーサーを使い左右とも簡単に取り付けが出来ました。 片方336gとほぼ純正キャリアに付属しているバーエンドと同じ重量があります。 まだ、これを付けて荷物を積んで走ってはいないため、ハンドルのブレがどれだけ治るかは分かりませんが、期待してああます。

CBR250R MC41 に取り付けました。最近振動の増加を感じ、手がよくしびれていましたが、純正214gに対して約1.5倍の重量は効果ありでした。体感的に10～15km/hくらい遅く走行しているような振動になり、幹線道路を走行するのが楽になりました。付属のネジが少し長い気がしましたが、付属のスペーサーも入れて取り付けできました。

ハンドルの振れもなくなり、安定した走りに変化します。見た目も良いので、購入して正解だったと満足しています。ただし取り付けは別途ショックドライバーでネジを外す必要がありますので要注意です。

CB 400SBに取りつけました。 簡単に取り付け出来ました。アクセル側の隙間が少し空いてますが許容範囲です。 ポッシュフェイスのOEM製品でしょうか。同じように見えます。 定価もお同じですが割安に購入出来ました。 赤ですが少しオレンジに近いです。振動の制振効果はあると思います。

めぐたん 5
使ってみて、納得！印刷してみてブルーの色が少し違いますが、これはこれでいいかと思いました。お安いのでありがたいです。また購入したいと思います。