ライオン ハダカラ hadakara ボディソープ 泡で出てくるオイルインタイプ ローズガーデンの香り 本体 (530mL)

ライオン ハダカラ hadakara ボディソープ 泡で出てくるオイルインタイプ ローズガーデンの香り 本体 (530mL)

　

リニューアルに伴いパッケージ・内容等予告なく変更する場合がございます。予めご了承ください。

> 名　称 hadakara　ハダカラ　ボディソープ　泡で出てくるオイルインタイプ 内容量 530ml 特　徴 ◆保湿成分が洗い流されないボディソープハダカラに、クリームにも使われる天然由来のエモリエントオイル成分配合。 ◆ハダカラ独自のうるおい成分とエモリエントオイル成分が、洗い流しても肌にしっかりとどまります。 ◆吸着保湿テクノロジーで保湿成分が洗い流されない ◆天然由来のエモリエントオイル成分配合で油分をプラス エモリエントオイル成分として、オクチルドデカノールを配合しました。 ◆洗浄時に保湿成分（カチオン性高分子）が肌に吸着しやすい形（保湿成分複合体）へと変化します。 洗浄後は保湿成分複合体によって、水分と油分が肌にしっかりとどまります。 ◆しっとりした触り心地を向上させる使用感！ しっとりした触り心地を向上させる使用感につながる、濃密でやわらかな伸びの良い泡を実現しています。汚れはしっかり落とし、なめらかな仕上がりです。 ◆1プッシュでたっぷりの泡が出るポンプを採用 1回押すだけで、きめ細かく長持ちするたっぷりの泡が3ml出ます。 ◆ローズガーデンの香り 華やかなバラの香りにやさしいフローラルをつめこんだ、しっとり上品でリラックス感のある香りです。 成　分 水、PG、ラウラミドプロピルベタイン、ラウリン酸、水酸化K、ミリスチン酸、オクチルドデカノール、ラウレス-100、エタノールアミン、ポリクオタニウム-6、トレハロース、香料、セタノール、EDTA、フェノキシエタノール 使用方法 ●使用量は2〜5プッシュが目安です。 ●肌をぬらし、手に適量をとってお使いください。 ●タオルでもお使いいただけます。 区　分 化粧品/ボディソープ/日本製 ご注意 ◆本品記載の使用法・使用上の注意をよくお読みの上ご使用下さい。 販売元 ライオン株式会社　東京都墨田区本所1-3-7 お問合せ　お客様相談窓口　電話：0120-556-913 広告文責 株式会社ツルハグループマーチャンダイジング カスタマーセンター　0852-53-0680 JANコード：4903301311911

ライオン ハダカラ hadakara ボディソープ 泡で出てくるオイルインタイプ ローズガーデンの香り 本体 (530mL)

家族皆肌が乾燥気味で、この商品を選びました。 肌がべたつくことなく、しっとりとした洗い上がりです。勿論汚れもきちんととってくれます。

ふな 4
自分はレッツ２のCA1KA-29＊＊＊＊に乗っていますがこの３６２５０と３６２４９の商品があって迷いましたがこっちにしました。調べたところどとらも合うみたいなんですがこっちの方が確実性があったのでこちらに。純正CDIはリミッターがかかっていて４５kmまでしか出ませんでしたがこのCDIにしてから直線で大体５５km程度まで出るようになりました。下りは６３kmぐらいまで出ました。何せ駆動系がまだ純正なので頭打ちしてしまってまだこのスピードしか出ませんがDAYTONAさんのハイスピードプーリーと強化ベルト、ウェイトローラーに変えればもっと出るようになると思います。後、このCDIは純正より大きいので純正の入っている場所には無理やり押し込む感じになりました。そしてカバーを閉めようとしたら閉まることは閉まるんですがちょっと無理に閉める感じになってしまったので星４つです。

がまおやぶん 5
マジェスティSのUSB電源に二股にして取り付けました。メーター中央に付属の両面テープで取り付けましたが、とても見やすいです。キックの無いスクーターには電圧計は必需品と思うのですがね??

近藤 4
CB400SF初期型用に購入しました。届いて開けてみてえらい似てるなぁと思ってけど、いよいよ取り付けする段階で、パーツの切り欠きとかランプのムギ球とか、その取り付け場所とかの全てが一緒で驚きました。品質は全然良いです。メッキがはげそうとかも無いっぽいです。取り付けてみてムギ球が1か所切れていたので、古いのから取り外して代用しました。また切れるのも嫌なので、古いのからムギ球をさらに１個はぎ取って予備に、あとは廃棄しました。これで安心だなと思いつつ、ふと今時ムギ球かよって思った。気になるのがスピード計。体感で早く表示されるような気がするので、他の車とかと並走して検証するつもり。油温は合ってるみたい。タコも。

けんちゃん 5
ヤマハ?セロー250のノーマルホーンに追加してダブルホーンにしてみました。外観が純正ホーンのようにシンプルで小型かつ低音のため、ノーマルホーン取付部に追加するだけで外観イメージをほぼ変えることなく乗用車のようなダブルホーン化ができました。配線は単純なY字分岐(リレーなし)ですがノーマル(シングル)以上のしっかりした音量です。運転中に幅寄せや右直を食らいかけて鳴らした時、やはりチープなシングルホーンより重厚なダブルホーンの方がササっと避けてくれるため、予防安全的にも大変満足です。

chanhaya 5
pcx125 JF28に使用、初めてpcx125の外装外しに挑戦、一人での作業のため、悪戦苦闘、今時のスクーターは、すごく大変、外すのに、頭を悩ましてくれました、バイクをいじるのは、かなり慣れていますが、これは、大変、1人でやって、1日半ぐらい、かかったと、おもいます、バイクをいじらない方は、やめた方がよいかもしれません。何ヵ所か、素材のツメも折れました。商品は、材質の薄いところもありますが、ボロだったpcx125がよみがえりました、、1万4千円くらいでした。