パットアイ　5mm

Starfo 3
３本のはずの59mmのボルトが４本あり、54mmのボルトが入っていなかった。アマゾンにクレームをいれると「三百円返金するので自身で別途購入して下さい」という事だったので「三百円でちょうど54mmのボルトなんて買えません。ボルトを送って下さい」と電話をして、やっと２週間後にボルトが送られてきた。結果、取り付けるのにオーダーしてから５週間近くかかった。商品は安いが送料が５千円なので、ちょっと微妙かな数カ所バリを取らなければいけないぐらいで、商品自体に不満はない。

kazuさん 5
カブ（JA07）110に装着しました。14丁では1速がすぐ頭打ちになるので２速発進していました。また、4速でスピードが上がると高回転になり、もう1速あればいいのにと思っていました。今回16丁にしたところ、発進?加速で1速が使えるようになり、信号が多い街中では１速～３速での走行が多くなりました（3速で50キロ走行でもエンジンに余裕あります）。4速は低速域ではトルク不足ですが40キロ以上なら普通に加速します。14丁と比べて回転数が下がったのでゆったり走れ、燃費向上にもなりそうです。なお、チェーンは元のでは短かすぎたので１００サイズを購入、チェーンガードもワイドタイプを購入して同時交換しました。

ebi-surf9.6feet 5
普通の、サーフクリップは、入れにくい、跳ねる！！

うさぎモータース 5
初期型アクシス９０に使用しています。台湾ユアサバッテリーに同時交換で半年ほどほぼ毎日使用していますが問題ありません。

まさやん 3
ftr223初期型を林道仕様にしようとダウンマフラーからの変更で購入しましたが、商品にはバリや溶接のスパッタが残ってます、取付ステーの自作も必要です、そこまでは想定内だったんですがパイプの曲げ角度がおかしいのか、どうやってもマフラーがゼッケンプレートの下の方になってしまします、他の方の写真を見る限り上の方なんですが…フルボトムした時にスイングアームに干渉するかもしれませんね、返品するのも面倒なので、とりあえず様子見です。パワー的には高速寄りですね、まぁ直管ですから音もレーサーぽくて好きです。その後、やはり見た目が気に入らないので返品し再度購入しました今度はチタンカラーにして、早速取り付けましたが精度が悪すぎます。まずシリンダーからの曲げ角度が緩いのかクランク側のクラッチレバー及びワイヤーと1ミリしか隙間がない！前回の物は数センチ離れてたと思うけど？なんで？あとマフラーとの繋ぎ目がガバガバです…！1ミリ程の隙間があるので当然排気漏れですね、もう面倒なんで耐熱シーリングで埋めました、それからリヤブレーキスイッチは移設しないと干渉しますね。この商品買うたびに違った物が届きます、それを楽しめる人はアリだと思います。

和ちゃん 4
ハンターカブに荷物を多く載せた時に安定させるために購入しました。ユーチューブを見て何とか取り付けることが出来ました。苦労した点は、タンデムステップが固定されていたボルトの頭の径が10mmなのにネジのピッチが8mmだったことです。ハンターカブのタンデムステップのところに取り付けるには、8?35mmのボルトとワッシャが2セット必要になります（誤って10?35mmのボルトを購入されないようにご注意ください）。詳しい取り付けは、ユーチューブを参考にしてください。安定性、耐久性、使いやすさは、今日取り付けたばかりですので不明ですが、頑丈そうな商品ですし、多くの方がユーチューブで紹介していますので私も購入しました。