RSR ダウンサス リアのみ MPV LW3W H15 10〜H18 1 FF エアロリミックス
9183円
RSR ダウンサス リアのみ MPV LW3W H15 10〜H18 1 FF エアロリミックス
品番 M642WR
サス サスペンション アールエスアール RS★R バネ スプリング コイル DOWN
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車メーカー MAZDA
マツダ車種 MPV 車両型式 LW3W 年式 H15/10〜H18/1 駆動方式 FF 排気量 2300 NA マッチンググレード エアロリミックス メーカー品番 M642WR シリーズ RS★R DOWN 商品内容 リア用 2本 ダウン幅(mm) 50〜45 バネレート(kg/mm) 6.53 保証 3年5万kmヘタリ保証 注意事項 ※平成18年1月以降に生産された車両は、
・フォグランプ（前部霧灯）の下縁高さが250mm未満
・ウィンカー（方向指示器）の下縁高さが350mm未満
・車幅灯の下縁高さが250mm未満
・ヘッドライト（前照灯／ロービーム）の下縁高さが500mm未満
上記いずれかに該当する場合、保安基準に抵触します。現車の当該高さをご確認の上、装着して下さい。
※メーカーのマッチング車両は全て、純正タイヤ、純正ショックアブソーバでのマッチングデータになります。
※ダウン量は、当社によって測定された参考値となります。
※リアリーフスプリングまたはリアコネクティングロッド車両は、構造変更が必要となります。
※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※装着写真は1台分前後ともに装着した場合のイメージです。納期について こちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫切れの場合は場合によってはお時間を頂く場合もございます。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ご注文前のご確認
お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
ご注文について
- お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。
- 商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。
- お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。
お支払いについて
- 銀行振込ができます。
PayPay銀行（旧ジャパンネット銀行）
ゆうちょ振替
(振込み手数料はご負担願います)- クレジット決済ができます。
※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。
(※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。)- PayPay残高払いができます。
「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。 - クレジット決済ができます。
- 銀行振込ができます。
RSR ダウンサス リアのみ MPV LW3W H15 10〜H18 1 FF エアロリミックス
はる 5
C50のカム交換のついでに清掃とステムシールを交換しました。取り付け方は指でぐいっと押し込めばすんなり入ります。ゴム製のためラバーグリースを使用しましたがエンジンオイルでも良かったかな？ と思います。純正品はバイク屋に頼めば買えますが、けっこう手間（というかめんどくさい）んで、これはこれで良かったかと思います。ステムシールは外すと再利用不可（たぶんそこからオイル下がりするかも）ですので、ヘッドをバラしたりする際は交換が良いかと思いますよ。
C50のカム交換のついでに清掃とステムシールを交換しました。取り付け方は指でぐいっと押し込めばすんなり入ります。ゴム製のためラバーグリースを使用しましたがエンジンオイルでも良かったかな？ と思います。純正品はバイク屋に頼めば買えますが、けっこう手間（というかめんどくさい）んで、これはこれで良かったかと思います。ステムシールは外すと再利用不可（たぶんそこからオイル下がりするかも）ですので、ヘッドをバラしたりする際は交換が良いかと思いますよ。
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ND-RF 5
初期型のロードスターRFにも外気導入フィルター/内気循環フィルター共に問題なく装着できました。納車して３年半で初めて外気導入口を開けましたが、枯葉が何枚も入り込んでおり埃や泥もたまっていました。ここを通った空気をそのまま吸っていたのかと思うと、フィルターの有無は気分的にも全く違います。作業に関しては他の方も言われてますがカプラー外しが一番大変。ひとつひとつツメの付き方が異なるので形状確認しながら根気よく進めてください。また、説明書では10mmとなっていた外気導入側のボルトですが、自分の初期型RFは8mmでした。
初期型のロードスターRFにも外気導入フィルター/内気循環フィルター共に問題なく装着できました。納車して３年半で初めて外気導入口を開けましたが、枯葉が何枚も入り込んでおり埃や泥もたまっていました。ここを通った空気をそのまま吸っていたのかと思うと、フィルターの有無は気分的にも全く違います。作業に関しては他の方も言われてますがカプラー外しが一番大変。ひとつひとつツメの付き方が異なるので形状確認しながら根気よく進めてください。また、説明書では10mmとなっていた外気導入側のボルトですが、自分の初期型RFは8mmでした。
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シガーソケットがつぶれました。絶体に買っては駄目です。
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気密性は確認でき装着後、フォークにオイル付着して上がってきますシリコンー充填してもダメ製品の個体差があるのかな？
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無記名 3
バイク乗車時コンタクト着用の為、防風対策でレビューが高い物を探していた所こちらがヒットしたので迷わず購入。初めてイエローレンズの購入、夜もハッキリ見えて良い。フレーム形状は私の顔の形には全く合いませんでした、、、40km越えで風が目に流れ涙が止まらない状態になる。神経質な方はこのような身に着ける物は試着した方がbetterですね。作りは価格相応でしょうか、特にハイスペックな訳ではないです。格好悪いけど草刈り用のゴーグルかサバゲー用のゴーグルに戻します。
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原付スクーターにはサイズが大きすぎました。最も重要な耐水性能の経年劣化の良し悪しは今後です。(追記)使用開始後1ヶ月未満で、カバー裏側縫い合わせ部分の防水？テープが剥がれてきました。
原付スクーターにはサイズが大きすぎました。最も重要な耐水性能の経年劣化の良し悪しは今後です。(追記)使用開始後1ヶ月未満で、カバー裏側縫い合わせ部分の防水？テープが剥がれてきました。