ZERO SP チタニウムギアオイル 80W-110 1L缶 ZERO SPORTS(ゼロスポーツ)

ZERO SP チタニウムギアオイル 80W-110 1L缶 ZERO SPORTS(ゼロスポーツ)

米国自動車技術協会（SAE）が定めた石油に関する粘度分類J306に準拠するため、従来の規格の「120」を「110」に変更し、製品として「80W-120」を「80W-110」にリニューアルしました。また、全グレードにおいてさらなる性能アップをいたしました。当製品は、構造的に循環システムがなく過酷な条件のマニュアルトランスミッションおよびデファレンシャルに対し、強力な油膜保持能力でギアを保護する“100％化学合成油”をベースとするスバル車専用チタニウムブレンドオイルです。この高品質なベースオイルを採用することにより、「粘度低下を抑える」、「熱安定性に優れる」、「高温部でのスラッジの発生を抑える」、「燃料希釈や高温時にも油膜を保持する」、「チャタリングを軽減させる」などの効果が得られております。また、粘弾性の高い特殊なオイル成分を配合し「油膜保持能力」と「摩擦抵抗の低減」を実現。当製品が採用するナノレベルの球状チタニウムは、ギアをコーティングするためのものではなく、「摩擦抵抗」を「ころがり抵抗」に変えることで抵抗を減少させ潤滑性能を向上させます。また抵抗が減少することにより発熱も抑えられ、ベースオイルの熱劣化防止に貢献します。
ギアはその構造上、小さな面同士が接するために耐極圧性が重要となります。ZERO SP ギアオイルは、通常の潤滑油とは異なり、回転するものに絡みつく性質によりギアからギアへと次々に油膜を形成するように移動し、オイルポンプがなくとも各部に強力な油膜を形成することができます。その強力な油膜形成能力は、高温、高負荷、高回転時においても強固な油膜を保持し、金属間の直接接触を防ぎ摩耗を抑えるだけでなく、各ギアが、より回転軸を中心に運動するようになり、振動低減、ノイズ低減といった相乗効果をもたらします。トランスミッションであればシフトチェンジがスムーズになり、機械式LSDであれば、粘弾性成分により摩耗を抑えながらもリニアなデフの効きが得られます。

＜こんな人におすすめ！＞

●スポーツ走行が多いインプレッサには、トランスミッション用ギアオイルとしておすすめします。
●スバル各車のデファレンシャル用としておすすめします。

【化学合成油】
【強力油膜形成成分配合】
【nano21 TITANIUM】
【推奨交換目安：10,000km】

スポーツ走行を目的としたスバルインプレッサのトランスミッションやリアデファレンシャル用として開発。ＭＴに使用した場合、熱負荷が多いスポーツ走行時にもスムーズなシフトフィーリングが楽しめます。高速巡航が多い車両にもおすすめのギアオイルです。

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ZERO SP チタニウムギアオイル 80W-110 1L缶 ZERO SPORTS(ゼロスポーツ)

FR車のデフ（トルセンデフ）オイルの交換に使用。リピーターですが、特に不具合もなく保護性能は高いように思います。

WRXスペックC(GVB)ラリー仕様に使用しています。140だとあまりにも重たさを感じ、ギア鳴りも激しいので常時80w-110を使用しています。フロントデフの効き具合も特に問題ありません。過酷に使用してもチタンによる保護がされているのでしょうか。もう少し安価であればコストパフォーマンスも良いのですが。

WRXスぺC(GVB)ラリー車に使用しています。 MTですのであまり番数の高いオイルは使いにくいのですが、このオイルは特に問題ありません。 MTはフロントLSDと同一ケース内で、LSDオイルも兼ねるのでこの番数をチョイスしています。 街乗り、高速でも不具合が無い上、ギアのうねり音も少しですが、小さく感じます。 ずーと使い続けているので、もう少し安価になればと思います。

First Step 5
毎日のトレーニングで使用。動きを妨げることなく、練習に集中できる

田中毅 5
耐久性はこれからですが、着心地やサイズ感は期待通りでした。（180cmでXXL）これは追加注文必至であります。ユニクロには期待しないので、ワークマン辺りがこう言うの出してくれないかなあ…

あぴまる 4
生地は薄手なので、タイツと合わせてはいてますが履きやすい！

GDBインプレッサのミッション・Fデフに使用。いい感じです。ちょいサーキット、峠、街乗りに！粘度が絶妙です。

オーディオファイル 5
ひと夏使いましたが今のところは剥げていません。（たまに、端っこがめくれていますが、抑えるとまたつく状態です。）商品到着まで待たされましたが、良い製品だと思います。窓の換気扇の密閉を上げるために使用しましたが、風に負けることはなく、しっかりと密閉性を保ってくれます。写真で見るよりも高さがないのでその点だけ注意が必要です。ドアなどの狭い隙間の密閉をを上げるには非常に適していると思いますが、まどなど、隙間が大きいところには適してないと思います。

いつも利用しています。最近は高速道路の長距離を頻繁に走るので熱を心配していましたが、問題なく潤滑しています。

Amazon カスタマー 2
スポーツジムで使っています。軽くてとても動きやすいです。