手首サポーター 医療用磁石サポーター マグネッカーＤＸ (N) 手用 1枚

手首サポーター 医療用磁石サポーター マグネッカーＤＸ (N) 手用 1枚

『マグネッカーＤＸ (N) 手用』
寝ている間に、適度な加圧と温めながら医療用磁石のパワーで、筋肉を加圧＆保温＆磁気サポート。オールシーズン、翌朝スッキリ。朝一番の腕運びも軽く、重く張った手周りのコリやハリも解消。もちろん、昼間、つけたままでも安心。手周りの筋力が低下して、バランスがくずれて一部の筋肉に使用が偏り、血行が悪くなり、筋肉のコリやハリが出て、関節も硬くなります。手周り痛の原因にも。また、コルセットで固定するサポ-ターに頼りすぎでは、手周りの筋肉が使われずに、ますます足腰の筋肉が弱くなり姿勢や歩行も乱れます。日頃から、手周りの筋肉や骨格のコリをほぐして、血行を高めて置くことが、手周りのトラブルの予防には欠かせません。手周りが曲がりにくくなったと感じたら、寝る前にさっとつけるラクラク習慣で、寝ている間に、しっかりケアしてください。医療用磁石：片手4個、90mT 遠赤素材：片手約700個 素材／ナイロン、レーヨン、他　突起加工／ゲルマニウム、備長炭、他　カラー/赤　適応サイズ：フリーサイズ　手首周り約13-24cm　医療機器製造業許可番号: 222AGBZX000103000 セット/左右両用・1枚入り

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手首サポーター 医療用磁石サポーター マグネッカーＤＸ (N) 手用 1枚

J 5
新大州本田製のCG125のフロントスプロケットに使用。純正14Tからこの16Tに変更してかなり乗りやすくなりました。チェーンの長さも変更せず取り付けできました。ただ、フロントスプロケットカバー内側の金属プレートとスプロケットにかけたチェーンのクリアランスがギリギリっぽかったので、念のためスプロケットカバー側の金属プレートを少し削り加工し取り付けました。CG125は五羊本田製や少し前に販売されていた新大州本田製があり、外観は似ていますが、エンジン形式が違い、スプロケット中心の穴の形状も違うようなので注意が必要です。新大州本田製はOHCエンジン、五羊本田製はOHVエンジンです。

てっさん 3
プラスチック製ですので、気をつけないといくらでも締め込めます。カラーがあれば安心できるのですが。

WhiteWing 3
スーパーカブ（キャブ車）に取り付けました。配線方法ですが、取説には詳しく書かれていないのでここに書いておきたいと思います。まず、赤、黒、緑、黄、白の5本の線があります。黄線からいきますが、プラグコードに10回ほど巻き付けます（最初、イグニッションコイルの黒/黄線から直接つなぎましたが、7500回転以上で表示が10000に飛んでしまってだめでした。）そして白線を適当なボディアースにおとします、これで本体に付属の電池を入れればタコメーター機能と時計は動きます、しかしこの状態ではバックライトはボタンを押した後、3秒ほどしか光りません。次に緑線です、これはヘッドライト裏の黒線（ホンダの場合ACC電源）につなぎます、そして本体から出ている黒線をバイクの緑線（アース）につなぎます、これでキーオンでバックライトが点きバッテリーの電圧確認機能が使えます。最後に赤線ですが、これは本体に電池を入れて使用する方は配線不要です、配線する場合は電池を抜いておかないと電池が異常加熱するので注意が必要です、配線する方はこれもヘッドライト裏の赤線（常時バッテリー電源)につなぎます、こうすると時計や設定がキーオフでも維持されます。最後になりましたが、この値段でこの機能の物であれば十分かと思います、私は満足です。2020.02.15追記壊れました、１年もちませんでした、キーオンで通電しても、電池入れても、なにも表示されなくなりました。雨の日に乗ったのは５回ぐらいでしたか、屋根のあるところでバイクカバーもかけていましたが、、、まぁこの値段ですから、こんなものでしょうね、少し残念です。

ぷーさん 5
車椅子の気分転換に購入しました。簡単に装着出来て雰囲気もガラッと変わるので気に入ってます。