Deepa三菱 汎用 GM131 GM181 GM132 GM182 など 燃料コック フューエルコック

Amazon カスタマー 3
ステーを加工しないと付きません。そのまま無理矢理ネジ締め取り付けると、変な角度でカッコ悪く後付け感満載になります。ステーを少しずつ、曲げて叩くて調整して付けたらタイプS？？のような感じになります

SAT60 5
スクリーンに付属は一個です。短いのでアクセサリーが１つしか取り付け出来ない為、同時に買い増ししました。メーターに被る事なく良い感じに成りました。

ちち 4
スーパーカブ50カスタム(AA01)にバッ直。コード類は十分の長さが有り問題なしです。機能的にも問題なし。雨天走行していない事と、夜間は本体取り外しているので本体の防水性は未検証。ですがバイクへの取り付け部品のネジは直ぐに錆びが出ました。取り付け後、ネジに556でも吹きかけていおたほうが良いと思いました。

満 5
大きさが丁度良い！大きくもなく小さくもなくgb250 5型タンクにピッタリです。デザインが気に入っています！

ぷら 3
ノーマルに比べ回転数が高い状態を維持するのでやはりうるさいです。しばらく使ったらノーマルと同じ12gにする予定です。ある

Sweet 5
現物合わせがしたかったのでバイクショップで購入。ストレートタイプのウインカーステーを本体に直接ねじ止めしていましたが、転倒や振動による金属疲労でバイクのボディ側が割れてきた為、リアキャリアと共締め出来る場所に移設する為に購入しました。当初は汎用の穴空きプレートを介して…と思っていましたが、理想の形のステーでしたのでこれを選びました。ウインカーはCGCの60029です。他の方も書かれていますが、以前使っていたCGCのステーより差し込みやすく、固定もしっかり出来ています。バイク本体との固定はM6ボルトです。付属のM6ワッシャー(写真撮影後に差し替えています)と、手持のスプリングワッシャーを挟んでいます。