KITACO (キタコ) ドライブスプロケット 420-16T NSR50
445円
KITACO (キタコ) ドライブスプロケット 420-16T NSR50
メーカー名：キタコ
メーカー品番：530-1010216
適合情報：
ホンダ[HONDA] CHALY70 [シャリー70]
ホンダ[HONDA] CD50 BENLY [ベンリー50]
ホンダ[HONDA] DAX50 [ダックス50 ST50]
ホンダ[HONDA] JAZZ [ジャズ]
ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]
ホンダ[HONDA] MONKEY R/RT [モンキーR/RT]
ホンダ[HONDA] NS50F
ホンダ[HONDA] SOLO [ソロ]
ホンダ[HONDA] SUPER CUB50 [スーパーカブ50]
ホンダ[HONDA] MBX50/F
歯数[丁数]：16
チェーンサイズ：○420サイズ
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適応車両 ：モンキー/バハ・ゴリラ(Z50J-1000001-/AB27-1000001-1899999)・モンキーFI車(AB27-1900001-)・モンキーR/RT・ダックス50/70・JAZZ・マグナ50(AC13)・シャリー50/70・ソロ(AC17)・ジョルカブ(AF53)・CD50/ベンリィ50S/CL50(CD50-1300001-)・CD90/ベンリィ90S(HA03-1000003-)・スーパーカブ50(C50-8000026-/AA01-1000001-1699999)・スーパーカブ50/ブレスカブ50(FI車 AA01-1700001-)・リトルカブ(C50-4300001-/AA01-1000001-3999999)/FI車(AA01-4000001-)・スーパーカブ70(C70-8500001-)・スーパーカブ90(HA02-1100017-)・スーパーカブ110/プロ(JA07)・NSR50/80・NS-1・NS50F・MBX50・CRM50/80・ドリーム50(AC15)・APE50(AC16-1000001-1599999)/FI車(AC16-1600001-)/D(FI車 AC18)/APE100(HC07)/D(HC13)・XR50モタード(AD14)・XR100モタード(HD13)・XR70R(DE2-1000001-1299999)・HSF100・GROM(JC61/JC75)・モンキー125(JB02) 他 商品説明・取扱注意事項 ： ●フロント側(エンジン側) ●S45C(高炭素鋼)使用 ※減速比を変えるとスピードメーター表示の誤差が発生しますので、レースでの使用をお奨めします。 ◎減速比=リアスプロケットT数÷フロントスプロケットT数 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 ※17Tはモンキー、カブ系(50cc-90cc)エンジンではクランクケースに干渉します。 ※ノーマルのT数とかけ離れたT数を入れる場合は、必ずチェーンとクランクケースのクリアランスをご確認下さい。 ※モンキー125・GROMに装着16T以上を装着する場合、ワイドチェーンガイドプレートが別途必要です。またノーマルの丁数以外に変えると、スピードメーター表示に誤差が発生します。その場合、速度パルス変換ユニット(762-1432100)をご使用ください。 ※スーパーカブ50(AA04モデル)・スーパーカブ110/クロスカブ(JA10モデル)には16T以上は使用できません。 ※12/13Tを装着する際、取付ボルトがチェーンに干渉する場合はM6×10キャップボルトを別途ご用意下さい。 ※415サイズの12Tはサークリップ装着です。 商品概要等 ： 軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素綱)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。 ◎スプロケットの交換 スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。 ◎前後スプロケットとチェーンの3点同時交換 どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。
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KITACO (キタコ) ドライブスプロケット 420-16T NSR50
キタコ(KITACO) ドライブスプロケット(14T/420サイズ) NSR50/モンキー(MONKEY)/グロム(GROM)等 530-1010214 | 車＆バイク | 車＆バイク - Amazon
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サイズが合わなかったため、交換を依頼したところスピーディーに対応してくださいました。質感、色合い、値段以上です。娘が剣道を続ける以上、リピートします。
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他の方も書かれていますが、とにかくリーズナブルです。上下セットでこの価格は中々見かけません。サイズは2XLを購入させていただきました。自分は身長186cmですが、サイズはぴったりです。そして控えめですが地味になりすぎない、無難で使いやすいデザインが気に入りました。生地もしっかりしています。しかし一つだけ不満点がありました。ボトムスの紐の先についているビーズのような装飾が簡単に取れてしまいます。しかしまぁ、この値段ですので「まぁいいか」といった感じです。ですので☆4にさせて頂きました。おおむね満足です。予備も購入しようかと検討しております。
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グレー購入。173cm86kgですがサイズ表より1サイズダウンを買ってみましたがウエストゴムなのでまだまだ余裕あり。楽に履けます。他のレビューにもありますが色は画像のねずみ色よりベージュかかってますね。確かにパジャマっぽい
グレー購入。173cm86kgですがサイズ表より1サイズダウンを買ってみましたがウエストゴムなのでまだまだ余裕あり。楽に履けます。他のレビューにもありますが色は画像のねずみ色よりベージュかかってますね。確かにパジャマっぽい
市場 キタコ KITACO 420サイズ ドライブスプロケット NSR50 16T
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日本製に比べれば 重い 値段からいえば当たり前かも
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ひゅーと 3
値段相応です。一般的に想像する本革製品と比べると明らかに革の質感はチープです。商品説明画像に品質鑑定の画像がありましたが、「なるほど」と感じました。その理由は、どこからどう見てもビニールのような合皮にしか見えないからです。製品の作りはかなりしっかりしています。手頃な値段で本革のカバンをお探しの方にはピッタリな商品だと思いました。あまりにも安っぽいので対策として、靴などの革製品に使うクリームを沢山塗り、上から踏み潰して柔らかくしてみたところ何とか使えるかなという感じです。写真ではそれなりに見えますが、通勤電車などで客観的に肉眼で見れば、値段相応の商品に見られるだろうと私は感じました。
値段相応です。一般的に想像する本革製品と比べると明らかに革の質感はチープです。商品説明画像に品質鑑定の画像がありましたが、「なるほど」と感じました。その理由は、どこからどう見てもビニールのような合皮にしか見えないからです。製品の作りはかなりしっかりしています。手頃な値段で本革のカバンをお探しの方にはピッタリな商品だと思いました。あまりにも安っぽいので対策として、靴などの革製品に使うクリームを沢山塗り、上から踏み潰して柔らかくしてみたところ何とか使えるかなという感じです。写真ではそれなりに見えますが、通勤電車などで客観的に肉眼で見れば、値段相応の商品に見られるだろうと私は感じました。
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まずは柄が二色ではなく一色で、柄のパターンも違います。生地のほつれなどあるがまぁ何とかなる程度。身長のサイズで買う人は、細身であることが条件ですね！自分は体育会系で筋肉質なのですが、上着はかなりキツく、ズボンは入りません。自分には腰帯、ベルトも短めで加工が必要です。女性サイズのLなのでわと疑ってしまうくらい小さいです。購入を考えてる人、がたいが良い人は１サイズか２サイズ上を検討してみたほうがいいです。言っときますけど写真の色、柄とは違いますからね。
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CRM80 ドライブスプロケット フロント用 キタコ KITACO 420サイズ 16T
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