カトー (再生産)(N) 10-1238 583系 モハネ 2両増結セット 返品種別B

カトー (再生産)(N) 10-1238 583系 モハネ 2両増結セット 返品種別B

カトー (再生産)(N) 10-1238 583系 モハネ 2両増結セット 返品種別B

与太郎 3
システムヘルメットで使用しての感想。バラクラバ無しだと僅かに余裕があり、完全にフィットしてないサイズのヘルメットでも、この商品を着けてると圧迫により1時間程で頭痛がしてきます。目の下の分厚いステッチというか縁が頭を一周しているのでジャストサイズに調整して貰った人は無理でしょうね。おまけに耳の後ろ辺りで上半分のステッチが縫い合わさっているので、その部分は厚さが更に???。ヘルメット被ったときにチークパッドで縁が捲れ下がって違和感が酷いので、フルフェイスやシステムヘルメット使用には向いて無いかと。バイク向けは如何にステッチを薄く処理できているかが肝だと思います。

manabu7 1
予定より一週間以上はやく配達されたのは非常に嬉しいですが、梱包、パッキングもしっかりしてくれてますがぁ画像の通り製品の角に擦り傷、それも黒く深く荒めに。触ったらコンクリートかアスファルトに擦ったような。、。また、製品について正面から見えないライトカバー裏中央に上下２ヶ所に2×3mmくらいの穴が開いてて水は確実に入るでしょう。なぜ四角いこの穴が開けてあるのかが意味不明です。作りは期待できません、光軸も何も調整出来ませんから気を付けてください。はやく到着してよかったのですが傷モノだし返品交換検討中です。

初めてKATO583系を購入しました。５８１系しか持っていなくなんだか寂しそうで兄弟のように並べ走らせたかったので購入して良かったです。

13両編成とするために2セット購入しました。車番号がダブってしまいますが、少し離れて見れば分からなくなるので問題無し。製品の出来は良いです。でも出来れば、車番号がダブらない方法をカトーに考えてもらいたいです。

KATO製品、出来、価格、走行ともに満足出来るレベル。 ただし、気合い入れて13両編成とする場合、この増結せっが2セット必要。車番が選べずに印刷済みと云う事もあり、車番が重複してしまうと云うなんともお粗末な結果に…。 自分で車番変えるべくインレタ等用意して、車番変更…。 マスクインレタと、車番インレタをこの増結セットには入れてくださいよKATOさん。

カトーの比較的新しい標準仕様で出来ているのでほとんど問題は有りません。造形（成形）、塗装、印刷類は問題は有りません。しかし、出来れば仕様変更して欲しかった点を言わせてもらうと、1.パンタグラフは20年以上前の旧製品と同じ物（品番11-419）を使用しているが、もっと新しい物（碍子と座の部分の色分けがされている物）にグレードアップしてほしい。2.クーラーは別パーツ化されているのでベンチレータも別パーツ化してほしい。3.カプラーはフック無しにしても良かったのではないか？ 4.増結セットは思い切って7両とし、ブック型ケース入り仕様でも良かった。以上ですが、総合的にはコスパが優れた良い商品だと思いました。

あ 4
ロックを掛けるのも解除するのもちょっとめんどくさいです。 取り付けに必要なものが5mmの六角レンチと細いプラスドライバーですが、六角レンチが家に無かったのでホームセンターに買いに行きました。六角レンチくらい商品に同梱してくれてたらいいと思いました。 YAMAHAのYJ-17のヘルメットを入れる用に購入しましたがちょうど入るサイズでした。もう少し小さいサイズのボックスだと蓋が閉まらなかったかもしれません。YJ-17はその辺のフルフェイスより大きいので大体のヘルメットは入ると思います。

前回生産時にこの製品を1セットしか買わなかったので追加購入しました。再生産なので仕様は同じみたいです。カプラーがフック無しに変わったとか、ベンチレーターも別パーツになったとかというバージョンアップは有りませんでした。私には丁度良かったですが、車番号は再生産時には時々変えてくれるとありがたいと思いました。

Amazon Customer 5
早速、屋外の作業で使用しました。これまで、眼鏡が曇りにくいとの謳い文句のものをいくつか使用しましたが、なかなか満足が得られるものに行き当たりませんでしたが、この製品は、通気性が良く、バルブ部から呼気が排出されるので、眼鏡が曇ることは一切ありませんでした。通気性が良いためか、作業で多少呼吸が荒くなっても、ムレも無く、マスク内が湿っぽく感じることもなく、この時期でも暑さは感じませんでした。自転車で平常より息が荒くなっても、同様に快適でした。ランニングやトレーニング中でも快適に着用出来ると思います。