サーモス 炒め鍋 30cm ガス火専用 デュラブルコート 軽量モデル ネイビー KFD-030D NVY

ロッキー 3
…匂いがキツイです。洗濯機のお急ぎコースと風乾燥機能を使い、洗濯用洗剤を少し入れて10枚位ずつ洗濯。天気が不安定なので、乾燥機かコインランドリーで完全に乾かしています。製品自体は想像通りのものでした。

ぽんこつ整備士 3
XR50モタード（AD14)へ装着した。純正スプロケットは46T。エンジン本体はノーマル50ccだが、吸排気や点火系のチューンでパワーが出ているので、既にドライブ側スプロケットを14Tから15Tに交換しているが、ドリブン側は無交換だったこともあり、メンテも兼ねてより巡行時の回転を下げるために3コマ増速側になるこれを選択した。交換にはリヤタイヤを外す事になり、合わせてブレーキ、チェーンも一旦は外れる事になる。調整等も必要になる文ドライブスプロケットと比較すると交換難度は高い。できればメンテスタンドも欲しいが、乗用車用車載ジャッキでもどうにかなった。レビューなどに「本体固定用のボルト穴が純正より広く、センター出しに注意が必要」といった記載を見かけたりもしたが、気になるほどではなかった。交換後の試乗では思った以上に減速比の変更が効いており、加速の鈍さが気になった。8000rpm時の最高速は2，3km/hも変わらない程度なのだが…純正と同じ歯数でも良かったなと後に思った。パーツとしては純正の無塗装から黒色塗装になるので見栄えは良い。気になっていたフッティングも問題なく、交換の手間を考えなければ豊富なラインナップで色々試せるのでイイ感じだ。

麻生小太郎 3
手軽さが良い。他の人のチューニングに邪魔されない！演奏途中のチューニングも簡単。