韃靼そば茶 業務用500g 九州大分県豊後高田産オーガニック無農薬

神原健一 2
今日届いたがLがXLになってた。仕事でフルフェイスを被るのでフードは不使用日曜の朝刊の配達に試用する予定。収納式のフードが太いから息苦しくなる。

小泉孝一 5
取り付けが、大変だったけど大変良かった。

素焼きナッツ 5
とにかくカッコいいは正義！マジでイカしてる小さいので使いやすい、特に不便は無いかな

Amazon カスタマー 5
H14式 S2S プジョー106用に購入。106オーナー様はご存知の通り106のヘッドライトには奥行と防水キャップの障害があり、HIDやLEDの取付には頭を悩ませる作りです。以前他社のLEDバルブを購入し取付しようとした時に内装式冷却器のお尻の窪みが浅く取付金具を加工しないと取付けられない、加工して取付けてもうまく光軸が出ないなどの理由でハロゲンに戻しました。今回こちらのバルブをダメ元で購入し取付けてみたところ、取付金具はなんとか加工無しで取付けられ、光軸に関しては、うちの106のヘッドライト表面クリアにハゲがあるせいで照射にムラが出てしまっているが、カットラインや光量は文句無し、ハロゲンより明るいので多少のムラは許容範囲かと。今回テスターにて光軸調整を行なっていないが交換前と光軸は大きくは変わらず自走可でした。光軸にズレが無いとはいえバルブ交換の際は一度テスターにて光軸再調整をお勧めします、おそらく光軸調整次第ではもっとポテンシャルが良くなるかも！耐久性については値段?個体差?使用条件も考えて半年も持てば文句無いかと。このバルブ装着でプジョー106のハイビームインジケーターには問題は出ていません。内装式冷却器はどうしてもヘッドライト内部で熱がこもり放熱効率が良いとは言えないので耐久性は星3ということで。耐水性は一般的な車の場合バルブに水が付くこと自体が問題なので評価無しです。追記一応ヘッドライト光軸はクリアできましたが、プジョー106ではかなりシビアな調整範囲で車検はパスできますが夜間走行時にロービームだとちょうど真ん中が暗くなってしまい、フォグランプ併用であれば走行できるレベルでした。ハイビームは問題ないようですやはりプジョー106にはハロゲンバルブが一番相性良いようです。

泉 方章 4
Z1000(2009)に取り付けました。元々、このZ1000のこの年式のパーツは少なくメジャーなメーカーの製品は皆無ですが、フロントスクリーンで既にPuig製の物を使用しているので迷わず購入。破損?欠品もなく、製品精度も良く、購入して大正解でした。ただ、取付説明書が無く、多少手こずるので星は?1で４つとさせて頂きました。

カスタマー 5
180cm 75kgの標準体型少しゆとりを持たせてLにしようと思ったけど、最終的にMに落ち着きました。かなりぴったりタイトなシルエットになりますが、きつさ、もたつきは一切ありません。ストレッチ抜群です。Lだと、ウエストはかなり余り気味、お尻周りはややダボつく、太もも?股下も余り気味、膝周り、膝下は許容範囲のゆとり、丈は結構長めでした。逆にMは見た目タイトですが、各所のフィット感は抜群です。かなりタイトですが、普通に山行に使えます。インナーにcw-xジェネレーター履いてます。活躍の場は普段、オフィスにも広がります。夏の暑い時期のオフィス着には欠かせません。通勤の快適さが尋常じゃありません。寒い季節もタイツを履き込むことで寒さを寄せ付けず、快適な履き心地を味わえます。とにかく、ショーツを履く場面以外、240/360日くらい履いてます！！（残りの120日はバギーズです。）