pivot ピボット 3-drive・AC2＋車種専用ハーネスセット ハイゼットカーゴ S321 331V,W AC2 TH-2A
18307円
pivot ピボット 3-drive・AC2＋車種専用ハーネスセット ハイゼットカーゴ S321 331V,W AC2 TH-2A
■メーカー
pivot/ピボット
■商品名
3-drive・AC2＋車種専用ハーネスセット
■構成品番
AC2/TH-2A
■製品品番
AC2
■ハーネスNo.
2A
■ハーネス品番
TH-2A
■用途
MT車専用
■自動車メーカー
DAIHATSU/ダイハツ
■車種
ハイゼットカーゴ
■年式
R1.11〜
■型式
S321/331V,W
■エンジン型式
KF
■備考
■ご確認下さい
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| ■メーカー | pivot/ピボット| ■商品名 |
3-drive・AC2＋車種専用ハーネスセット |
■構成品番 |
AC2/TH-2A |
■製品品番 |
AC2 |
■ハーネスNo. |
2A |
■ハーネス品番 |
TH-2A |
■用途 |
MT車専用 |
■自動車メーカー |
DAIHATSU/ダイハツ |
■車種 |
ハイゼットカーゴ |
■年式 |
R1.11〜 |
■型式 |
S321/331V,W |
■エンジン型式 |
KF |
■備考 |
■商品説明 |
●特長 |
オートクルーズ機能付きスロコンのAC2は、薄型のスッキリ装着できる本体とオートクルーズ操作がしやすい小型レバースイッチがセットになったコストパフォーマンスに優れた製品です。 ●薄型ワンボディ 本体は15mmの薄型の一体構造で後付け感が少なくスッキリと装着できます。 ●オートクルーズ機能 セット速度を維持するオートクルーズ走行で速度超過防止、低燃費走行、運転疲労軽減などの快適な運転に役立ちます。 ●スロットルコントローラー アクセルの踏み込み量に応じたレスポンス（エンジン回転上昇量）を、クルマの特性、走行シーン、ドライバーの好みなどに応じワンタッチで調整できます。 ■注意事項 |
1. 本製品は電子式スロットル車専用品です。 |
2. ご購入の際は対応車表をお確かめください。 3. 専用ハーネスは必ず3-drive用をご使用ください。 4. 説明書をご理解の上、装着を行いお取り扱いください。 5. 必ず初期設定をしてからお使いください。 6. ブレーキ電球を社外LEDに交換した場合にオートクルーズが作動しないときは、電球に戻してご使用ください。 7. 本製品の改造は故障の原因となりますので、絶対に行わないでください。 ■納期 |
メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 |
■ご注文時注意事項 |
※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。 |
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pivot ピボット 3-drive・AC2＋車種専用ハーネスセット ハイゼットカーゴ S321 331V,W AC2 TH-2A
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おでん 5
CBR1000RR(SC77)に付けてます。先日、東京→奈良のツーリングに使用して帰路は奈良から一気に500km近く走ったが相当に疲労が抑えられたことを実感。ただし、細かい動きは逆に邪魔になるし、段差の振動でアクセルを吹いてしまうとかもあるので注意。峠に行く時は道中の高速道路では付けておき峠に着いたら外すで使用中。また、使っていると角度が徐々にずれてくるので走行中にちょいちょいと調整する必要があるのが少し手間だけど、ガッチリ過ぎると取り外ししづらくなりそうだし仕方が無い。
CBR1000RR(SC77)に付けてます。先日、東京→奈良のツーリングに使用して帰路は奈良から一気に500km近く走ったが相当に疲労が抑えられたことを実感。ただし、細かい動きは逆に邪魔になるし、段差の振動でアクセルを吹いてしまうとかもあるので注意。峠に行く時は道中の高速道路では付けておき峠に着いたら外すで使用中。また、使っていると角度が徐々にずれてくるので走行中にちょいちょいと調整する必要があるのが少し手間だけど、ガッチリ過ぎると取り外ししづらくなりそうだし仕方が無い。
フニクラ 3
この製品デザインは良くてかっこいいのですが、取り付けがペダルやアクセルと違って難しいです。説明書に書いてあるような元からついているゴム部品が接着剤でがっちり着いていて、簡単には外せません。無理にはがすとゴムがだめになり、元には戻せない覚悟でやる必要アリです。私はゴム部品を外さずに両面テープで貼り付けましたが、かなり力が加わるところなので、夏などはがれてきてしまいます。取り付け方法をもう少し見直してほしいですね。
この製品デザインは良くてかっこいいのですが、取り付けがペダルやアクセルと違って難しいです。説明書に書いてあるような元からついているゴム部品が接着剤でがっちり着いていて、簡単には外せません。無理にはがすとゴムがだめになり、元には戻せない覚悟でやる必要アリです。私はゴム部品を外さずに両面テープで貼り付けましたが、かなり力が加わるところなので、夏などはがれてきてしまいます。取り付け方法をもう少し見直してほしいですね。
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ピボット スロコン 3-drive・AC2 小型レバースイッチタイプ 本体+ハーネスセット ハイゼットカーゴ S321V S331V S321W S331W 2019/11〜 :pivot-ac2-0785:オートクラフト - 通販 - Yahoo!ショッピング
ピボット AC2 ハーネスセット [ハイゼットカーゴ H27.4- S321/331V KF] 衝突軽減システム車対応 品番:AC2-2A-2 :1348401433-47:ななこ屋 - 通販 - Yahoo!ショッピング![ピボット AC2 ハーネスセット [ハイゼットカーゴ H27.4- S321/331V KF] 衝突軽減システム車対応 品番:AC2-2A-2 :1348401433-47:ななこ屋 - 通販 - Yahoo!ショッピング](https://item-shopping.c.yimg.jp/i/n/hanatora_1348401433-47_2 "ピボット AC2 ハーネスセット [ハイゼットカーゴ H27.4- S321/331V KF] 衝突軽減システム車対応 品番:AC2-2A-2 :1348401433-47:ななこ屋 - 通販 - Yahoo!ショッピング")
aki 1
最初、吸い上げると思ったら初期だけで吸い上げません。時間をかけても１リットルも吸い上げられず、モーター音がむなしく鳴り響くだけでした。仕方がないので今まで使っていた手動式ポンプで抜き取りました。アマゾンさんはこんな消費者が泣きを見るような商品？を扱うのをやめて欲しいです。オイルを通してしまったが返品できますか？
最初、吸い上げると思ったら初期だけで吸い上げません。時間をかけても１リットルも吸い上げられず、モーター音がむなしく鳴り響くだけでした。仕方がないので今まで使っていた手動式ポンプで抜き取りました。アマゾンさんはこんな消費者が泣きを見るような商品？を扱うのをやめて欲しいです。オイルを通してしまったが返品できますか？
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いざというときのために買ったので、使い心地はわかりませんが、棚の隙間とかに置いておけるので良いと思います。あとは場所を忘れないようにしないと…と思っています。
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WR250Rでの兵庫～長野のツーリング用に購入(^^;)。知り合いが、この手の絶賛してたので値段も手頃だったので試しに購入。 初めは位置の調整が適度だったので、停止～発信が操作しにくかったですが、微調整すると抜群に使いやすくなって高速道路巡航時の右手が最高に楽でした！一般道では逆に、不意にアクセル開けてしまったりする場合が有りそうで高速下りたらはずしました。脱着も簡単で、長距離ツーリング時には必須の神アイテムになりました(笑)
WR250Rでの兵庫～長野のツーリング用に購入(^^;)。知り合いが、この手の絶賛してたので値段も手頃だったので試しに購入。 初めは位置の調整が適度だったので、停止～発信が操作しにくかったですが、微調整すると抜群に使いやすくなって高速道路巡航時の右手が最高に楽でした！一般道では逆に、不意にアクセル開けてしまったりする場合が有りそうで高速下りたらはずしました。脱着も簡単で、長距離ツーリング時には必須の神アイテムになりました(笑)
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