パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K526 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 スズキ VW 日産 マツダ車用

パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K526 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 スズキ VW 日産 マツダ車用

この商品について
高剛性MDFインナーバッフルのスタンダードパッケージ
スピーカー取付部への対処で、ドア鉄板部の強度不足を補い、低域のレスポンスが向上
底面にウレタンクッション 処理を施すことで、密着性を改善し振動を抑制
遮音クッションを付属で、逆相音をシャットアウト
簡単取付で取付環境を改善色:スタンダード(高剛性MDF) | スタイル:スズキ/VW/日産/マツダ車用
商品紹介
スピーカー取付部の強度を、手軽にアップして音質向上する高音質インナーバッフル スタンダードパッケージ
【特長】
:簡単・確実に高音質化
:ドアの共振などを抑えることで、低域のレスポンスが向上
:振動を抑制するウレタンクッション処理
:ドア内部の逆相音をシャットアウト
【適合車種】
[トヨタ]
タンク、ルーミー
[ニッサン]
NV100クリッパー、NV100クリッパー リオ、ピノ、モコ、ルークス
[三菱]
デリカD:2
[マツダ]
AZ-ワゴン、AZ-ワゴン カスタムスタイル、キャロル、スクラム バン、スクラム ワゴン
[スバル]
ジャスティ
[ダイハツ]
トール
[スズキ]
MRワゴン、SX4、アルト、アルト セダン、アルト バン、アルトラパン、エスクード、エブリイ、エブリイワゴン、キザシ、クロスビー、スイフト、スイフトスポーツ、スプラッシュ、スペーシア、セルボ、ソリオ、ハスラー、パレット、ワゴンR、ワゴンR スティングレー
[フォルクスワーゲン]
フォルクスワーゲン クロスポロ、ゴルフ 4ドア、ゴルフ ヴァリアント、ジェッタ、シロッコ、ニュービートル(カブリオレ除く)、パサート ヴァリアント、パサート ワゴン、ボーラ、ポロ 4ドア
※年式によっては適合できない可能性がありますので、必ずメーカーHPをご参照の上購入願います
ご注意（免責）＞必ずお読みください
※製品の詳細情報や適合情報等に関しましてはご注文前に必ず各メーカーホームページで最新情報をお確かめ下さい。

パイオニア インナーバッフル カロッツェリア UD-K526 スタンダードパッケージ 17cm スピーカー対応 スズキ VW 日産 マツダ車用

Amazon カスタマー 5
商品を注文後直ぐに来たので助かりました。どれ位の耐久性が有るのかこれから楽しみです。

リトルフット 3
自転車通勤をしているので、冬の間暗いので安全のために購入しました。自分ではどのくらい目立つのか分かりませんが、他の人のを見るとかなり目立つので自分も目立っていると思います。ただ一冬終わるころには反射部分が割れてきました。もう少し柔らかい素材だといいと思います。

Oyajimaru 5
黄色だと小中学生か老人みたいなイメージだったのでブルーを購入しました。装着性、反射性　問題ありません。見た目も黄色より良いかな。

ちまめ 5
100均の花粉メガネはしてる意味無いくらい隙間が出来ますが、これはシリコンがありかなりフィットします。

カブオス 4
救出するのもされるのも持っていなければ意味がないということで購入してみましたが???スタック救出には使用しないでくださいと書いてありました。YouTube等では普通にこの手の商品でスタック救出してたので出来ないことは無いのでしょうがそういった使い方をした場合の耐久面が不安ではあります少なくともロープが張る前から加速して力をかけるやり方には適してないと思います???！