ランドリーバスケット 2段（ウイングML 2個付）バスケット 洗濯かご 洗濯物入れ 脱衣かご 脱衣場 ランドリーラック ランドリーワゴン バスケットラック 日本製
1494円
ランドリーバスケット 2段（ウイングML 2個付）バスケット 洗濯かご 洗濯物入れ 脱衣かご 脱衣場 ランドリーラック ランドリーワゴン バスケットラック 日本製
《商品概要》
●日本製
●材質：バスケットープラスチック（PP)
ラック本体ープラスチック（PP)
支柱部分ースチールパイプ
●サイズ：ラック2段→幅５３５ｘ奥行３２４ｘ高８３０ｍｍ
：バスケットセット時→幅５３５ｘ奥行３２４ｘ高１１５０ｍｍ
：バスケットM→幅４４０ｘ奥行３２５ｘ高２７２ｍｍ （容量ー約３２L）
：バスケットL→幅４４０ｘ奥行３２５ｘ高４０３ｍｍ （容量ー約４７L）
《商品説明》
１、上段にMサイズ、下段にLサイズが置けるランドリーバスケット2段 キャスター付き タオル掛け付き
２、お洗濯に、脱衣かごに、入れる物を仕分けするのに便利
３、バスケットカラーがM,Lそれぞれ5色から選べます
４、ワゴンは組み立て式になります（組立は簡単にできます）
＜ LIFE-e-PLUSーヒマラヤ S-shop ヤフー店 ＞
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e → いい、良い、good、etc
plus（プラス） → その上、もう一つ、追加
S → select（選ぶ）、safety（安全）、satisfaction（満足）
ヒマラヤ セレクト ショップ 11月4日〜6日は 400円off になります。ご検討の程よろしくお願い致します。
《商品概要》
●日本製
●材質：バスケットープラスチック（PP)
ラック本体ープラスチック（PP)
支柱部分ースチールパイプ
●サイズ：ラック2段→幅５３５ｘ奥行３２４ｘ高８３０ｍｍ
：バスケットセット時→幅５３５ｘ奥行３２４ｘ高１１５０ｍｍ
：バスケットM→幅４４０ｘ奥行３２５ｘ高２７２ｍｍ （容量ー約３２L）
：バスケットL→幅４４０ｘ奥行３２５ｘ高４０３ｍｍ （容量ー約４７L）
《商品説明》
１、上段にMサイズ、下段にLサイズが置けるランドリーバスケット2段 キャスター付き タオル掛け付き
２、お洗濯に、脱衣かごに、入れる物を仕分けするのに便利
３、バスケットカラーがM,Lそれぞれ5色から選べます
４、ワゴンは組み立て式になります。（組立は簡単にできます）
スーパーPayPayクーポン（11月1日～30日迄）
5のつく日をサンドイッチ（11月４，５，６日）
ランドリーバスケット 2段（ウイングML 2個付）バスケット 洗濯かご 洗濯物入れ 脱衣かご 脱衣場 ランドリーラック ランドリーワゴン バスケットラック 日本製
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純正バラスト＋小糸のハイパワーバルブ(4000??4000?)の組み合わせからの交換です。BK系マツダアクセラ(マイナー後)のモデルで、適合未確認の車種ですが取付できました。空焚き後取付をし、いざ点灯。光が立ち上がるにつれてとてつもない明るさになり、期待以上の明るさに感動していました。しかし、実際に走行していると「ん？明るくない。もしかして元のやつより暗いんじゃ？」といった具合です。どうやら立ち上がり時の明るさからかなり落ち込んだところで光度が安定するようです。それからは運転しながらライトの照射範囲を凝視し、暗くなってるはずがない。と自分に言い聞かせながらこれまでの記憶と照らし合わせて比べていたところ「言われてみれば少し明るくなったかな？」という結論に至りました。しかしながらこれでは納得のいくものではないので、車検の検査の際に使用するヘッドライトテスターにて光度を測定しました。この商品へと交換する1週間ほど前に旧HIDで測定していたのでそれとの比較です(旧HIDの測定結果が今回の商品の購入動機です)結果…before→ 左65h? 右85hcd (64hcd未満で車検NG)after→ 左92hcd 右101hcdとなりました。約20～30hcdのアップです。確かに光度は上がっていますが…。くすんだヘッドライトだった場合、磨いただけでも20hcdはアップします。エアコン等の電気負荷がかかっただけでも5～10hcd程度の変動はあります。それから考えれば、この光度アップは微々たるものではないでしょうか。ちなみに、測定の際に右側ヘッドライトの立ち上がり時の明るさも見ていましたが、ピーク時には308hcd程度を示しました。つまり、光が落ち着いた頃にはピーク時の3分の1位の明るさしかないという事です。ピーク時の明るさ付近を維持していてくれれば何も不満はなかったのですが、これぐらいの明るさなら純正バラスト用のバルブでも上がったんじゃないか？と思ってしまいました。一度、立ち上がり時の明るい状態を見てからの安定時の明るさなので、残念感倍増です。古い車両でもあるので、今回そのまま使用した部分(イグナイターやヘッドライト本体)の劣化も考えましたが、立ち上がりで300hcd出てるのでそれも考えにくいかと思います。コスパの良さをあまり実感できない結果となりました。こいつが不良品で、本当はもっと明るいのでは？という思いも頭に浮かびましたが、そこの所どうなのでしょうか？fclさん。色味に関しては、4000?から4300?への変更なので若干白っぽくはなりましたが、青みをプラスした電球色。というよりは、黄色みがかった電球色。といったイメージです。
純正バラスト＋小糸のハイパワーバルブ(4000??4000?)の組み合わせからの交換です。BK系マツダアクセラ(マイナー後)のモデルで、適合未確認の車種ですが取付できました。空焚き後取付をし、いざ点灯。光が立ち上がるにつれてとてつもない明るさになり、期待以上の明るさに感動していました。しかし、実際に走行していると「ん？明るくない。もしかして元のやつより暗いんじゃ？」といった具合です。どうやら立ち上がり時の明るさからかなり落ち込んだところで光度が安定するようです。それからは運転しながらライトの照射範囲を凝視し、暗くなってるはずがない。と自分に言い聞かせながらこれまでの記憶と照らし合わせて比べていたところ「言われてみれば少し明るくなったかな？」という結論に至りました。しかしながらこれでは納得のいくものではないので、車検の検査の際に使用するヘッドライトテスターにて光度を測定しました。この商品へと交換する1週間ほど前に旧HIDで測定していたのでそれとの比較です(旧HIDの測定結果が今回の商品の購入動機です)結果…before→ 左65h? 右85hcd (64hcd未満で車検NG)after→ 左92hcd 右101hcdとなりました。約20～30hcdのアップです。確かに光度は上がっていますが…。くすんだヘッドライトだった場合、磨いただけでも20hcdはアップします。エアコン等の電気負荷がかかっただけでも5～10hcd程度の変動はあります。それから考えれば、この光度アップは微々たるものではないでしょうか。ちなみに、測定の際に右側ヘッドライトの立ち上がり時の明るさも見ていましたが、ピーク時には308hcd程度を示しました。つまり、光が落ち着いた頃にはピーク時の3分の1位の明るさしかないという事です。ピーク時の明るさ付近を維持していてくれれば何も不満はなかったのですが、これぐらいの明るさなら純正バラスト用のバルブでも上がったんじゃないか？と思ってしまいました。一度、立ち上がり時の明るい状態を見てからの安定時の明るさなので、残念感倍増です。古い車両でもあるので、今回そのまま使用した部分(イグナイターやヘッドライト本体)の劣化も考えましたが、立ち上がりで300hcd出てるのでそれも考えにくいかと思います。コスパの良さをあまり実感できない結果となりました。こいつが不良品で、本当はもっと明るいのでは？という思いも頭に浮かびましたが、そこの所どうなのでしょうか？fclさん。色味に関しては、4000?から4300?への変更なので若干白っぽくはなりましたが、青みをプラスした電球色。というよりは、黄色みがかった電球色。といったイメージです。
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きんたろ 4
スーパーカブ90カスタム(HA02)に使用。タイヤは柔らかく、ビードにシリコンスプレーを吹いて簡単に交換できました。舗装路でもしっかりグリップし、コーナリングは安定してます。ゴムが柔らかく接地面が少ない為、制動距離はD107より長いです。急制動では止まりにくいと感じました。ダートはフラットダートからガレ場までしっかりグリップしてくれて、とても頼もしいタイヤです。ブロックに入ってるスタッドレスのような溝は、タイヤがすり減ると消えます。2000㎞程度走行するとリアは写真のように減りました。あと1000㎞程走ったら同じタイヤを買おうと思います。
スーパーカブ90カスタム(HA02)に使用。タイヤは柔らかく、ビードにシリコンスプレーを吹いて簡単に交換できました。舗装路でもしっかりグリップし、コーナリングは安定してます。ゴムが柔らかく接地面が少ない為、制動距離はD107より長いです。急制動では止まりにくいと感じました。ダートはフラットダートからガレ場までしっかりグリップしてくれて、とても頼もしいタイヤです。ブロックに入ってるスタッドレスのような溝は、タイヤがすり減ると消えます。2000㎞程度走行するとリアは写真のように減りました。あと1000㎞程走ったら同じタイヤを買おうと思います。
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ちょんまげ 4
本日届いて速攻塗りました^_^多分レビューにはなかったプラスチックのイスをやってみました。作業はまず塗る箇所の汚れなどを事前に落としておき塗りたいところに塗ってウエスで塗り広げるイメージです。かなり簡単でムラもでませんでした。作業も一つのイスに5分ほどで済みました^_^使用量も500mlでしたが3割ほどで済みました^_^メリット?作業が簡単?ムラが出ない?時間がかからない?見た目（艶）がものすごくでるデメリット?ヌルヌルスベスベ?シリコン特有の匂いアリ?スプレー先端が細い?お値段少々高めかな？500mlであれば大物使用での検討がいいかと思われます^_^後は耐久性ですが塗りたてなのでまた変化あれば追加します！
本日届いて速攻塗りました^_^多分レビューにはなかったプラスチックのイスをやってみました。作業はまず塗る箇所の汚れなどを事前に落としておき塗りたいところに塗ってウエスで塗り広げるイメージです。かなり簡単でムラもでませんでした。作業も一つのイスに5分ほどで済みました^_^使用量も500mlでしたが3割ほどで済みました^_^メリット?作業が簡単?ムラが出ない?時間がかからない?見た目（艶）がものすごくでるデメリット?ヌルヌルスベスベ?シリコン特有の匂いアリ?スプレー先端が細い?お値段少々高めかな？500mlであれば大物使用での検討がいいかと思われます^_^後は耐久性ですが塗りたてなのでまた変化あれば追加します！
EF7 3
吸盤が弱いので更に上からテープを貼ってます。傷は目立たなくはなりますね。プロには敵わないけど安いし、まぁ及第点
吸盤が弱いので更に上からテープを貼ってます。傷は目立たなくはなりますね。プロには敵わないけど安いし、まぁ及第点
伊佐坂堅物 5
個人的にズボンや上着などのポケットにモノを入れて膨らむのがイヤで、今までウエストバッグやリュックサックを使っていた。今や買い物の際はエコバッグ持参が当たり前となり、ウエストバッグでは用が足りず、かといってリュックサックに入れる程の物量は無くデカ過ぎると感じていた。本品は必要最低限の荷物を持って出かけたい人にオススメ。スマホ、財布、エコバッグ、500mlペットボトルくらいならスッキリと収納でき、厚みも無いためリュックサックのようなボテっとした感じにもならない。ちなみにライトめの軍モノっぽい感じにしたくグリーンを購入したが、アーミーグリーンというよりは中国の軍隊っぽい若草色だった。あとファスナーの動きが激軽で耐久性とか？な印象。とはいえ、私の希望を全て満たした商品なので星5で決まりです。
個人的にズボンや上着などのポケットにモノを入れて膨らむのがイヤで、今までウエストバッグやリュックサックを使っていた。今や買い物の際はエコバッグ持参が当たり前となり、ウエストバッグでは用が足りず、かといってリュックサックに入れる程の物量は無くデカ過ぎると感じていた。本品は必要最低限の荷物を持って出かけたい人にオススメ。スマホ、財布、エコバッグ、500mlペットボトルくらいならスッキリと収納でき、厚みも無いためリュックサックのようなボテっとした感じにもならない。ちなみにライトめの軍モノっぽい感じにしたくグリーンを購入したが、アーミーグリーンというよりは中国の軍隊っぽい若草色だった。あとファスナーの動きが激軽で耐久性とか？な印象。とはいえ、私の希望を全て満たした商品なので星5で決まりです。
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