ホンダ フォルツァMF06 フォーサイト PS250用 ドライブ V-ベルト
ホンダ フォルツァMF06 フォーサイト PS250用 ドライブ V-ベルト
商品仕様：
■状態：社外新品 未使用
■実物で計測したベルトの外周長さ945mm、幅22.7mm。
■出品商品は写真の全て、取扱い書や保証書等はありません。
■スタンダード仕様ですが、カスタム車輌に使用を控えて下さい。
■ホンダ フォルツァMF06/フォーサイト/PS250用 ドライブ V-ベルト(22.5ｘ945mm)１本の出品です。
商品仕様
■状態：社外新品 未使用
■実物で計測したベルトの外周長さ945mm、幅22.7mm。
■出品商品は写真の全て、取扱い書や保証書等はありません。
■スタンダード仕様ですが、カスタム車輌に使用を控えて下さい。
適合車種
■「ＨＯＮＤＡ」
■フォルツァ-/S/T/ST/X (00年~03年 車体番号：MF06)
■フォーサイト/SE/EX (97年~05年 車体番号：MF04）
■PS250 (04年~06年 車体番号：MF09)
※おおまかなリストなので間違いがあるかもしれないのでご自分のバイクのベルトをご確認ください。
※車種に適合致しますがＶベルトの対応は必ず純正と同じサイズでは御座いません。
近いサイズでの対応となる場合も御座います。
注意事項
■ネコボスの場合、同梱発送不可。
■商品寸法はさしにより計測結果、多少誤差は御座いますので、ご了承ください。
■ベルト交換の際、ウエイトローラーやドライブフェイスとドリブンフェイスも点検してお勧めます、不良状態ご使用の場合はベルトを切れやすく、寿命などにも悪影響しております。
■ベルトの耐久性向上のため、交換後必ず低速で慣らし運転を行って下さい。
サイズ
■荷物のサイズは10です。
この商品はネコポス全国送料無料(代引不可・日時指定不可）
他の配送方法をご希望場合、送料は別途お見積り。（※代引の場合、プラス代引き手数料）。
■ホンダ フォルツァMF06/フォーサイト/PS250用 ドライブ V-ベルト(22.5ｘ945mm)１本の出品です。 | ||||||
商品仕様 |
| ■番号：M106518 ■状態：社外新品 未使用 ■実物で計測したベルトの外周長さ945mm、幅22.7mm。 ■出品商品は写真の全て、取扱い書や保証書等はありません。 ■スタンダード仕様ですが、カスタム車輌に使用を控えて下さい。
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ホンダ フォルツァMF06 フォーサイト PS250用 ドライブ V-ベルト
昨今のバッテリー負荷の高いクルマのため、初回の車検時にはすっかり弱っていたので交換。同サイズを量販店で買っても1万5000円は超えるため、コスト的には助かるお値段でしょう。買うときはどうでもいいポイントでしたが、交換の際は取っ手のないバッテリーを引き抜くのに苦労しました。どうでもいいようなことだけど、使用感が大きく改善する事ってあるんだなと感じました。使用した感じでは特に問題も感じなく、電圧も安定しているようでした。パット見で状態がわかるインディケーションもついており、管理も比較的ラクなのではないでしょうか。どのくらい持つか、バッテリーの信頼性を見るのはこれからです。あっという間にだめになったらレビューを改めます笑
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当方靴のサイズは26.5cm、幅、甲の高さも標準的ですが、他の方のレビューの通り正直キツいです。厚みもあるので靴を履くと更にキツくなりつま先が痺れてくるほどでした。但し何度か使用を繰り返しているうちに伸びたのか馴染んだのか、慣れたのかわかりませんがキツさを感じにくくなりました。防寒の機能としては風を通さないので良いのですが、保温効果は望めないので保温性のある靴下の上に履くのが効果的です。
過去レビューにいくつか上がっているように私もハズレを摑んじゃいました。私のはウエストのボタンホールが穴あけすらされておりませんでした。さすがに交換して頂こうと依頼しましたが、同サイズは入荷未定のステータス...。仕方なく洋裁屋さんに頼んでボタンホールを空けてもらうように依頼しました。皆さんのいっておられるように、ホントに製品チェックが甘いのでしょうね..。品物自体は悪くなく若干私には股上が浅いかなくらいでちょうどよかったです。ただ、防風インナーはいらなかったかな？と思いましたが冬に履くならば温かいかなと。不良品でなかったらそこそこ満足でした。
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昨日届きました、迅速な対応に感謝申し上げます。スーパーカブ用に購入した5000円のヘルメットが、このステッカーを貼るだけで"なんちゃって"SHOEI ヘルメットに変身しましたw今日から街中を走り回るのが楽しみです。
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年１度交換していますが、それでも交換時にはかなりの黒ずみ汚れとゴミ等が詰まっています。交換後は、燃費向上と回転のスムーズさが体感されます。こういうパーツは交換しなくとも２－３年ならなんの問題もないでしょう。しかし、わずかな出費でエンジンに新鮮な空気を送り込んで完全燃焼させてあげられるなら、安い出費と言えるでしょう。ディーラーに任せたときのの1/3 以下でしょうか。
