工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチリテーナーキット

工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチリテーナーキット

　■クラッチのスムーズな切れ繋がり。
■フリクションロスの低減。
■ジャダーの軽減。
■ディスクの耐久性向上。
■ワッシャ使用で繋がり握りの強さの微調整が可能。

装着すると、機械として より設計に近い動きをします。
ここに問題が有り、滑ったり、タッチが悪いバイクにはとても効果があります。重くも軽くも出来ます。

　※エンジン内部パーツのため、正しい整備知識を持った方の組み付けが必須です。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

工房きたむら 工房きたむら:コウボウキタムラ クラッチリテーナーキット

やはりあると、非常に良い。ノーマルのままだとレースの後半に疲労でレバーのにぎりが弱くなってくるのでよくエンストしてましたが、半分以下になった。座金はノーマルに合わせて入れていますが、枚数を増やせばま良くなりそうです。キレは最高だー！

かこ 5
形はよかったがストレッチがすくなかったがために歩きにくかった

Amazon カスタマー 5
レビューをみて、良さそうだったので買ったのですが、来た商品は濃い紫で生地も厚めで安くて良いもの買えました。

当初、パワーバンドに入った時にクラッチが滑るんじゃないかと不安が有りましたが、全く無くクラッチを強化しているのにノーマルより軽くなりました。ただ出だしが少しもっさりするかな？って感じです。

sum 4
主人のプレゼントに購入しました。生地が薄い気がしました。

クラッチが重く、キレも悪いYZ250に装着。最初は、たかがボルトとワッシャーに高いと感じてましたが、評判が良いので試しに購入。クラッチが1番軽くなるワッシャー3枚仕様にしました。 ウルトラライトクラッチとの併用になりますが、クラッチの引く力が3/5くらいで握れるようになりました。これにも感動しましたが、何よりキレが良くなったのが最高です！以前は下りなどでクラッチ全握りでもエンストすることが結構ありましたが、これが見事に解消。しかもクラッチを揉みまくっても、ミートポイントが変わりません。 高いだけのことはあります。YZ250のクラッチでお悩みの方は1度試して下さい。多分満足します。これでもまだ重いと感じる人は、スプリングをYZ250Xの物に交換するとか、YZ125のスプリングを3本使うとかでクラッチの悩みからは解放されると思います！

田畑智行 5
期待通りですが、なぜか後のポケットが縫い付けられており使えない！？