マルマン MAJESTY マジェスティ コンクエスト ブラック ドライバー Speeder EVOLUTION HV330 シャフト

おまめこ 1
3ヶ月ほど使用。ある日、普通に鍵を開けようとしたところ、なかなか回らずに根本から鍵が折れました。鍵のまわりが悪くなるとのレビューを拝見していましたがその通りでした。結局、鍵開け業者を呼んで切断する事に…高くつきました。買わなければ良かったです。

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マウント背面のケーブル溝にケーブルが入りません。溝幅と深さに対しケーブルが太すぎる為。無理に押し込んでも入るレベルではありませんし、入っても盛り上がってしまいマウントがツライチにはならないでしょう。仕方がないのでケーブル被覆を３面、カッターで削いで入れました。取り付け穴の径は３㎜、座繰り４㎜でした。アルミボディで質感が良く、電球色の色味も期待通り、明るさは期待以上で減光したいくらい。耐久性は分かりません。プラスチックボデイが多い中で、貴重なアルミボデイの本製品を気に入っています。参考まで。

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ハイゼットトラックに付けてるスタッドレスタイヤの、汎用鉄チンに取り付けましたが、ご覧の有様。商品写真の７枚目（最後）の写真同様に隙間が空きます。7?8ミリくらいか。これで500kmは走りましたが落ちないのがいいところ？ダイハツ純正の鉄チンだとあと2ミリほど狭くなりますが、いずれにしても不格好。熱加工で縮めるしかないのかな？ハイゼットトラックのタイヤはもともとツライチに近いので、カバーはかなりはみ出します。足元のおしゃれはホイールを変えるか、塗装したほうがいいですね。デザインは悪くはないのですが。