スライダー ピン・FキャリパーNA6下・NA8上 8173-49-114 マツダロードスター
133円
スライダー ピン・FキャリパーNA6下・NA8上 8173-49-114 マツダロードスター
<適合車種>
NA6CE 10万番台
NA6CE 20万番台
NA8C 10-20万番台
NA8C 30万番台
NA8C 40万番台
NB 10万番台
NB 30万番台
<使用箇所>
NA6CE:ブレーキ/キャリパー系:3310 フロントブレーキ
NA8C:ブレーキ/キャリパー系:3310 フロントブレーキ
NB6 NB8:ブレーキ/キャリパー系:3310 フロントブレーキ
8173-49-114

愛車をベストコンディションに維持するために、
消耗品の定期メンテナンス・交換は欠かせません!

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スライダー ピン・FキャリパーNA6下・NA8上 8173-49-114 マツダロードスター
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Amazonでレブル250の2017~2019のモデルの対応したものは見かけたが、2020以降の可倒式の物が欲しかったので試しに購入。箱にCB400のシールが着いてたので不安になりましたが装着は問題ありませんでした。ブレーキレバーに関しては取り付けも簡単で特に感想もなしです。さて、クラッチレバーに関してですが、純正に比べれば、基部に多少のぐらつきがあるようですが、個人的には許容範囲でした。基部を掴んで上下すると少しカタカタするかなといった感じで、レバーとして使う分には気になりません。ハンドルとの距離を変えるレベルに関しては、一番近づけると変速しにくいかもです。ワイヤーの調整で何とかなるのかもしれませんが、半クラの遊びがなくなりそうな気がします。レバーの長さを変えるギミックはそんないらないかな。長さを変えてもハンドルに近づく訳ではないです。手のひらが大きい人向けかなと思う。特に必要ない情報かもしれませんが、クラッチ側のネジを外す時、大きいサイズのマイナスドライバーが必要です。自分は家にあった6mmのマイナスドライバーを使って外れず、9mmのマイナスドライバーを買いました。ブレーキ側は普通サイズのマイナスドライバーで大丈夫そうです。
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