★お得な３個セット★[マルカン]うさぎの消臭シーツ60枚入り×３個

kjk 5
１５万ｋｍ程度乗って予防交換しました。テンショナーのプーリーと一緒に交換、その後５０００ｋｍ程度乗ってますが特に問題ありません。

小次郎 5
これはこれは思っていた以上の優れもの、これ程変わるとは期待してなかった特に30km～60km の加速は激変する登りでもパワーバンドをフルに活かしてる感じ110%アリアリ、付属のウェイトローラーは軽すぎるので一応もう少し重いのをチョイスしたがこれで良いかも、長い登りでもストレスなく快調だKN企画にして良かった、変に燃料噴射変更やCPU データ変えてコストだけかかって期待ハズレならもうこれで充分だと思う、ウェイトローラーを少し純正より軽くしても最高速は変わらないそれどころか3km ほどupしたようだ。60km からも更に加速する、暫くはこれで大人しく様子見です。

近所のペットショップではかなかな無いので、大変助かります。 送料無料の条件が5000円だと、2セットで無料になり助かるのですが。

GAZ-NAO 4
エリミネータ?250seに使用普通に使えました。

jac 4
取り付けは、手こずらず、簡単に取り付けできました。みなさん、マイナスドライバーなどを使いつつ製品ゴム部を広げてはめ込んで、という感じかと思いますが、当方はもんじゃ焼きに使う返し（お好み焼きの返しの小さいやつです。笑）を使用しました。これ、案外使えます。（全体が滑らかのものを所有しており、柄の部分を使いました。）アクセル側は、ペダルへそのまま取り付けします。ブレーキ側は、ゴムカバーを取り外してからのはめ込みです。皆さんのコメント通り、ブレーキ側は上下に5mm程度、そして左右は1cm弱、動きます。外れはしませんが、ま、多少緩い感じですが、後は馴染んでくれると勝手に思ってます。純正状態では、アクセルペダルとブレーキペダルの高さに違和感があり、あと1cm程度、ブレーキペダルが下がっているとベストだなぁ～と感じており、この製品をつける（アクセルはペダルかぶせ、ブレーキは取り替えなので…）と多少は良くなるかなぁ～と思いつつ、取り付け後に試運転。意識して運転すると、きも～ち高さの違和感が解消されたかなぁ～という感じでした。現時点では満足しておりますが、ブレーキ側の遊びがちと大きい点がありますので、星４つとさせていただきました。なお別製品（ここでは関係ありませんが）ですが、左足のフットレストにも、類似の板（？）を同時につけました。

けん 4
ミライース初期型交換用に購入10日前に交換　純正品と見た目なんら変わらない、少しですが車の調子が良くなったような気がする。燃費　走りが良くなったから