DENSO DENSO:デンソー イリジウムレーシングプラグ IU01-31

DENSO DENSO:デンソー イリジウムレーシングプラグ IU01-31

　
サーキットで強さを発揮。マシンの性能をフルに発揮し、勝利に貢献するイリジウムレーシング。

【理想的な燃費サイクルでハイパワーを実現。】
優れた着火性能と飛火電圧が、様々な運転領域での失火や着火ミスを解消。その結果、燃費状態が飛躍的に向上し、エンジンの出力を高めます。

【サーキットで培われた圧倒的な加速性能】
イリジウムレーシングは0.4mm径の中心電極により、かつてない優れた着火性能と飛火電圧を実現。それによりミスファイアを抑え、苛酷な条件下でも安定したハイレスポンスと加速性の向上を実現します。

【0.4mm径イリジウム合金中心電極】
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。

【信頼の耐久性】
レースの激しい走行条件に耐える、独自のオールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に採用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し曲げ加工せずにギャップを形成しますので残留応力がなく耐久性が向上します。

DENSO DENSO:デンソー イリジウムレーシングプラグ IU01-31

みちのくひとり旅 5
思っていたよりも軽く、圧迫感も少ない。心地よいフィット感?? 枕付きも

かまたま 4
築10年。最近、人工大理石のシンクがすぐに汚れるのが気になっていました。もともとコーティングされていたかどうかはわかりませんが、今までこんな事なかったのにと不満で、色々検索していてここにたどり着きました。しっかり綺麗にして、十分に乾かしてコーティングして外出。3時間?6時間乾燥とあったので冬場だししっかり6時間乾かしました。あれから2週間。すごく気持ちが良いです！まず、汚れない。汚れがあってもすぐ取れる。乾燥途中に様子を見た時に、塗れてなかったところ（薄くてすぐ乾いたところ？）があって、追加で上塗りしたせいで、若干ムラになってしまい微妙な凹凸のところも出来てしまいましたが、1週間も経てば気にしなくなりました。そんなものより、毎日のストレスが無くなったのが快適です！ついでに洗面台にも使用しましたが、本当に気持ちいいくらいに綺麗！洗面台が汚れるとレビューによく書かれている『歯磨撫子』のマウスウォッシュを使用しても、水を流すだけで綺麗になるので良かったです！しかし、クロスが小さいのと高いので??４つ。微妙に足りない！とか余る…とか困るんですよね。必要分＋1枚準備しておかないと不安です。

nanngo 4
全体としては申し分ない。前後室の跳ね上げ方が多彩。状況に応じてスタイルを選べる。室内は広い。ソロでは広すぎ。前後の入口が便利。本体とフライの素材はお値段相応。防水スプレーかければ問題ない付属のペグは別で買うべき。

はち 5
モンベルと悩みましたが氷点下5度までなら大丈夫だろうとjura2 を購入。DDハンモックとブランケット、jura2 で問題なく快眠できました。寝る際は足元に湯たんぽを入れ使用。足元防水で保温力があるのかかなり長時間効果がありました。羽毛と違い濡れても大丈夫なのでメンテナンス面でも楽が出来ます。