BOSE QuietComfort Earbuds II [トリプルブラック]
22756円
BOSE QuietComfort Earbuds II [トリプルブラック]
Boseのクオリティサウンドを、あなたに合わせてパーソナライズlt;brgt;
ノイズキャンセリングとサウンドパフォーマンスを、あなたのためだけに調節することができれば、そのとき音楽は最高のサウンドに。Bose QuietComfort Earbuds II に搭載された先駆的なCustomTuneテクノロジーが、サウンドと静けさをあなたの耳に合わせて最適化。スマートにパーソナライズされたオーディオで、世界をリードするノイズキャンセリングと、エネルギッシュで没入感のあるサウンドを楽しめます。lt;brgt;
ノイズキャンセリングとサウンドパフォーマンスを、あなたのためだけに調節することができれば、そのとき音楽は最高のサウンドに。Bose QuietComfort Earbuds II に搭載された先駆的なCustomTuneテクノロジーが、サウンドと静けさをあなたの耳に合わせて最適化。スマートにパーソナライズされたオーディオで、世界をリードするノイズキャンセリングと、エネルギッシュで没入感のあるサウンドを楽しめます。
あなたと音楽は、まさに一心同体
Bose QC Earbuds II は、ディテールに宿るニュアンスや、透明感、奥行き感のあるサウンドをバランスよく活き活きと再生、没入感の中で、なににも邪魔されることなく音楽と一つになれたと感じられるでしょう。高性能ドライバーやアンプ、電子パーツをカスタムデザインしてコンパクトボディに搭載、まるで着けていることを忘れるほど快適な装着感を実現しました。左右のイヤホンに3つずつレイアウトされた小さなポートにより、深みのある低域、スリリングで迫力ある低音を再生します。
ヘッドホンを凌駕する、世界最高*のノイズキャンセリング
Bose QuietComfort Earbuds II は、ノイズキャンセリングテクノロジーにおいて革新的な一歩を踏み出したと言えるでしょう。現在マーケットにあるどのノイズキャンセリングイヤホンやオーバーイヤーヘッドホンよりも優れたノイズキャンセル性能*を発揮します。 それは、あなたの耳に最適にフィットするところから始まります。傘型の柔らかいシリコン製のイヤーチップが、耳の形状に合わせてしっかりフィットして外部のノイズをブロック。そして内蔵のマイクが周囲のノイズを検知、それとは逆位相の信号を生成することでノイズを打ち消し、さらなる静寂を生み出します。さらにBose CustomTuneテクノロジーが、ノイズキャンセリングをあなたの耳の形に合わせてパーソナライズ。世界をリードする静けさと、エネルギッシュで没入感のあるサウンドをお届けします。
*2022年6月20日時点、Bose調べ。ANSI/ASA S12.42-2010に則る
Bose Fit Kitで、あなたのベストフィットを
どんな時でもワイヤレスイヤホンが外れず、快適に着けていられるように、QC Earbuds II にはBose Fit Kitが付属しています。Fit Kitには、ユーザーひとりひとり違った形の耳にフィットするようにデザインされたイヤーチップ(3サイズ)とスタビリティバンド(3サイズ)が含まれます。柔らかいシリコン製のイヤーチップとスタビリティバンドが、一日中快適で安定した装着感をお届けします。イヤーチップは、優しく、しっかりとあなたの耳におさまり、スタビリティバンドの湾曲したウィングが、あなたの耳の形状にぴったりフィットします。同じ人でも左右の耳のサイズが違うものなので、異なるサイズのイヤーチップとスタビリティバンドを自由に組み合わせて、あなたの耳にベストフィットするものを選んでください。
シンプルなタッチコントロール、ハンズフリーリスニング
Bose QuietComfort Earbuds II 本体のシンプルなタッチインターフェースで音楽を自由にコントロール、このハンズフリーで操作できるこの便利な機能ならやりたいことに集中できます。スワイプとタップだけの簡単操作で、音楽の再生や一時停止、ボリュームコントロールや曲の変更をすることができます。また左右どちらかのイヤホンを1回タップすれば、携帯電話を取り出さずに着信に応答でき、長押しすることで、ノイズキャンセリングレベルのコントロールも可能です。
聴きたい音は、自分で決める
周囲の音をどれだけ聞くかは、あなたが決められます。音楽に完全に没入したいときは、ノイズキャンセリングを最大にしたQuietモード。音楽を楽しみながら周囲の音も感じたいときはAwareモードにすることで周囲の音もクリアに、そしてナチュラルに聞くことができます。Awareモード時のActiveSenseテクノロジーは、バスの通過音などの迫ってくる大きな音を快適なレベルに自動調整し、バランスの取れた音量にします。Bose MusicアプリからActiveSenseをオフにすれば、周囲の音をそのまま聞くことも可能です。またアプリを使ってAwareモードからQuietモードまで、11段階のノイズキャンセリングレベルから、カスタムでノイズキャンセリングモードを作ることができます。
本体サイズ(H×W×D) mm 17x30x22
本体重量 6
タイプ カナル型
リモコン・マイク リモコン・マイク対応
機能 ワイヤレス(左右分離)
ワイヤレス・接続端子 Bluetooth
Bluetooth Bluetooth対応
BluetoothVersion 5.3
Bluetooth対応コーデック SBC/AAC
Bluetoothマルチペアリング 7台
ノイズキャンセリング機能 ノイズキャンセリング対応
防水・防滴 防滴
音楽再生時間 約6時間
ケース充電回数 約3回
ケース充電時間 約3時間
イヤホン充電時間 約1時間
急速充電(mm分充電/mm分再生) 20分充電/120分再生
充電端子 USB Type-C
片耳使用 右耳のみ可
専用アプリ 専用アプリ対応
付属品 充電ケース／USBケーブル／イヤーチップ（S、M、L）／スタビリティバンド（S、M、L）
BOSE QuietComfort Earbuds II [トリプルブラック]
Bose ボーズ QuietComfort Earbuds II Triple Black / e☆イヤホン
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Amazon カスタマー 4
見た目はエアクリ周辺のカーボン柄と同様デザインなので一体感が出て良いです。取り付けは新車で納車日に取り付けた為作業自体は簡単でしたが捻ったりしながら車体パーツに傷を付けないように気にしながらの作業でした。皆さん言われてるようにエアクリの所に挟む固定方法なので家に余っていたデッドニング用の10mmのスポンジを上下に付けても手で揺らしたら右と比べて左はグラグラ動きました。まぁ、泥除けとしての機能は果たしてくれそうなのでとりあえず安かったのでこのまま固定してる側から折れたりせず使えるなら良しとします。
見た目はエアクリ周辺のカーボン柄と同様デザインなので一体感が出て良いです。取り付けは新車で納車日に取り付けた為作業自体は簡単でしたが捻ったりしながら車体パーツに傷を付けないように気にしながらの作業でした。皆さん言われてるようにエアクリの所に挟む固定方法なので家に余っていたデッドニング用の10mmのスポンジを上下に付けても手で揺らしたら右と比べて左はグラグラ動きました。まぁ、泥除けとしての機能は果たしてくれそうなのでとりあえず安かったのでこのまま固定してる側から折れたりせず使えるなら良しとします。
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ponpoco 5
届いてすぐに動作テスト?OKでした。これでバラスト抵抗無しでLEDウインカーが構築できるハズ。ただ私の車はネット情報だと一括コンピュータ管理されていてリレーの交換は不可らしいです。マッ 頑張ります。
届いてすぐに動作テスト?OKでした。これでバラスト抵抗無しでLEDウインカーが構築できるハズ。ただ私の車はネット情報だと一括コンピュータ管理されていてリレーの交換は不可らしいです。マッ 頑張ります。
ヤクルト次郎 4
隙間に色々な物が落ちた時にとても困ってました。私は手が小さい方なんですが、それでも腕時計を装着してたらケータイなど拾う時に不便でした。これを付けてからは安心できます。食べこぼしが間に詰まるので気をつけながら飲食してます。
隙間に色々な物が落ちた時にとても困ってました。私は手が小さい方なんですが、それでも腕時計を装着してたらケータイなど拾う時に不便でした。これを付けてからは安心できます。食べこぼしが間に詰まるので気をつけながら飲食してます。
トーマス 3
以前にもマジェスティSや他にもヤマハ車に、同様の純正メッシュシートカバーを付けていましたが、今回のXMAX用は、純正ながら、やや左右がハマりづらく、やや長さが足りないような気がします。そのせいで、立体感あるシートの中央から少し浮いて感じる時も。あ、逆で浮いてるから足りないのか？どちらにしてもシート形状から、真ん中は浮きやすくはあります。座っていると違和感ないのですが。使用感は、風がシート下を通り爽快で、夏には欠かせません。見た目も清潔感あるので、いつも冬でも付けっぱなしにしてます。この感じを知ってしまうと、どうしても車種代わっても買い続けてしまいますが、正直値段は高いかと。以前のマジェスティS用では、メッシュの下部は薄いシートがついていましたが、こちらはメッシュのみで、下はすぐ元の座面です。値段はマジェ用より更に高いので、作り込み欲しかったかな。ちなみに、体重で凹む分、メッシュの高さそのままではないですが、僅かに足つきは悪くなります。元々足つきは良くはない車種なので、数ミリにもシビアに気になりそうな方はご注意を。
以前にもマジェスティSや他にもヤマハ車に、同様の純正メッシュシートカバーを付けていましたが、今回のXMAX用は、純正ながら、やや左右がハマりづらく、やや長さが足りないような気がします。そのせいで、立体感あるシートの中央から少し浮いて感じる時も。あ、逆で浮いてるから足りないのか？どちらにしてもシート形状から、真ん中は浮きやすくはあります。座っていると違和感ないのですが。使用感は、風がシート下を通り爽快で、夏には欠かせません。見た目も清潔感あるので、いつも冬でも付けっぱなしにしてます。この感じを知ってしまうと、どうしても車種代わっても買い続けてしまいますが、正直値段は高いかと。以前のマジェスティS用では、メッシュの下部は薄いシートがついていましたが、こちらはメッシュのみで、下はすぐ元の座面です。値段はマジェ用より更に高いので、作り込み欲しかったかな。ちなみに、体重で凹む分、メッシュの高さそのままではないですが、僅かに足つきは悪くなります。元々足つきは良くはない車種なので、数ミリにもシビアに気になりそうな方はご注意を。
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さらに進化した『Bose QuietComfort Earbuds II』を試聴レビュー！｜試用レポート
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