フィアット アバルト純正 500 595 695 Aピラーコーナープレート(マットブラック 右側)
2145円
フィアット アバルト純正 500 595 695 Aピラーコーナープレート(マットブラック 右側)
FIAT 500/ABARTH 500/595/695、各2007年以降の全モデルに適合します。
こちらはマットブラック(艶なし)タイプです。お車をご確認の上ご注文ください。
FIAT/ABARTH 500系メンテナンスの定番アイテム、Aピラーコーナープレートです。経年劣化でフチのラバーモールがボロボロ……。って方、多いのではないでしょうか。大切な愛車、せっかくボディをピカピカに磨き上げてもほんの小さな部分がヤレてるとなんだか全体がくたびれて見えてしまいます。
で、コレで復活です。もちろん純正パーツ。このAピラーコーナープレートは部分裏側3箇所のクリップで固定されています。トップ部分を手前に引き、まずひとつクリップを外し、そのまま上に引き抜くように取り外します。下側2箇所のクリップはクルマ側に残ったクリップをそのまま使用するのが簡単な交換方法です。
こちらはノーマルモデルに装着されている梨地仕上げのマットブラックタイプです。ご注文の際はお気をつけください。
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フィアット アバルト純正 500 595 695 Aピラーコーナープレート(マットブラック 右側)
らりっくま 4
抜け過ぎを解消する為に最初はストレートタイプ(1枚目の写真の短い方)を使って居ましたが高回転時に音割れするのが嫌でこちらの横穴タイプを購入。アイドリングではノーマル？って言うくらい静かになりましたが回せばそれなりに良い音で満足してます。そこそこの厚みある素材で溶接も綺麗にしてあるので熱による変形とかも無さそうでこの値段なら中々優秀だと思う。音量については元々のサイレンサーの径やグラスウールの状態によってかなり差があると思います。
抜け過ぎを解消する為に最初はストレートタイプ(1枚目の写真の短い方)を使って居ましたが高回転時に音割れするのが嫌でこちらの横穴タイプを購入。アイドリングではノーマル？って言うくらい静かになりましたが回せばそれなりに良い音で満足してます。そこそこの厚みある素材で溶接も綺麗にしてあるので熱による変形とかも無さそうでこの値段なら中々優秀だと思う。音量については元々のサイレンサーの径やグラスウールの状態によってかなり差があると思います。
ブリブリざえもん 4
14mmのドレンを修理する為いろいろ調べた中で一番安く購入出来ました。お届けもしっかりと期日を厳守。ただ、14.3mmのキリ先をホールド出来る電動ドリルが高価な為、ちょっと一工夫して13mm以下のキリ先をホールド出来るドリル用に加工しました。取付部分を13mm以下に加工済みのキリ先を同封して頂ければもっと良かったです。
14mmのドレンを修理する為いろいろ調べた中で一番安く購入出来ました。お届けもしっかりと期日を厳守。ただ、14.3mmのキリ先をホールド出来る電動ドリルが高価な為、ちょっと一工夫して13mm以下のキリ先をホールド出来るドリル用に加工しました。取付部分を13mm以下に加工済みのキリ先を同封して頂ければもっと良かったです。
純正部品が早く配送して頂き感謝です。この部品はよく年数劣化しますので見映え的にも交換したい商品です。
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フィアット500の三角パネル（Aピラー）＆モール交換！樹脂パーツの新調で外装リフレッシュ｜cinquecentista
登録から10年を経過したフィアット500の右側のこのパーツが、経年劣化でゴムの部分がボロボロに。交換用にこのパーツを購入。とても綺麗でツヤがあり、かえって左側との違いが目立ちます。両方交換した方が、よかったかも。
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簡単に交換できると知りこちらで購入しました。丁寧に梱包されおり、届いた嬉しさに早速交換。綺麗になりました。買ってよかったです。今度は反対側も変えようかと考え中です。両側にしておけば良かったかなw
Amazon カスタマー 4
ネットオークションで落札されたドライバーの運搬で使用コンパクトでしっかりしているので運搬には最適
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塩 5
車高の高い車の洗車に便利です。今まで何で伸縮モップを使わなかったんだろうと思うくらいです。
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フィアット/アバルト純正 500/595/695 Aピラーコーナープレート(グロスブラック/右側) :22567:イタリア自動車雑貨店ショッピング - 通販 - Yahoo!ショッピング
FIAT/ABARTH純正500/595/695 Aピラーコーナープレート(グロスブラック/左側) : イタリア自動車雑貨店 | イタリア車のパーツとグッズの公式オンラインショップ
もう少し安ければいいのにな。それ以外は満足です。取付けもとても簡単でした。
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