ホルツペイントスプレー☆マツダ シフォンアイボリーメタリック #ZVG

クロ 3
調整可能ですがかなりデカいです。余った紐の処理に苦労した。したくなかったけど、肩紐と腰紐の位置を入れ替えてギリギリ使えました。安価なのでそれなりでしょうか

くー 3
柔らかさ、大きさは丁度良い。中敷きの2/3程度の大きさなので中を圧迫して靴が小さく感じることもないです。しかし、裏面に適度な粘りがほしかったです。履く時にせっかくの中敷きが動いてしまいます。両面テープ等も効かず。毎回履く時に引っ張ってます。

george 5
動きが劇的に良くなりました。１度このピストンコントロールを知ってしまったらもう後には戻れないような気がします。マルイのステアHCをベースに、ギアやモータ、シリンダー、ピストン、スプリングを替えてハイパワーローサイクル化した上で仕上げにこれを組み込みました。本体はバットプレート内にリポバッテリーと一緒に収められました。これを組み込む前は、強いスプリングのせいでリポを使ってても、「ウィィッ、パンッ」という感じでもっさりしていた動きが、組み込み後は「ダシュッ！」という感じでキレッキレのレスポンスになりました。取説がついているので、結線作業には迷いませんでしたが、「本体収めるスペースをどうするか」、「ヒューズの位置が変わってしまう」、「配線の取り回しどうするか」、等々結構考えさせられました。本体側面についているピンを一時的に導通させることで、コントロール機能をオフにできる(=セミで撃てば後退位置に保持されていたピストンは通常の位置に戻る)機能が付いていますので、スプリングのへたりを気にしなくて済むようになるのは助かりました。商品にはプラスラインの配線やモータ端子に簡単接続するファストン端子等は含まれていませんので、既存のものを流用するか、別に入手しておく必要はありますね。後はもう少し価格が安ければ…。