鉄 シルバーメッキ 六角ナット [3種] (細目) M7 (太さ=7mm)用 <ピッチ:0.75> 【 バラ売り

鉄 シルバーメッキ 六角ナット [3種] (細目) M7 (太さ=7mm)用 <ピッチ:0.75> 【 バラ売り

形状 　六角低ナット(両面面取り) 両面面取りされた六角ナットで、一般的な六角ナットより高さが低いナットです。 六角ナット[3種]がこの形状になり、高さはネジの太さの約60%になります。 両面面取りされているため、どちらを上にしても、見た目、安全性に問題はありません。　スパナ、レンチなどの工具を使用して締め付けます。 　材 質 　鉄 一般的に多く流通していて安価な材質ですが、錆びやすいという欠点がある。 そのため、多くはメッキ処理を施して腐食を抑えます。 　メッキ処理 　シルバーメッキ (三価ホワイト) 　※ 商品の色合いとなります。 「シルバー色」 のメッキ処理が施され、錆びにくくなっています。 メッキには有害な物質は含まれていません。 「三価ホワイト」と呼ばれているメッキです。 注）上記「材質」、「表面処理」画像では厳密な色合いが表現できません。 イメージ程度でご覧ください。　（形状は無視してくださいね） 　ねじ部形状 　 細目 ISO(国際標準化機構)規格で規定された、国内で一番標準的なピッチ(並目)よりも細かくなっています。　並目と比較して、ねじ山の谷が浅く、断面積が大きいため、ゆるみにくくなります。　なお、ねじの太さによっては、ピッチのサイズも複数存在します。　主に精密さを必要とするところに使われます。 0.75 mm 　サイズ 　M7 [太さ] 「太さ」を ミリメートル(mm)単位で表します。　「太さ」の先頭に "M" が付きます。 　 7 mm ( M7 ) 工具はこちらから選択 ⇒ ■ 本形状のネジは、こんなところで使用されていることがあります。 薄いナットで、小ねじ、ボルトなどと組み合わせて使用。　一般機械、工作機械、土木建築機械、各種産業機械、精密機械、各種装置の組み立てや各部品の取付け。 自転車のブレーキ、かご、サドル、ハブ軸の取付けや、ダブルナットする時に使用。 その他にも橋、船、自動車、電車、配管、家具、キャンプ用テーブル、ラジコンなどで使用。 注）使用用途に応じた 「強度」、「材質」、「ネジ部形状」 の商品をお選びください。 決済方法は以下から、ご選択いただけます。 ● 各種クレジット決済 ● PayPay残高払い ● 銀行振込 (前払い)

鉄 シルバーメッキ 六角ナット [3種] (細目) M7 (太さ=7mm)用 <ピッチ:0.75> 【 バラ売り

disco1 5
GUN125ハイラックスに社外ホイールを履いたところ、ナットの掛かりが浅くなってしまい不安なのでフロントのみ交換しました。ハイラックスはフロントのハブボルトの出幅が少ないです。ちなみにフロントもリアも純正ボルトは同じ部品番号ですがフロントは短くなります、ディスクローターのハット部分が厚いのではないでしょうか？純正は４０ｍｍに対して、この商品は１０ｍｍ延長の５０ｍｍです。２０ｍｍ延長も購入しましたが、取り付け時にバックプレートに当たってしまい穴に入りません、装着にはバックプレートの加工かハブの分解が必要になります。１０ｍｍ延長は問題なく付きます。写真はわかりやすいように貫通のナットを使っていますが、袋ナットでも十分掛かるので安心です。今後ハブリングも追加するので安心してドライブできそうです。

Spirit 3
んー。チクチクするしすぐ解けるし使いづらいです。ハサミできるとバラけます。

kyo 4
ステージア（WC34）助手席475mm運転席550mm（純正525mmより延長）で使用。ノーマルからNWBデザインワイパーブレード（撥水無しタイプ）に交換したが日産純正12ヶ月撥水加工と相性が悪くビビリが酷いのでコチラの強力撥水ゴムに交換してビビリは治まった。ただ日産純正の撥水専用ゴムよりも拭き取った一瞬の白曇りが出やすいので－１にしました。（本来の品質性能は良い商品だと思います）

濱乃風 5
耐久性は不明ですが、純正品と同等レベルかと思います。